三、投入少,效果好对于广告主来说,公交广告平均每天的费用是很便宜的,一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告,在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和介格上具有很大灵活性优势。四、广告作用时间长公交广告是置于相对固定的公共空间内,这种优势是公交媒体专有的,不兼顾其他讯息的发布,不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容,因而公交广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要,不断的往来于同一广告前,频频接收到广告上的信息,经年累月,会留下极深刻的印象。你不了解的公交广告效果。昆山公交广告方案

二、广告策略的配合
有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。对于在全国性媒体上投放广告的产品来讲,车身广告能够帮助其进行广告信息在各地域的落地工作。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果,高空有电波媒体覆盖(电视),地面有车身广告配合,同时可以连接终端售点(卖场、超市、饭店、酒家等),提示消费者购买,以配合当地的销售。
车身广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时,可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后,再通过车身广告进行品牌识别,就可以**加强电视广告的效果。 吴江好的公交广告定制专业制作公交广告的公司。

乘坐公交是人们常用的出行方式,对于它人们都会有着自然的亲切感。作为一个熟悉的载体,它所呈现出来的广告必然会对人们耳濡目染,达到比较好的效果。那具备这些先天优势的公交媒体应该如何制定自身独特的策略呢?
一,要以服务广大市民为出发点,自觉承担社会责任,主动配合相关部门做好公益广告的宣传。同时要为广大市民传播正能量,投放能够服务大众,符合人们审美观的广告,让公交广告成为城市一道靓丽的风景线。公交广告就在身边。
公交广告以大画面为主,凭借其庞大的广告空间,绚丽多姿的色彩画面可以带来震撼的视觉冲击力,如果添加富于创意的设计、精美的制作更能使人感受一种视觉上的愉悦,集观赏性、细读性于一体,广告效果比较与其他的屏幕媒体,冲击力个效果更强。
二、高频次高覆盖高达到率持续展示
据近期的调查结果显示,公交广告与电视广告同为覆盖率比较高的媒体,公交车流动性**露时间长(每天运行十六个小时左右),它将从不同的角度、不同的方向接触数以万计的消费者,传递广告信息,每条线路达到6辆,公交广告公司及发布时间**少持续半年才能产生强制记忆的效果,拥有非常高的到达率和接触消费者的频率。让消费者不得不正面接受,而产生消费的冲动。这也是为什么互联网及快消品牌在进行推广时会优先选择公交广告的原因之一。
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优势9:消费者与车身广告的关系紧密
据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。
消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为**多,为66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。除了步行以外,74%的消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。 苏州公交广告怎么做的。姑苏关于公交广告定制
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2、选线路常见的选线误区:经过的线路越长越好!你可能觉得,一台车***经过3个甚至5个行政区,线路质量当然是比较好的,这一点没错。然而,一台公交车的运营时间一般在15小时左右,长线路巴士运营的时间并不会比短线巴士更长。在这个同等运营时间的客观情况下,线路较长相应的展示频次就会降低。用长线路看似能形成很好的覆盖网络,但如果数量占不到该线路的1/10以上,广告效果就会因距离过长大打折扣。在实际采购媒体时,黄金线路能出现空位的量,一个月多也就3-5台。媒体公司不可能全卖给一家广告主。那样做就相当于把鞋卖断码。昆山公交广告方案
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