桥梁阻尼器安装方案

通常采取措施如下：（1）火焰校正：火焰校正的方法通常是在偏移量不大，及板厚较小的情况下采用。（2）安装一块底座钢板：安装一块底座钢板的方法是在偏移量较大，及板厚较大的情况下采用。采用此方法时节点处须切割与底座钢板厚度相同的长度，且此钢板须要检测Z向性能。误差消减：1、在屈曲约束支撑吊装前应再次对上下节点板间净距进行校核，若存在误差应即时采取措施进行消减,避免屈曲约束支撑吊装不能就位，产生重复工作、窝工等。2、对于焊接连接型的屈曲约束支撑，可通过切割节点板消减正误差，通过补焊缝消减负误差。3、对于负误差较大时，则应重新制作节点板，保证屈曲约束支撑安装长度。

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 阻尼器正向加载和反向加载的骨架曲线变化趋势相似。试件刚度在初始加载阶段较为平稳，当正向加载位移超过7mm、反向加载位移超过-7mm时刚度均缓慢下降，试件在达到极限荷载之前经历了较长的非线性阶段；由于试验设备加载幅值达不到既定要求，故难以准确计算试件的位移延性系数，但试验结束发现该试件表面仍未出现明显的剪切变形，故可判断该构件具有良好的延性。１）板式黏弹性阻尼器的力⁃位移滞回曲线饱满、呈反S形，说明板式黏弹性阻尼器在加载过程中虽然存在略微的滑移阶段，但仍然具有较好的耗能性能；２）所有地震工况作用下，木框架未出现明显的裂纹，结构位移角值为1/43，满足木框架结构弹塑性层间位移角限值1/30的要求，表明板式黏弹性阻尼器提供了一定抗侧刚度；３）拟动力试验过程中，木框架正向加载的恢复力⁃位移曲线饱满且较稳定，黏弹性阻尼支撑耗散了大部分输入的地震动能量，有效地提高了木框架结构的抗震能力；４）木框架结构刚度随着结构损伤的累积而不断下降，终趋于平稳，满足了结构“小震不坏、中震可修、大震不倒”的抗震设防目标要求。

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阻尼材料原理是什么？粘弹性阻尼材料由高分子聚合物组成, 兼具粘性液体消耗能量和弹性固体储存能量两种特性, 是目前应用较为普遍阻尼材料。当其受到外界应力时, 一部分能量转化为热能耗散掉, 一部分能量以势能的形式储备起来, 从而有效地减弱振动和噪声。具体来讲, 粘弹性阻尼材料的阻尼性能是由分子链运动、内摩擦力以及大分子链之间物理键的不断破坏与再生三个方面的耗能组成的。当产生外力时, 高分子聚合物分子间的链段会产生相对滑移、扭转, 曲折的分子链也会产生拉伸、扭曲等变形, 从而通过摩擦做功耗散掉了部分能量;当外力消失后, 变形的分子链将会恢复原位, 在这一过程中, 高分子聚合物克服其大分子链段之间的内摩擦阻尼而产生了内耗;由于高聚物的粘性, 变形的分子链不能完全恢复原状, 用于变形的功以热的形式耗散到环境中。这就是高分子阻尼材料利用其粘弹性耗能的机理。通过以上的介绍，相信您对阻尼材料原理有了一定的了解了，欢迎您来电咨询！

粘弹性阻尼器：粘弹性阻尼器是由粘弹性材料和约束钢板所组成，常见的粘弹性阻尼器有平板式粘弹性阻尼器和圆筒式剪切型粘弹性阻尼器。

平板式粘弹性阻尼器：是由两个T型约束钢板夹一块矩形钢板所组成，T型约束钢板与中间钢板接触面间夹有一层粘弹性材料，钢板和粘弹性材料通过硫化方法使其成为一个整体。在反复轴向力作用下，T型约束钢板与中心钢板产生相对运动，使粘弹性材料产生往复剪切变形，从而以吸热方式耗散运动能量。圆筒式剪切型粘弹性阻尼器：是由两钢圆筒之间套一层粘弹性材料层构成，钢筒和粘弹性材料通过硫化方法使其成为一个整体。其耗能机理与平板式粘弹性阻尼器耗能机理一样。特点：1、提供结构额外刚度；2、任何时候振动，都提供附加阻尼；3、阻尼器可重复多次使用，施工现场抽检的阻尼器可以继续使用；

4、受温度影响较大。

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摩擦阻尼器的特点浅析，摩擦阻尼器在主要结构构件屈服前的预定荷载下产生滑移或变形，依靠摩擦或阻尼耗散地震能量。同时，由于结构变形后自振周期加长，减小了地震输入，从而达到降低结构地震反应的目的。特点：1、提供结构额外刚度；2、设计时通常小震下起支撑作用，大震下发挥消能作用，也可以小震就起消能作用；3、当结构与外力共振时，可借助阻尼器进入摩擦消能状态，改变结构刚度，避开共振频率。4、施工现场抽检后的阻尼器不能继续使用。

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粘弹性阻尼器是什么呢：粘弹性阻尼器是什么呢，现在就跟着上海建顾一起去了解下吧！

粘弹性阻尼器是利用粘弹性材料具有应变滞后于应力的阻尼特性制成，可安装在建筑物上，依靠粘弹性材料的滞回耗能特性来增加结构的阻尼，可减小工程结构物对风及地震的振动反应，是一种有效的被动减振控制装置。粘弹性阻尼器产品描述：利用粘弹性材料具有应变滞后于应力的阻尼特性制成，可安装在建筑物上，依靠粘弹性材料的滞回耗能特性来增加结构的阻尼，可减小工程结构物对风及地震的振动反应，是一种有效的被动减振控制装置。

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