冷冻油的基本识别方法
冷冻油长期在制冷系统内循环,经受各种热力过程的温度、压力变化,与制冷剂、水及其他物质(如不凝性气体、密封圈、有机绝缘材料、金属机件等)的相互作用,品质容易发生变化,使油中出现悬浮有机酸、聚合物、酯和金属块等腐蚀产物,导致油的表面张力下降,腐蚀性增强,性能变坏。表现为油的透明度变差,颜色由微红变为红褐色。出现上述情况必须更换新油。换油时应注意同时清洗油过滤器、油箱、油冷却器等装置。
对于初次投入使用的制冷系统,压缩机使用1~2个月,或累计运行30~400h,则应更换冷冻机油,这是因为新的制冷系统中总会有一些杂质,同时,新压缩机在跑合过程中,产生的金属磨屑也会多一些。
在压缩机运行过程中,应隔1~2个月放出一些油,进行检验,不合格随时更换。在有分析化验能力的条件下,可根据冷冻机油制造厂家提供的油变质判断检查项目及参数值对所使用的冷冻机油进行检查分析和比较,凡超过指标标准的应立即更换新油。由于冷冻机油中含有的水、酸或其他物质,大部分沉积在储油装置(曲轴箱或油箱)的底部,所以化验分析取样的样品应从储油装置底部抽取。
在氟利昂制冷系统中,还会引起“冰塞”现象。原装SUNISO太阳牌冷冻油品牌代理什么是冷冻油
冷冻油 (Refrigerant Oil) 润滑空调系统里的活动机件,实施空调工作时,必须重新充填。 冷冻油的功用、分类以及制冷设备对冷冻油的要求
什么是冷冻油? 用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称润滑油。按照石油化学工业部的标准,目前我国生产的冷冻油有 13 号、 18 号、 25 号、 30 号和企业标准 40 号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑油有 13 号、 18 号和 25 号三种。 R12 压缩机一般选用 18 号, R22 压缩机一般选用 25 号。 SUNISO太阳牌5G冷冻油代理品牌过滤器油堵应更换过滤器,用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油,通入氮气时可用电吹风机加热冷凝器。
冷冻油为什么会变质冷冻油变质的主要原因:(1)混入水分:由于制冷系统中渗入空气,空气中的水分与冷冻机油接触后混合进去;制冷剂中含水量较多时,也会使水分混入冷冻机油。冷冻机油中混入水分后,粘度降低,对金属造成腐蚀。在氟利昂制冷系统中,还会引起“冰塞”现象;(2)氧化:冷冻油在使用过程中,当压缩机的排气温度较高时,就有可能引起氧化变质,特别是化学稳定性差的冷冻机油,更易变质,经过一段时间,冷冻机油中会形成残渣,使轴承等处的润滑变坏。有机填料、机械杂质等混入冷冻油中也会加速它的老化或氧化;(3)冷冻油混合:不同牌号的冷冻机油混合使用时,会造成冷冻机油的粘度降低,甚至会破坏油膜的形成,使轴承受到损害;如果两种冷冻机油中,含有不同性质的抗氧化添加剂,混合在一起时,就有可能产生化学变化,形成沉淀物,使压缩机的润滑受到影响,故使用时要注意;(4)冷冻油中有杂质:杂质会慢慢的破坏冷冻油的特性,导致冷冻油变质。质量的冷冻润滑油是很纯的,颜色淡黄或为无色透明的液体。在压缩机中使用过一段时间的冷冻润滑油颜色会逐渐变深,透明度也会随之逐渐变差,造成变质,变质的冷冻润滑油,其冷却和润滑效果变得很差。
冷冻油对冷水机系统的影响
一、油位高度它是指冷冻油在油储存容器中的液面高度。冷水机的储油容器都设置有油位显示装置,一般规定储油容器内的油位高度应该位于视镜**水平线上下5mm。规定油位高度的目的是为了保证油泵在工作时,形成油循环所需要的油量足够。油位过低容易造成油泵不足,从而引起运行故障或者损坏设备。
二、油温油温,是指冷水机工作时冷冻油的温度。油温的高低对润滑油黏度会产生重要影响。油温过低,那么油的黏度增大,流动性降低,不容易形成均匀的油膜,因此无法达成预期的润滑效果,而且还会引起油的流动速度降低,使润滑量减少,油泵的功耗增大;油温太高,油的黏度会下降,油膜达不到一定的厚度,使运行部件难以承受必需的工作压力,造成润滑状况恶化,使运动部件磨损加剧,导致冷水机出现故障。
三、油压差它是冷冻油在油泵的驱动下,在油系统管道中流到各工作部位所需克服流动阻力的保障。没有足够的油压差,就不能保证冷水机的润滑系统有足够的润滑和冷却油量以及驱动能量调节装置时所需要的动力,因此,冷水机油系统的油压差必须保证在合理的范围,以便于机组运动部件得到充分润滑和冷却,灵活的操纵能量调节装。 冷冻油在使用前应确证其含水量,矿物冷冻油中的水分应低于5×10-3%,合成油中的水分应低于0.01%。
冷冻油由于使用场合和制冷剂的不同,制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有以下几方面:(1)凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好(如R22的压缩机,冷冻油应在-55℃以下),否则会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,从而导致传热效果差的后果。(2)黏度冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数,使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大,会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之,若黏度过小,则会使运动件之间不能形成所需的油膜,从而无法达到应有的润滑和冷却效果。(3)浊点冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时,冷冻油中开始析出石蜡,使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度,否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。(4)其他如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。(5)闪点冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的低温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15~30℃以上,以免引起润滑油的燃烧和结焦。 冷冻机油在使用过程中,当压缩机的排气温度较高时,就有可能引起氧化变质。上海4GS冷冻油批发
冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度,如R717,R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。原装SUNISO太阳牌冷冻油品牌代理
冷冻机油的分类
一类是传统的矿物油;另一类是合成的多元醇酯类油如POE,常称聚酯油也是合成的聚(乙)二醇类润滑油,它们中文名不十分统一。POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷剂。PAG油则可用于HFC类、烃类及氨作为制冷剂的系统中。
冷冻机油的主要功能
◆ 降低摩擦功、摩擦热和磨损;
◆ 在密封部位充满油,保证密封性能,防止制冷剂的泄漏;
◆ 油的运动带走金属摩擦产生的磨屑,起到清洗摩擦面的作用;
◆ 为卸载机构提供液压的动力。
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