国际空运基本参数
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国际空运企业商机

(三)起码运费

航空公司办理一批货物所能接受的比较低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的比较低金额。不同地区有不同的起码运费。


(四)有关运价的其他规定

各种不同的航空运价和费用都有下列共同点:

1、运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。

2、不包括其他额外费用。如提货,报关,接交和仓储费用等。

3、运价通常使用当地货币公布。

4、运价一般以公斤或磅为计算单位。

5、航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。


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国家邮政局公布的数据显示,2016年首季度,快递行业累计完成快递量57.7亿件,同比增长56.4%,较去年同期大幅提升14.75个百分点;业务收入完成773.1亿元,同比增长42.1%,较去年同期提升10.50个百分点。单件快递价格为13.4元,较2015年全年均价持平。


中信证券认为,境外业务量大幅提升是首季度快递量增长的重要驱动力。首季度国际及港澳台快递量完成1.3亿件,同比增长56.43%,较去年同期大幅提升35.74个百分点,这与跨境电商较快增长等有关。另一方面,行业增长超越网络零售,个人需求、企业物流小件化支撑增长。快递行业2015年快递业务量增速已**网络零售额超过15个百分点,摆脱网络零售额增速下滑束缚,且2016年一季度数据较2015年再次提速。此外,跨境电商也为行业超过50%的增速提供了动力,预计快递行业将在2020年实现0.8万-1万亿元的市场规模。


行业分析人士指出,跨境物流涉及到报关等复杂的流程,保税区模式是大势所趋。 江西招商国际空运上海国际空运找上海瑞进。

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清关:清关是货代行业的常用口头用语,这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件,运输、派送等一系列具体操作的统称。


报关:报关是一个具体的动作,一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息,不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。


截关:正如上文所提,各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限,通常在开船前4天左右可以进行申报,到开船前的一个工作日或两个工作日停止接收海关放行信息,这就是截关。


结关:结关是海关放行后的一个程序,将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关,备案存档及后续的出口退税(外汇核销)等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项,海关准许离港出航的日期。


通关:通关即结关、清关的一系列动作的统称,是指进出口货物和转运货物,进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续。只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,加工贸易方式下后期核销完毕,这一系列动作完成后才叫通关。


    理货的工作范围已经发生变化,理货是指运输方或货主根据运输合同在装运港和卸货港收受和交付货物时,委托港口的理货机构代理完成的在港口对货物进行计数、检查货物残损、指导或武装舱积载、制作有关单证等工作国际空运注意事项编辑国际空运简介托运人托运鲜活易腐物品,应当提供较长允许运输时限和运输注意事项,定妥舱位,按约定时间送机场办理托运手续。规定需要进行检疫的鲜活易腐物品,应当出具有关部门的检疫证明。包装要适合鲜活易腐物品的特性,不致污染、损坏飞机和其它货物。客运班机不得装载有不良气味的鲜活易腐物品。需要特殊照料。国际空运禁运物品所有打火机及火柴易爆物品-爆竹或花,照明弹,玩具,**和聚会花易燃和非易燃气体-气溶胶(超过2千克或2升),野营气瓶压力及非压力容器或气瓶用于制汽水的二氧化碳气瓶、打火机充气装置、丁烷气瓶,已充气的水下呼吸器、瓦丝喷剂深度冷冻气体-液氮易燃固体—营火燃料氧化物质-漂白剂有机过氧化物:树脂制剂;国际空运市场发展编辑1未来20年货机发展趋势英国罗尔斯.罗伊斯公司在《1998-2017年市场展望》报告中对货运飞机的发展进行预测。报告称,1998-2017年期间,客运年增幅为,而货运周转量增幅将超过客运。发货国际空运找上海瑞进。

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空运运费计算法


(一)计费重量

航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。


(二)航空公司运价和费用的种类

1、运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORTTOAIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。

2、运费(TRANSPORTATIONCHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。

3、航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲,格陵兰等;二区主要指欧洲,非洲,伊朗等;三区主要指亚洲,澳大利亚。

4、主要的航空货物运价有四类:

(1)一般货物运价(GENERALCARGORATE“GCR”);

(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIALCARGORATE;SPECIFICCOMMODITYRATE“SCR”)

(3)货物的等级运价(CLASSRATE“CCR”);

(4)集装箱货物运价(UNITIZEDCONSIGNMENTSRATE“UCR”)


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