走海运的人都会经常遇到这几个名词：截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关，这些名词看起来让人感觉”脸盲“，在实际操作中该如何区分？
截关：是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。一般显示为Closingtime。
截单：是指船公司后来更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再**更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SIcutoff。
截港：这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CYcutoff或CYclosing。
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目的港清关及送货优势：凭着雄厚的实力、完善的国际国内网络和丰富的运输经验，公司可承接企业在国内各口岸的进出口业务，在本地区签发提单及结算；以优势的价格承接发往日韩台、东南亚、中东印巴、欧美等地区的海空业务，可为用户实现门到门的一条龙服务；可为国营、民营、合资和独资企业承担综合物流服务。依托与国内主要港口及各运营航线的船东良好的合作关系，公司的生命力集中在国际集装箱运输、散杂货运输、航空运输、陆上运输、仓储服务、报关代理等领域；从事包括：订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、海外代理及咨询等业务。同时我司以优势价格承接：冷冻箱、挂衣箱、框架箱、开顶箱、油罐箱、危险品等特种货物运输。拥有丰富的专业经验。北京发国际空运拼箱海运进出口服务找上海瑞进。
每天有100多航班，在确保铺位及效劳的情况下，能够优先。不过费用通常比国内高1块左右哦！常用空运名词：ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture)实践到港/离港时刻的缩写。航空货运单(AWB)(AirWaybill)由邮寄人或以邮寄人名义签发的单据，是邮寄人和承运人之间货品运送的证明。无人陪同行李(Baggage,Unaccompanied)非随身携带而经邮寄的行李，以邮寄方法走运的行李。保税仓库(BondedWarehouse)在这种货仓内，货物能够在没有期限的情况下寄存而无需交纳进口关税。散件货品(BulkCargo)未经装上货板和装入货箱的散件货品。CAO(CargoforFreighterOnly)“货机承运”的缩写，表明只能用货机运载。到付运费(ChargesCollect)在航空货运单上列明向收货人收取的费用。预付运费(ChargesPrepaid)在航空货运单上列明邮寄人已付的费用。计费分量(ChargeableWeight)用来核算航空运费的分量。计费分量能够是体积分量，或是当货品装于载具中时，用装载总分量减去载具的分量。
国际空运总重(GrossWeight)装运货品的全有些量，包含货箱和包装材料的分量。HAFFA(HongKongAirFreightForwardingAssociation)上海货运业协会有限公司(HAFFA)的缩写，是一个推进、确保和开展上海国际空运货品运送业的非赢利性安排。货运署理空运提单（即：货运分运单）(HAWB)(HouseAirWaybill)该文件包含组装货品中的单件货品，由混装货品调集人签发，并包含给拆货署理人的指示。IATA(InternationalAirTransportAssociation)世界航空运送协会的缩写。IATA是航空运送业的安排，为航空公司、旅客、货主、旅游效劳署理商供给效劳。国际空运协会旨在推进航空运送安全和规范化（行李查看、机票、分量清单），并帮忙核定世界空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦。进口答应证(ImportLicence)允许持证人（收货人）进口指定商品的答应文件。符号(Marks)货品包装上标明用以辨认货品或标明货主关联信息的记号。航空公司货运单(MasterAirWaybill)这是包含一批集装货品的航空货运单，上面列明货品调集人为发货人。专业拼箱海运进出口找上海瑞进。
危险品航空运输知识
（1）航空运输中的危险品，是指具有性、燃烧性、腐蚀性、放射性等的物质以及在航空运输过程中可明显地危害人身安全、健康或对财产造成损害的物质或物品。
（2）华南出口危险化工品的机场有广州白云机场、深圳机场等。
上图为上海机场危险品货物装载飞机图片
（1）我司承接危险品国际空运航线是东南亚航线、中东航线、欧洲航线和美洲航线。
哪些航空公司承接危险品国际空运？
（1）承接危险品国际空运的航空公司有EK、CA、CX、KL、AF、FM等
（2）危险品航空运输需要使用指定的UN包装及标识
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1:寻找货运代理:发货人可自由选择货运代理,但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。
2:询价:向所选择的货运代理公司进行运价协商,航空运输价格等级分为:
MN+45+100+300+500+1000
各航空公司因所具有的服务不同,给货运代理公司的运价也不同，-般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
1、和客户确认重星体积什么的要及时,万-客户重量体积不确认的话货物飞出去以后费用方面就很麻烦了。
2、空运-般都是客户货物和单证当天到当天报关,所以舱位安排上比较麻烦,可能的话尽量多申报舱位,舱位少了很难加,多了可以想办法揽点货物的。3、-般中午12点前航空公司以及各--级代理公司舱位已经基本安排好了,这种情况下不宜接要求第2天起飞的过大宗的货物,舱位没确定好前比较好别接,否则你会非常被动的。
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