国外在这方面起步较早,不少大桥规划设计前均成立专门的景观设计会等机构进行大桥的景观设计、评价、方案选定,并监督贯彻景观设计方针直至完工。对于锚碇的造型及内部空间利用等也根据其景观设计主题:空间创造性,安全性、亲水性、文化性等进行了认真构思与设计如考虑巨大锚碇形体、厚重的壁严会给人以笨重、压迫感,因此采用阶梯式绿化,既保护锚碇基础,又对其进行美化装饰,不仅外观上能减少体量感,也使锚碇造型与起伏的山体有机结合起来。桥梁景观装饰是运用建筑装修装饰的原理及工艺。浙江晶铸石道桥设计规范
桥梁景观装饰重要的手法是视觉化表现。因为以人的视觉为出发点去判断和理解是快捷和直观的。特别是在与不同专业部门或不懂专业、但利害关系较大的当地**交换意见时,各种视觉化表现手法是较好的会话媒体,为此,在景观设计各个阶段包括整体或构件形态、色、质、照明、附属设施等尽可能地利用各种手法进行视觉表观。视觉表现必然与视点和视点场有关。视点是“观”的出发点,视点场是可以“观”的范围,对于作为视觉对象的景--桥梁及周围环境,人们可以从各个不同的观景点、不同视点的角度来讨论其视觉效果。上海景观桥梁建筑设计公司桥梁景观小品装饰是景观中的点睛之笔,一般体量较小、色彩单纯,对空间起点缀作用。
桥梁景观是一种建筑艺术作品,它的布局、造型、用材、装饰等方面都体现人类很多积极的思想因素。将风景环境的特征与桥型特征融合在一起,两种特征的延伸(联想)即产生意境,而意境便形成巨大的艺术影响力。随着建筑材料、设备、建筑技术的较快发展,特别是电子计算技术的普遍应用,为广大工程技术人员提供了快捷、高精度的计算分析手段。这使得我国广大的桥梁工程师和工作者,不断推进我国公路桥梁建设事业的发展,在桥梁技术方面已达到国际水平,但是我国桥梁建造在设计上还不够新颖,在管理上还不够科学,现状有些混乱。
桥位周围的自然景色与桥梁建筑的人文造景形成了“景”;“观”则是指看和认识,即从不同的视点场评析桥梁建筑自身的形态及与周围环境的关系,以及所带给人们的形态感情。因而景观不仅是景色的概念,而且包含了由景而产生的观感问题。有景才有观,有观才有感,所以景与观是有机的结合。是一种视觉印象与心理活动的综合过程。长期以来,桥梁设计优先考虑功能性,以满足设计条件的工程构造设计为主,常常由于工期紧、经费少的困扰和行政命令干涉、急功近利思想的影响,较少考虑景观问题,即使考虑也是稍微附带一下或者*停留在附属结构部分或表面装饰上,对景观设计的本质理解不够,难以大范围综合的考虑,更不要说有专门的组织机构和人员去实施了。装饰荷载量都将传达致桥身。
适度的主桥规模:对于城市景观桥,尤其是标志性桥梁,一般通过大跨桥梁的宏伟气势,造型优美的拱、塔等桥上建筑取得较好的景观效果及标志性,因此必须具有一定的体量,否则就失去了做景观桥的意义。但同时大的跨度、大的规模也意味着复杂的结构受力,大的建设难度,长的工期,大的前期投资及后期维修养护费用。因此也要走出盲目求大的误区,大不等于美,恰当就好。相对合理的受力体系:桥梁应首先表达其力学美,只有相对合理的受力体系,才能体现其美感。铸造石栏杆可普遍用于市政、水利、公园、道路、桥梁护栏等护栏工程。上海景观桥梁建筑设计公司
在大的方面相差不大的情况下,一些细节更能体现一个城市的文化素质和审美情趣。浙江晶铸石道桥设计规范
桥梁通过装饰处理,如外观、表面色彩和质感的处理,更突出所需要的桥梁各结构部位的特征,弱化-些影响外观、干扰视线的部位(如梁体接缝处、支座),使桥梁与周边环境更协调。如再与夜间照明效果相结合,更能渲染和烘托出桥梁综合的美学效果,突出桥梁的标志性和象征意义。桥梁景观的装饰常用以下方案及其组合:板材饰面:利用混凝土板.花岗石、钢材等材料,对桥梁构件进行修饰、遮盖、诱导,如梁桥挂板装饰后变为“拱桥”。挂板遮盖了连续梁支座等干扰视线的部件,并辅以线条和颜色对“拱线”进行诱导突出,使桥梁与人工湖及周边建筑环境更加协调,达到较好装饰效果。浙江晶铸石道桥设计规范
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