自动化制造业已经迎来了金属3D打印的时代。很多3D打印金属零件在航空工业中得到应用。某些大型航空公司，已经购买了自己的金属3D打印设备，用于小批量零配件生产。航空领域已经成为金属3D打印的先驱，其原因是3D打印成型速度快，适合制造原型。其次，能帮助减少浪费、以更低成本实现复杂设计、新材料运用、新型结构成型等。由此可见，在自动化制造领域，金属3D打印无疑会大显身手，为更多行业和客户，提供不同尺寸，不同需求的增材制造产品。金属3D打印技术的口腔中的应用。苏州模具金属3D打印机生产商
在金属3D打印粉末中，粉末的形状以及粉末的颗粒范围，都会对打印产生影响。常见的颗粒形状有球形、近球形、片状、针状及其他不规则形状等。不规则的颗粒的优势是具有更大的表面积，有利于增加烧结驱动。球形度高的粉体颗粒则流动性好，送粉铺粉均匀，有利于提升制件的致密度及均匀度。一般而言，球形度越高，粉末颗粒的流动性也越好。对于粉末颗粒，通常金属3D打印使用的粉末粒度范围是15～53μm（细粉）、53～105μm（粗粉），部分场合下可放宽至105～150μm（粗粉）。不同能量源的金属打印机对粉末粒度要求不同。细粉、粗粉应该以一定配比混合，选择恰当的粒度与粒度分布以达到预期的成形效果。苏州模具金属3D打印机品牌介绍SLM激光选取熔融是发展必然趋势。
说到轻量化，3D打印技术一定功不可没。由于其具备一次性打印多种具备不同机械特性材料的特点，已被许多制造厂商应用到产品设计及研发阶段的评估中。在汽车行业，方向盘、仪表板、空调排气扇、汽车操纵杆等多种材料和工艺组成的零件，都可借助3D打印技术和设备实现原型制造。众所周知的本田汽车，一直热衷于使用3D打印技术及智能设计方案来优化汽车零部件的设计。迄今为止，本田对座椅安全带支架、发动机控制单元及车架等多类汽车零部件都进行了升级，也利用3D技术实现了车身零部件的轻量化。
随着金属3D打印在民用应用市场的逐步铺开，越来越多的行业开始都开始有涉及，金属3D打印计划涵盖了包含食品机械在内的所有行业，目前受到加工设备，加工材料，及加工效率的影响，成本和生产效率问题仍然是民用工业市场发展的阻碍，当然随着设备和材料的国产化，成本已经下降的趋势非常明显，在提效方面我们国产设备商也是做了诸多努力，在保证打印生产质量的前提下，目前在提升打印效率这块我们的思考方向是提升激光功率，提升激光头数量，提升打印层厚，提升打印的激光光斑大小，还包括使用大粒径打印材料。当然，这更多的是需要在打印工艺上的调整和完善，在效率和质量两个矛盾变量上做平衡。相信在不久的5-10年的发展中，成本和效率都会成熟，适应市场的需求。金属3D打印在汽车改造领域的应用。
金属3D打印作为一种全新的制造工艺，凭借其众多独特优势，正在与教育和科研行业进行着深度的结合。目前，教育和科研单位已经开始对金属3D打印技术进行深入的研究，并探寻其在应用领域的价值。包括新型3D打印工艺开发试验、材料研究与测试，并建设新型实训平台，开设新学科，进行产学研深度结合，推动金属3D打印技术更好的服务于当地企业。同时，培养出更多3D打印专业人才，进一步推进金属3D打印技术走向成熟，走进更多的应用领域。金属3D打印在远洋船舶中的重要意义。厦门工业级3D打印机品牌
什么是3D金属打印技术？苏州模具金属3D打印机生产商
一般来说，采用选取激光熔融快速成形技术，零件的制造时间和成本均为传统技术的10%-50%。并且该技术在复合材料、梯度材料的工件实体制造也有很好的发展潜力。然而，激光选取熔融过程中，往往受到各方面条件的制约而导致零件成型失败。其中，激光成形中的温度场和应力场的分布则对零件的质量有着重要的影响。金属3D打印激光选择融化是一个热加工的过程，其中会伴随着温度场的变化，以及加工完成后，随着零件的冷却，都会存在零件内部的残余应力，这将导致零件的变形和开裂。苏州模具金属3D打印机生产商
