巴斯夫防冻液-45℃长效防冻液优越性能胜牌-45℃长效防冻液是一款基于特殊配方设计、乙二醇型长效冷却液，专业用于重负荷柴油发动机。于重负荷柴油发动机，可完美保护柴油发动机免受缸套穴蚀和硬水带来的水垢。具有**（Z-1112 500 1997年五月，美国专利4,548,787和6,203,719）技术的低硅配方可以保护包括铝在内的所有金属材质的发动机冷却系统。GLYSANTIN 系列重负荷发动机冷却液也可用于汽油发动机及乘用车的冷却保护。美国材料试验协会（ASTM）测试数据表明其具有出色的腐蚀***功能。推荐适用BASF-45℃长效防冻液同时满足ASTM D3306中汽车和ASTM D6210中轻卡（重负荷发动机）对防冻液的性能要求。满足通用6038标准对低硅配方的要求，不超过250ppm的硅含量也完全适用于重负荷卡车。
巴斯夫防冻液是德国MTU发电机组推荐使用的。甘肃巴斯夫防冻液图片
巴斯夫防冻液
含磷酸盐，满足主要欧洲车辆和发动机制造商对冷却液化学成分的要求
·出色的防气蚀保护性能，通过Deere公司的发动机气蚀试验防止重负荷发动机湿式缸套产生气蚀
·***使用无需添加SCA冷却液补充添加剂，即可为湿式缸套提供防气蚀保护
·与硝酸盐和钼酸盐相容，上述成分为SCA冷却液补充添加剂常用的防腐蚀添加剂化学成分
·与其它同类型(有机型)发动机冷却液相容
·为所有冷却系统金属部件提供适当的防腐蚀保护，包括：铜，焊料，黄铜，铁，铸铁和铝等
·保质期可达5年
·使用寿命达到5年或250,000公里 河南德联巴斯夫防冻液巴斯夫零下45度防冻液的效果不错的。
巴斯夫G40发动机冷却液 -45℃优越性能混合羧酸盐**配方技术，进一步延长冷却液的使用寿命采用**的有机酸技术，保护铝在内的所有金属材料的发动机冷却系统高质量抗泡剂不会对垫圈，水管，塑料部件和车辆漆面产生损害环境友好型产品。不含咪唑，硝酸盐，硼酸盐，胺和亚硝酸盐成分。推荐适用推荐于涡轮增压和自然吸气式汽油发动机冷却系统。
满足或符合：
MB325.5，VW TL-774D。
本公司供应BASF GLYSANTIN G05 G30 G48 G64 G40，包装为20KG 200KG 235KG 1000L
以上如有不详之处，敬请来电咨询与交流。
巴斯夫防冻液(OAT)-45℃是以乙二醇为基础的发动机冷却液，含有均衡的有机型防腐蚀配方。防冻液(OAT)-45℃适合于所有轿车，四轮驱动越野车，和轻负荷柴油发动机车辆。
本品已含高质量去离子水，无需自行添加水。请直接用于发动机冷却系统。
性能特点和产品优势
巴斯夫防冻液-45℃有如下特点：
·多功能产品应用范围．适合于所有轿车，四轮驱动越野车，和轻负荷柴机油发动机车辆(请参见车辆／发动机制造商规范，以获得使用效果)
·无硅配方．避免了硅酸盐结胶或沉淀现象
·不含胺，硼酸盐和亚硝酸盐，符合亚洲主要车辆和发动机制造商对冷却液化学成分的要求 巴斯夫FGC20是一款电池冷却液。
巴斯夫防冻液 BASF Glysantin G 40应尽可能地不要与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液混合。
BASF Glysantin G 40与硬水兼溶，可用自来水混合后灌入冷却系统，浓度为33-50体积。
*请用清水稀释，毋使用硬度过高的硬水；不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。
水的成分分析不应超过以下标准：
水硬度0-20°克拉克(0-3.6 mmol/l)
氯化物含量比较大100 ppm
硫酸盐含量比较大100 ppm
如果水成分分析超标，需用纯净蒸馏水或纯净去离子水稀释，以校正过量氯化
物或硫酸盐。 巴斯夫防冻液用于马扎克机床加工中心。湖北巴斯夫防冻液销售
巴斯夫防冻液用于医疗器械中。甘肃巴斯夫防冻液图片
巴斯夫防冻液用于初始填充在车辆生产过程中，只有官方认可的冷却液才可用于冷却系统的初始注油。
物理性质测试冷却液的物理特性，例如密度，沸点，凝固点和颜色
发动机测试台在计算机控制的条件下在发动机测试台上进行动态冷却液测试
与弹性体，塑料和密封材料兼容关于材料特性（例如硬度，抗撕裂性，伸长率和体积）的测试-在发动机冷却液中储存前后的受控条件下
本公司供应BASFGLYSANTING05G30G48G64G40，包装为20KG200KG235KG1000L
以上如有不详之处，敬请来电咨询与交流。
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