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冷冻油基本参数
  • 产地
  • 比利时
  • 品牌
  • SUNISO/太阳牌
  • 型号
  • 3GS
  • 是否定制
冷冻油企业商机

冷冻机油知识

冷冻机油变质的主要原因

◆ 混入水分:由于制冷系统中渗入空气,空气中的水分与冷冻机油接触后混合进去;制冷剂中含水量较多时,也会使水分混入冷冻机油。冷冻机油中混入水分后,粘度降低,对金属造成腐蚀。在氟利昂制冷系统中,还会引起“冰塞”现象;

◆ 氧化:冷冻机油在使用过程中,当压缩机的排气温度较高时,就有可能引起氧化变质,特别是化学稳定性差的冷冻机油,更易变质,经过一段时间,冷冻机油中会形成残渣,使轴承等处的润滑变坏。有机填料、机械杂质等混入冷冻机油中也会加速它的老化或氧化;

◆ 冷冻机油混用:几种不同牌号的冷冻机油混合使用时,会造成冷冻机油的粘度降低,甚至会破坏油膜的形成,使轴承受到损害;如果两种冷冻机油中,含有不同性质的抗氧化添加剂,混合在一起时,就有可能产生化学变化,形成沉淀物,使压缩机的润滑受到影响,故使用时要注意。

冷冻机油的挥发量愈大,随制冷剂循环的油量也愈多。上海SUNISO-5GS冷冻油推荐

冷冻机油的性能要求

◆  合适的粘度:冷冻机油的粘度除了要保证各运动部件的磨擦面有良好润滑性以外,还要从制冷机中带走部分热量,以及起到密封作用。如果制冷机所使用的制冷剂对冷冻机油互溶性较大时,应考虑使用粘度较大的油品,以克服润滑油被制冷剂稀释后的影响。

◆  挥发性小,闪点高:冷冻机油的挥发量愈大,随制冷剂循环的油量也愈多,因此要求冷冻机油的馏份范围愈窄愈好,闪点亦应高于制冷机排气温度25~30℃以上。

◆  良好的化学稳定性和热氧化稳定性:制冷机工作中的后压缩温度可达130℃~160℃,在此温度下冷冻机油会受热而不断分解变质,生成积炭而导致制冷机产生故障与磨损。而且油的分解产物会与制冷剂发生化学反应,使制冷效果变坏,生成的酸性物质又会强烈腐蚀制冷机部件。

◆  不含水和杂质:因为水在蒸发器结冰会影响供热效率,与制冷剂接触会加速制冷剂分解并腐蚀设备,所以冷冻机油不能含水和杂质。

◆  其他:冷冻机油还应有良好的抗泡性,对橡胶、漆包线等材料不溶解、不膨胀。在封闭式制冷机中使用时应有良好的电绝缘性。 正版SUNISO太阳牌冷冻油货源冷冻油长期在制冷系统内循环,经受各种热力过程的温度、压力变化。

    如何判断冷冻油是否变质质量的冷冻润滑油是很纯的,颜色淡黄或为无色透明的液体。在压缩机中使用过一段时间的冷冻润滑油颜色会逐渐变深,透明度也会随之逐渐变差,造成变质,变质的冷冻润滑油,其冷却和润滑效果变得很差,在压缩机运转过程中会生成碳化物,很容易造成制冷系统的脏堵滴纸法:取一张干净的白纸,将压缩机壳中的冷冻油取出一点,滴在白纸上,过一会儿观察白纸上油滴的颜色,如果油滴颜色很浅而且分布比较均匀,说明冷冻油质量较好,可以继续使用:如果发现白纸上有深色的圆点或圆环,则说明冷冻润滑油已变质或所含杂质过多,应考虑更换。对比法:取没有使用过的冷冻润滑油若下,倒人干净的玻璃试管或量筒内静置一段时间后,作为标准试样。再将需判断的冷冻润滑油从压缩机中取出一点,也倒人同样的另一个容器中,用眼睛观察比较。若从压缩机中取出的冷冻润滑油的颜色、透明度与标准冷冻润滑油的颜色、透明度差不多,说明没有变质;若从压缩机中取出的冷冻润滑油与标准冷冻润滑油相比有较明显的区别,变成橘红或红褐色的混蚀状态,说明冷冻润滑油已变质,不能继续使用,应更换冷冻润滑油。

    冷冻油知识浅谈腐蚀产生的过程比较复杂,其中有很多化学反应,我就简单先了解一下吧。由于水分在蒸发器中结冰会影响制冷效率,一旦与制冷剂接触就会加速其分解并腐蚀设备。所以冷冻油中假如水分超标,在金属的催化作用下,制冷系统中的水分就会与制冷剂发生反应,天生盐酸和氢氟酸,从而对压缩机造成腐蚀。腐蚀会让压缩机的寿命**缩减,甚至很快报废,对用户造成相当的损失。冷冻油的化学稳定性不足、热稳定性过低等也可能烧机。刚才我们说过,压缩机的比较高压缩温度很高,可以达到130-160度,在这样的高温状态下冷冻油会受热分解成积炭,导致压缩机磨损。而油分解物会与制冷剂发生化学反应致使制冷效果降低,同时产生的酸性物质就会对压缩机造成强烈的腐蚀。石蜡的含量也需留意。在使用过程中,制冷剂与矿物油基冷冻油混合会产生石蜡等不溶物沉淀,并在高于凝点的温度析出,若冷冻油中石蜡含量过高,就会造成冷却系统和制冷的管线的堵塞,非常危险。冷冻油的粘度不足、水分超标、石蜡含量过高、化学稳定性和热稳定性不足、闪点过低以及倾点太高等,这些指标上产生偏差都是平时常见引起应用故障的主要因素。冷冻油的使用过程尚且不论,一旦在选购环节出了纰漏。 冷冻油相容分三大类:一类为相互不溶解的,一类为相互无限溶解的,再一类是介于上述二者中间的。

冷冻油变质的原因

变质的主要原因混入水分:由于制冷系统中渗入空气,空气中的水分与冷冻机油接触后混合进去;制冷剂中含水量较多时,也会使水分混入冷冻机油。冷冻机油中混入水分后,粘度降低,对金属造成腐蚀。在氟利昂制冷系统中,还会引起“冰塞”现象。氧化:冷冻油在使用过程中,当压缩机的排气温度较高时,就有可能引起氧化变质,特别是化学稳定性差的冷冻机油,更易变质,经过一段时间,冷冻机油中会形成残渣,使轴承等处的润滑变坏。有机填料、机械杂质等混入冷冻油中也会加速它的老化或氧化。冷冻油混用:几种不同牌号的冷冻机油混合使用时,会造成冷冻机油的粘度降低,甚至会破坏油膜的形成,使轴承受到损害;如果两种冷冻机油中,含有不同性质的抗氧化添加剂,混合在一起时,就有可能产生化学变化,形成沉淀物,使压缩机的润滑受到影响,故使用时要注意。冷冻油中有杂质:冷冻油有杂志不纯。 冷冻油应保存在干燥、密闭的容器里,放在阴暗处。上海比利时3GS-D冷冻油批发

好油应透亮见底,颜色微黄,用手淋起,落下的油在阳光的反射下应显微微透明的蓝色。上海SUNISO-5GS冷冻油推荐

    冷冻油的功用、分类以及制冷设备对冷冻油的要求2、什么是POE和PAG冷冻油?为保护臭氧层,国际上对空调设备的制冷剂都做了限制,出现了各种替代制冷剂,其冷冻油也相应发生了变化。对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c,其替代分别采用PAG、POE。POE是PolyolEster的缩写,又称聚酯油,它是一类合成的多元醇酯类油。PAG是PolyalkyleneGlycol的缩写,是一种合成的聚醚类润滑油。其中,POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。3、制冷设备对冷冻油有什么要求?由于使用场合和制冷剂的不同,制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有以下几方面:(1)黏度:冷冻油黏度是冷冻油特性中的一个重要参数,使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大,会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之,若黏度过小,则会使运动件之间不能形成所需的油膜,从而无法达到应有的润滑和冷却效果。(2)倾点:冷冻油的倾点是指温度降低到某一数值时,冷冻油中开始析出石蜡,使润滑油变得混浊时的温度。通常情况,制冷设备所用冷冻油的倾点应低于制冷剂的蒸发温度。 上海SUNISO-5GS冷冻油推荐

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