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人工智能与机器人


人工智能与机器人是两个完全不同的概念,人工智能指的是系统,靠算法实现,而机器人指的是实体,他是依靠一些内置的程序进行设定好的内容交流,有部分智能。换句话说,机器人可以是人工智能的一个载体。

目前,我们将人工智能分为强人工智能与弱人工智能,而我们所见到的还是弱人工智能,其智能只是专注于某一领域,比如服务网站的人工智能客服,他们回答的是数据库中的问题,当然随着数据库内容丰富,回答的准确率也会进一步提升。特斯拉的无人驾驶也是属于人工智能的范畴,他们能自己根据路况,速度等参数快速的做出决定。不确定在未来,强人工智能会与我们看到科幻电影中的机器人一样,可以自行判断对错,拥有自主学习能力,还会产生情感……人工智能与机器人虽然不是同一概念,但是相互之间却有着密切的关系。现实中已经存在的机器人不在人工智能的研究范畴。机器人足球赛、跳舞机器人这些东西并不是人工智能的载体。


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工业机器人产业链特点一:

工业机器人优于传统的机械设备的原因主要在于上游的关键基础部件。从结构上来看,工业机器人的控制系统、驱动系统和执行机构分别对应控制器、伺服电机和减速器等关键零部件。以六轴关节型机器人为例,每台机器人标配6台伺服、6台减速器和1台控制器。电机与减速器位于机器人内部,控制器通过电缆与机器人本体相连。工业机器人控制系统以算法为重要,实现机器人运动控制、示教编程、与**设备联系、设置运动坐标、存储信息及故障诊断安全保护等功能,不同品牌的工业机器人对零部件的驾驭设计与控制算法的不同恰恰能体现其在技术层面的重要竞争力的差异。工业机器人减速器是纯精密机械部件,除了对回转精度的要求特别高外,对刚度、抗疲劳程度、材料和工艺水平的要求也很高。 江西通用机器人系统报价机器人系统为企业打造无人工厂,机器人系统就选上海利拓电气有限公司!

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机器人系统之AGV小车(一)

AGV小车又称作为自动导引车,是一种无人驾驶运输车,配有自动控制和非接触导引的驱动系统。自动导引车通常用于运输在生产设施中使用的物料。在工业环境下,自动导引车是从传统、笨重的传送带向节省空间、高度灵活的解决方案的发展。仓库是另一个受欢迎的使用自动导引车的场所,自动导引车会可个别商品或批量商品送到进行加工的指定包装场所。这种类型的机器人通常以大约每秒1-2米的速度移动,并能运输多达约2000公斤的重物。自动导引车在供电、任务执行及导航和路径规划方面有所不同。电能可通过电缆(用于轨道式自动导引车)、轨道或电池供应。电池通过感应充电板或在充电站充电,电池也可以更换。

工业机器人的分类一:

工业机器人的分类方式多种多样,比较常见的有按工业机器人作业用途分类、按运动自由度数分类以及按控制系统的控制方式分类等。工业机器人按照具体的作业用途,可以分为点焊机器人、搬运机器人、喷漆机器人、涂胶机器人、检测机器人以及装配机器人等。机器人的自由度数是机器人的一个重要技术指标,指的是操作机各运动部件**运动的数目之和。这种运动只有直线运动和旋转运动两种形态。机器人腕部的任何复杂运动都可由这两种运动来合成。按照机器人具有的运动自由度数分类的方式也适用于非工业机器人,自由度数越多,机器人的柔性越大,结构和控制也就越复杂。

    

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智能机器人系统

智能机器人系统是把感知、规划、决策、行动各模块有机结合的智能系统。智能机器人的基本系统是由感知系统、通信系统、控制系统、运动系统组成。智能机器人系统是人工智能与机器人技术的完美结合。伴随着人工智能和机器人技术的进步,智能机器人将在工业生产、家庭服务、公共安全等领域发挥越来越大的作用,是“制造业皇冠顶端的明珠”。包括机器人的机构与平台、运动控制、智能感知、导航定位、协同控制、人机交互等。 机器人系统应用在汽车车顶篷喷胶设备中,机器人系统就选上海利拓电气有限公司!安徽搬运机器人系统厂家

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机器人系统的组成

机器人主体结构:机器人主体结构主要由机器人本体、机器人控制柜、机器人控制面板组成。

机器人控制面板:机器人控制面板,主要担负这人机对话的作用,我们对机器人的调试、操作、编程、校正等,均靠机器人控制面板来执行。

机器人本体构成:机器人本体主要由手臂、手腕、平衡缸、连接臂、旋转台、底座组成;当然,如果其他类型的机器人会有相应的差异,我们这里主要以六轴机器人作为案例进行说明。

机器人的轴数分类:1轴、2轴、3轴为主轴,4轴、5轴、6轴为腕部轴;我们这里是以六轴机器人作为案例说明,当然还有3轴、4轴等机器人就不在细说。

机器人工作区域:机器人的工作区域是指,机器人在工作时,所可能需要运动的三维空间区域该工作区域内不能有固定障碍物或者机器人工作时进入临时障碍物,阻挡机器人的工作路径。

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