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为什么不同的车型和使用场景需要不同种类的机油？从外部环境上看：你如果生活在东北这种寒冷的地区，冬天就建议使用耐低温的机油，比如5W或者0W；以及粘度不太高的机油。从车型来来看：如果是涡轮增压发动机，特别是现在的小型强化增压机，强化程度高，升功率动不动就是100KW/L的（你可以用较大功率除以排量得出这个数），发动机日常工作温度高，就适合选择性能较稳定的全合成机油。从使用场景上来看：如果只是日常市区内走走，并不涉及太多激烈驾驶，那么可以选用一些W后面数字较小的机油，因为数字低表示高温时机油粘度低，有助于省油；但是如果平时高速驾驶路况很多，那就适合W后面数字较大的机油，如30，40，粘度高，能够更好的保护零部件。本地节能润滑油哪家便宜，欢迎来电咨询江苏现代节能科技发展有限公司。特点节能润滑油联系方式

是不是所有的车都适合加全合成机油呢？汽车加什么样的机油是很有讲究的，很多人都认为全合成机油是较好的机油，所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是较好的选择，全合成机油由于低温流动性比较好，所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比稍低，对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆，由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细，可能活塞和缸体之间的间隙比较大，使用粘稠度比稍低的全合成机油，发动机的气密性可能会受到影响，容易出现烧机油或窜气的现象。所以，选择什么样的机油要看具体车型、车况，较好是听取专业人员的意见。要注意，千万不能使用粘度不适合自己车辆的机油，否则，机油再好，也无法发挥其效能。金华现代节能润滑油现代节能润滑油性价比高。

汽车保养机油选择的方法就是：1、汽车保养可以分为小保养和大保养，小保养的基本内容就是更换机油机滤。而机油更换的时间与车主选择的机油类别也有关系；2、一般普通矿物油的更换周期是半年或5千公里，半合成机油的更换周期是8个月或7500公里，而全合成机油则可以一年或一万公里进行更换；3、因为车辆保养不仅*是更换机油，还需要更换机滤或者是其他观察下来需要更换的项目，比如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等等，而这些项目较好也是按照建议的更换周期来进行，不能因为机油更换周期变长而受到影响。所以，对于车辆保养的周期，确实不是一个简单的时间或公里数的问题。要车主根据自身车辆保养的周期来选择合适的机油，这样才能确定。

原来都是单级油，现在都是15W-40、20W-50的多级机油，多级机油与单级油的根本区别是：多级机油在低温情况下粘度不会太低，高温情况下粘度也不会太高，也就是说，多级机油正是照顾了低温流动性能，降低冷启动带来的摩擦才应运而***动机冷机启动时，多级机油20W-50比单级油50实际感官粘度要稀，所以不断的进化表示了市场发展的趋势，证明油品并不是越稠越好，从而证明压力不是越大越好。举个例子，有人刚买一台新车，如果刚好是懂油的，就会直接给他换上15W-40的油品，压力刚刚好，感觉也很好，而且还省油，对发动机的保护非常好，从此之后一直可以都用15W-40的油，也不必使用20W-50的油品。现代节能机油0W20被称为“神油”。

润滑油的粘度一般用SAE-美国机动车工程师学会（Society of Automotive Engineers）表示，比如SAE 5W-30，其中“W”是winter的首字母，表示冬天的意思；W前面的数字越小，表示机油适用的稍低气温越低（也表示机油低温粘度越小，低温流动性越好）；W后面的数字表示机油适用的较高气温，数字越大，表示适用的较高气温越大。具体选用什么样级别、粘度的机油，一是要结合车辆的使用说明书和车辆的实际状况，也可以咨询专业修理人员。有一点必须提醒广大车主，对于车辆来说机油粘度的重要性要大于机油级别的重要性。也就是说，无论是低级别还是高级别，只要把握好换油周期即可，但是粘度用错，很容易给发动机带来意外损伤，如：噪音大、烧机油、油耗高等。现代机油是哪个地方生产的？质量节能润滑油常见问题

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在市场竞争愈发激烈、品牌名目愈发繁多的现阶段，润滑油代理商的利润和市场空间愈发受到挤压。传统的代理方式、运作模式，放到现阶段，已经很难赚到较大的价差了。所以，在纷繁复杂的润滑油品牌中，选择一个有市场差异化的产品、一个有价格和性能优势的品牌显得尤为重要。江苏现代节能科技发展有限公司研发生产的节能型润滑油，采用**技术添加进口有机钼添加剂，能极大地降低发动机摩擦系数、减少燃油消耗、提升驾驶体验和发动机功效。现代系列节能润滑油产品可以给代理商提供“保姆式销售”服务，代理商只需投入少量资金，现代公司可以辅助开发市场、全程帮扶做销售。此外，公司还实行包退、包换、包调货政策，让代理商没有压货、押款负担。特点节能润滑油联系方式

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