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海运进出口之电放提单


电放(TELEXRELEASED):

也就是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司,收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货;

就是直接让船公司通知目的港代理放货,而不需要正本提单,只要证明自己是收货人和被电放人,就可以提货。

优点是方便、快捷,安全(避免提单遗失的风险)。

缺点是发货人不能控制货权。发货人需要在正本提单做电放前保证货款的及时回收,不影响目的港清关提货也不影响自身利益。


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国际海运运输特点:


国际海运的主要特点是成本低,时间长,适合出货量大的外单。

国际海运分两种方式:

1、海运集装箱(CY):一票一柜或一票多柜。

2、海运拼箱(CFS):三票以上集拼一个柜。

集装箱有下列几种类型:

1、20尺:大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,18—23吨。

2、20尺加重:大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,25—28吨。

3、40尺:大小是12*2.2*2.3,理论装60立方,实际装55—57CBM,18—23吨。

4、40尺加高:大小是12*2.2*2.8,理论装73立方,实际装68—70CBM,18—23吨。以上为主要使用的柜型,其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等等。

公司经营范围:

集装箱海运、特种柜、空运、多式联运、报关、拖车、保险代理;

散杂货运输、滚装船运输、重大件运输;


服务优势:

1.港口集港与装船优势:有专业的现场操作人员提供接货、包装验收、货物监管、货物测量、包装维修、货物绑扎等一条龙服务。与国内外众多的船运公司有着长久的良好合作关系,运价及配载优势明显;提前告知客人不同船期以便选择合理的订舱方案,一心一意为客服服务。

2.技术与保险营销优势:公司雇有专业的技术团队,管理负责运输安全及公司制度建设。配套的运输保险及专业的保赔人员提供专业服务。

3.目的港清关及送货优势:凭着雄厚的实力、完善的国际国内网络和丰富的运输经验,公司可承接企业在国内各口岸的进出口业务,在本地区签发提单及结算;以优势的价格承接发往日韩台、东南亚、中东印巴、欧美等地区的海空业务,可为用户实现门到门的一条龙服务;可为国营、民营、合资和独资企业承担综合物流服务。


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国际海运中计费


运费(OceanFreight)是根据船公司的运价表计算的。目前,各船公司所制定和公布的运价表,其格式和内容不完全一样,但其基本内容基本是一样的。

首先,船公司的运价表,一般根据商品的不同种类和性质,以及装载和保管的难易程度,划分为若干个等级。在同一航线内,由于商品的等级不同,船公司收取的基本费率(rates)是不同的。因此,商品的等级与费率的高低有很大关系。

其次,运费的计算标准也不尽相同,例如重货一般按重量吨计收运费,轻泡货按尺码吨计收,有些高价值的商品按FOB货值的一定百分比计收,有的商品按混合办法计收,例如先按重量吨或尺码吨计收,然后再加若干从价运费,表现在运价表中主要有以下几种:

按照货物重量计收海运运费,用W表示,W即Weight,表示重量,通常指货物的实际毛重。 上海瑞进国际物流有限公司为您提供海运,有想法的可以来电咨询!云南海运货代

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国际海运中超大件货物配备哪些装卸设备比较合理呢?

BOLSTERFLATBED这种设备适用于长4米以内、重28吨以内的大型部件。由吊车将货物吊到平板上,起吊高度不超过一米,(可避免货物在起吊过程中因摆动、翻转所引起的货物损坏),然后用特制尼龙带(其刚性等同于钢丝绳,但相对于钢丝绳来说可减轻其对货物表面的磨损)或钢丝绳加垫片,将货物固定在平板上,由叉车通过船舶尾跳将货物运进船舱。

ROLLTRAILER这种设备适用于运输超重、超大货物,理论上可以承载25米长、重达120吨的货物,但由于受到尾跳承载能力与拖头的运输能力的限制,实际的承载能力会偏小一些。ROLLTRAILER由自代拖头通过船舶尾跳运进舱内,可以实现货物的零破损。

火车车厢。由于火车车箱较长,有40米长所以采用一般的ROLLTRAILER运输会由于舱口的限制,车身无法旋转装进舱内。SPECIALDESIGNEDTRAILERS(特殊轮胎转向架)可以解决这个问题,该设备轮胎可以实现360度旋转,可通过船舶尾跳进舱时掉头运进舱内。 云南海运货代

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