ZOK 27燃机清洗剂
航空清洗打蜡剂操作流程介绍：
1. 打蜡前的准备工作： 飞机打蜡前必须对飞机进行水洗清洁，其目的在于去除飞机机身上附着的微小颗粒。在无法水洗的情况下，打蜡之前也必须使用毛巾蘸取适量清水对打蜡区域进行清洁； 晾干飞机表面残存的水份； 参照各机型打蜡工卡对飞机的各开口处和外表需保护的附件实施保护； 人员配备：窄体机15-20人，宽体机20-30人。 清洗工具：用不起电的抹布，或者是专业的清洗工具。
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ZOK 27发动机清洗剂
脱脂用途如引擎,可以应用喷雾,浸泡或泡沫技术。一般来说,浓度范围内的10 - 25份数清洗剂加上100部分按体积的水,根据污染的程度,提供良好的清洗剂，的清洗系统使用喷淋或浸技术。
工作中的溶液应该接触组件大约10分钟,然后用高压水枪冲洗。清洗一般污垢时,溶液浓度通常按照1：10配比， 如果需要去除非常顽固的污染物，则用燃机清洗剂原液可以更好地提高清洁效果。
规格：25L/桶 210L/桶 1000L/BIC
如有不详之处，敬请来电交流或咨询。 中国台湾新型ZOK27注意事项ZOK27燃机清洗剂用于SAFAN发动机的清洗。
ZOK27燃机清洗剂，它是浓缩液混合螯合剂和表面活性剂。它是中性的。 ZOK27燃机清洗剂已制定专门除垢铬钢，不锈钢，用于飞机涡轮发动机制造镍基和钴基合金。在使用过程中，这些部件被硬质粘附氧化层覆盖，必须在渗透探伤过程中去除。
批准/认证
CFM International (CP 2395) GE Aircraft Engines (C04-240) International Aero Engine-V2500 (CoMat 01-478) Pratt & Whitney (SPMC 191) Rolls Royce (OMat 1/152 & 1/153) SAFRAN/SNECMA Turbomeca (TS 00540_L)
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ZOK27燃机清洗剂 它是一款中性浓缩液含有氧化性物质。它主要用于帮助去除难热的垢，例如高铬钢和镍钴合金上产生的垢。通常不会自行除去这些垢，但是将化学和物理的修改它们以比使用强酸温和、不危险的方法使他们更容易去除。
使用燃机清洗剂的主要领域是“燃气涡轮发动机热端部件的检修。也已发现有用的贴壁碳热处理后产生的煤尘去除。
批准/认证
ARP 1755B (conformance)
CFM 56 (CP 2708, S1235)
GE (C04-279)
Pratt & Whitney (SPMC 203-1 & SPMC 203-2)
Rolls Royce (Omat 198L & CSS 249)
Turbomeca (TS 00540-L)
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ZOK 27 燃机清洗剂的清洗方法灵活。
ZOK 27 燃机清洗剂
1、设备材料
本产品航空清洗剂可用于碳钢储罐但是加热原件应该是不锈钢或铬镍铁合金构造。密封件和垫片比较好由P.T.F.E制作。
2、 存储
航空清洗剂：置于密闭容器中。避免与两性金属接触。不要靠近酸存储。储存：0-40°C。
3、 安全指导
在操作所描述的过程前阅读和理解这个完整的文档连同有关的安全数据表是很重要的。
4. 废物排放
任何排放应该尊重适用所有国家和地方的规定。
本产品的包装为25L/桶 210L/桶 1000L/桶
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ZOK 27 燃机清洗剂的效果是可以的。四川标准ZOK27价格咨询
ZOK27燃机清洗剂用于在线“热”洗涤与离线“冷”洗涤相比如何？在线清洁（“ HOT”洗涤）
在燃气轮机运行和有负载的情况下执行。离线清洗后，它可保持压缩机效率，从而很大程度地减少功率损耗。在线清洁还延长了两次关机之间的运行时间。
通常建议每三天至每周进行一次在线清洁。
操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方式。
离线清洁（“ COLD”洗涤）
在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。
离线清洁比在线清洁更彻底，因为通过引擎的清洁液量更大，而且清洁器工作的停留（浸泡）时间也更长。
通常建议每年进行三到四次离线清洁。
操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方式。
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上海格高润滑剂有限公司总部位于上海市沪太路4361号海宝示范园9203室，是一家上海格高润滑剂有限公司成立于2006年1月18日，经营范围：润滑油、化工原料及产品（除危险化学品、烟花爆物、民用物品、易制毒化学品）、轴承、五金交电、工具刀具、仪器仪表、阀门、金属材料、机电设备、计算机、家用电器的销售。的公司。公司自创立以来，投身于防锈油，拉伸油，切削液，冷墩油，是精细化学品的主力军。格高继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。格高始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使格高在行业的从容而自信。
