流体连接器的选择：流体连接器的选择关系到流体系统的热效率、可靠性以及可维修性，流体连接器的选择需要考虑以下几项内容:使用连接器通径:连接器的通径选择，要根据流体机箱的功耗，机箱内部的极高可耐受温度，所提供液体的压力，液体的比热容，箱体内部热交换效率，流体连接器一般多少钱，计算出所需液体的通径，流体连接器一般多少钱，流体连接器一般多少钱，所选择连接器通径应不小于计算值。流连连接器适用于各种液体冷却的机箱、模块之间的连接。流体连接器适用于各种液体冷却的机箱、模块之间的连接。江西轨道交通快速插拔接头
流体连接器关乎电子设备的正常运行，一款合适的流体连接器能带来事半功倍的效果。那么，如何选择合适的流体连接器呢?我们可以从以下几个方面考虑:流体连接器的类型。根据流体连接器的使用部位，选择具有自锁紧结构的流体连接器和不具有自锁紧结构的盲插式流体连接器。具有自锁紧结构的流体连接器主要应用于机箱和机柜的外部，实现设备和管路之间的快速连接。不具有自锁紧结构的盲插式流体连接器主要应用于各类液冷机箱及设备的内部，实现模块与机箱的快速连接。专业快速插拔接头设计单独的插件意味着每个插针都插入。
连接器技术的发展呈现出如下特点：信号传输的高速化和数字化、各类信号传输的集成化、产品体积的小型化微型化、产品的低成本化、接触件端接方式表贴化、模块组合化、插拔的便捷化等等。以上技术表示了连接器技术的发展方向，但需要说明的是：以上技术并不是所有连接器都必需的，不同配套领域和不同使用环境的连接器，对以上技术的需求点是完全不一样的。连接器在电子产品中的应用的多性，不公是因为其实用性本身决定的，更是电子产品之间进行互相沟通的必需。现在电子产品越来越多，五花八门，而他们之间资源的共享，至少也要与电脑这个中介实现共享，这一切都需要连接器的参与才能完成，然而，流体连接器的生产也配套工作，越来越被众多的商家看好，尽管电子设备生产厂家的要求越来越严格，越来越规范，也越来越有匹配性，但是连接器的生产与电子设备的与时时俱进速度，也一样发展的非常迅速。
流体连接器是实现流体管路接通或断开的连接器，与电连接器的概念相似，传输的是流体。适用于各种液体冷却的机箱、模块之间的连接。我所目前已开发出卡口式、盲插式、推拉式三大系列流体连接器，全部采用插头、插座双端密封结构，在连接和分离过程中流体不会泄露；采用不同的壳体材料和密封材料，使我们的产品可以适用不同的环境温度和液体；优化的结构设计，使产品的流体压力损失达到小；产品质量媲美国外同类产品并可以互换使用。连接器的制造一般可分为四个阶段：冲压，电镀，注塑和组装。
液体连接器根据不同的使用场景和不同的应用对象，连接器也是有多种风格和类型的。流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2.5bar, 极高不会超过l0bar (1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。优化的结构设计，使产品的流体压力损失达到小。山东交通运输快速插拔接头
流体连接器是液冷散热系统中一个非常重要的元件。江西轨道交通快速插拔接头
流体连接器的制造由设计至成品,可分为金属与塑料两部分.金属部份除了材料选用之外,电镀和冲模为主要工作;塑模方面的工作则是塑模设计,开模,射出成型,然后配合金属组件组立成流体连接器.电子连器用于电气产品中,顾名思义它是扮演着电子讯号或组件的连接,是属于一种多元并合或组装的产品,并盖金属片材,表面电镀,精密加工与塑料成型等关键技术.作为电子讯号的传输与连接,若流体连接器发生问题,会导致部份分除了材料的选用外,电镀与冲模的良否皆会影响到产品的品质,当然塑料部分也是同样的道其制造包括五大技术:1.冲模技术.2.射出成型技术3.电镀技术.4.装配技术5.检测技术.由于连接器的趋势走向薄短小及SMT化,故所需之各项制造技术也需速提高其精度的要求,同时对于制造者的精密观念也改变需才能制造出精密的连接器,否则在末来连接器的让市场中,将会被淘汰出局,因品质无法竞争电子组件甚至整个设备失效.整个连接器包括端子和塑料两个主要部份端子.江西轨道交通快速插拔接头
