电动汽车继电器公司

继电器按输入信号是电、温度、时间、光信号确定选用电磁、温度、时间、光电继电器，这是没有问题的。这里特别说明电压、电流继电器的选用。若整机供给继电器线圈是恒定的电流应选用电流继电器，是恒定电压值则选用电压继电器。与用户密切相关的输入量是线圈工作电压（或电流），而吸合电压（或电流）则是继电器制造厂控制继电器灵敏度并对其进行判断、考核的参数。对用户来讲，它只是一个工作下极限参数值。控制安全系数是工作电压（电流）/吸合电压（电流），如果在吸合值下使用继电器，是不可靠的、不安全的，环境温度升高或处于振动、冲击条件下，将使继电器工作不可靠。查阅有关资料确定使用条件后，可查找相关资料，找出需要的继电器的型号和规格号。电动汽车继电器公司

继电器由四部分构成，分别是线圈、磁路、反力弹簧和触点。线圈的用途是通电后，它能产生电磁吸力，带动磁路的衔铁吸合，并使得触点产生变位动作。磁路由铁芯、铁扼和衔铁构成，它的任务是为线圈产生的磁通建立磁路通道。在磁路中，重要的就是磁路气隙，它是衔铁和铁芯之间的一段空隙。线圈未通电时气隙为较大值，触点为初始态；线圈通电后，气隙为零，触点变位为动作态。反力弹簧的作用就是为衔铁提供与动作方向相反的斥力，当线圈断电后它能帮助衔铁和触点复位。触点用于对外执行控制输出，它由常闭触点和常开触点构成。线圈得电继电器吸合后，常闭触点打开而常开触点闭合，线圈断电释放后，常闭触点和常开触点均复位为初始状态。继电器有3个品种，分别是电压继电器、电流继电器和中间继电器。广州普通充电用继电器供应高压直流继电器额定电压范围：12VDC-1000VDC。

吸合电流：是指继电器能够产生吸合动作的较小电流。在正常使用时，给定的电流必须略大于吸合电流，这样继电器才能稳定地工作。而对于线圈所加的工作电压，一般不要超过额定工作电压的1.5倍，否则会产生较大的电流而把线圈烧毁。释放电流：是指继电器产生释放动作的较大电流。当继电器吸合状态的电流减小到一定程度时，继电器就会恢复到未通电的释放状态。这时的电流远远小于吸合电流。触点切换电压和电流：是指继电器允许加载的电压和电流。它决定了继电器能控制电压和电流的大小，使用时不能超过此值，否则很容易损坏继电器的触点。

主继电器是靠电磁力的作用来动作的，在强的磁场元件、强的杂散场仪器周围使用时，要注意布放位置及离磁干扰源的距离。否则会危及动作可靠性。高频电源还会使继电器被感应加热造成热损坏。在高湿，特别是高温、高湿条件下：金属零件的腐蚀速度明显上升。例如，钢铁零件在含0.1%SO2干燥大气中，腐蚀速度很低，当相对湿度达到70%时，腐蚀速度立即上升100倍以上。普通金属的临界湿度(使金属腐蚀速度明显升高的较低相对湿度)一般为60~70%(此相当于继电器的正常使用环境湿度条件)。敞开式或封闭式继电器在潮湿下，绝缘会明显降低,泄漏急剧增大。另外相对湿度达到80%以上，霉菌、昆虫繁殖很快，对不耐霉的有机材料极易长霉，以致影响产品性能。例如，绝缘漆和层压塑料表面发霉后，使表面电阻下降10%。在有灰尘的环境中，相对湿度大，灰尘易吸附水分，使一部分可溶性杂质溶于水中，变成电解液，灰尘本身与金属间形成腐蚀微电池，加速金属腐蚀。对非密封继电器，线圈的失效，往往是由于这种“电解腐蚀”引起断线所造成。根据负载情况选择继电器触点的种类和容量。

大多数问题是由于用户的实际负载要求与继电器触点额定负载不同而引起的。根据控制要求确定触点组合形式，如需要的是常开还是常闭触点或转换触点；根据被控回路多少确定触点的对数和组数；根据负载性质与容量大小确定触点有关参数，如额定电压、电流与容量，有时还需要考虑对触点接触电阻、抖动时间、分布电容等的要求。关于触点切换的额定值，主继电器一般规定它的性质及大小。它的含义是指在规定的动作次数内，在定的电压和频率下，触点所能切换的电流的大小。这一负载值是由继电器结构要素决定的。为了便于考核比较，一般只规定阻性负载。在实际使用中需要切换其它性质的负载。高压直流继电器具有动作快、工作稳定、使用寿命长、体积小等优点。预充继电器制造

电压继电器是我们常见的继电器主要类型。电动汽车继电器公司

继电器的额定负载是指在规定的动作次数(寿命)内，在规定动作频率下，触点所能切换的纯阻性负载的大小。显然，负载增大，继电器的寿命将缩短，但不存在一个通用的负载寿命对应关系，不同的继电器具有不同的负载与寿命的关系曲线，即寿命曲线。一般情况下，减小负载电压可使负载电流提高，减小负载电流可使负载电压提高，但不存在一个通用的负载电压电流对应关系。而且，即使负载电压电流中的一个无限制的减小，负载电压电流中的另一个不可能无限制的增大，而是有一个上限值。不同的继电器具有不同的负载电压与负载电流的关系曲线，即负载曲线。这里还要提醒的是，继电器额定值不一定适用于从零到规定值的所有负载。能可靠切换10A负载的触点，并不意味着它能可靠地切换10mA的负载。这是因为在不同范围负载下，触点的失效机理不同。电动汽车继电器公司

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