HIROTAKA
Air Cylinder with Brakes
Feature
● High increase efficiency.
The brake is released smoothly with low pressure by the new mechanism as hold the steel balls by the taper ring.
● Long life brake metal.
Using many steel balls to keep wide holding area of the brake metal, no unbalanced load by the center adjustment
mechanism, and the life of the brake metal will be long.
● No change braking power.
The brake is applied smoothly if no air, because braking power is made by the spring only.
And guarantee constant braking power during long time using by the spring of the low spring constant.
● Simple design.
No cumbersome projecting parts and easy installation.
● Compact cylinder.
Short length cylinder and compact style particular the braking part.
● Easy installation of the cylinder.
Easy installation cause of the compact style and direction of the piping port, cushion needle, brake release port,
manual release lever, etc. HIROTAKA气液增压缸的特点和原理。进口HIROTAKA诚信互利
HIROTAKA浮动接头是连接气缸和驱动的零件，吸收驱动体与气缸的“偏心” 平行度不足（偏角）。即使同轴度低，推力也不会降低。防止气缸密封圈损坏，延长气缸的寿命等。浮动接头吸收气缸和工件之间的偏心和平行位移。独特的摆动特性和轴支点滑动机构，保护气缸与装置的结合部，使装置运转平稳，使用寿命更长。用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 广东绿色HIROTAKA性价比高日本HIROTAKA气转液增压缸，气缸，精机株式会社结合油压缸而独自开发。
HIROTAKA带制动器的气缸
长寿命制动金属。使用多个钢球保持制动金属的宽保持区域，通过中心调整不会产生不平衡负载
机制，而且刹车金属的使用寿命会很长。
制动功率不变。如果没有空气，制动将平稳地进行，因为制动力*由弹簧产生。
并保证长时间使用时制动功率恒定，由弹簧的弹性常数较低。
设计简单。无笨重的突出部分，安装方便。
紧凑型气缸。短长度气缸和紧凑的风格，特别是制动部分。
易于安装气缸。由于管道端口、缓冲针、制动器释放端口的类型和方向紧凑，易于安装，
手动释放杆等。
HIROTAKA浮动接头的原理：
如果气缸直径安装到被移动物体上，可能会因“偏心”，“平衡度精度不良”等原因，发生“活塞杆弯曲“和“杆密封件磨损”等，降低气缸的性能，缩短气缸的使用寿命。浮动接头正是来解决偏心的问题，使气缸动作平稳，浮动接头吸收连接件和气缸的偏心和平行精度不足，使气缸和连接件在允许的偏心范围内也可以工作。HIROTAKA浮动接头。用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 HIROTAKA上海大藤机电有限公司具有日本本土采购及与制造商直接协商的能力。
日本HIROTAKA带制动器的气缸
SELLOCK CYLINDER
锁芯
Low cost and compact style with high reliability of intermediate stop and safety maintenance
低成本、紧凑型，中间停车及安全维修可靠性高
Overview
New mechanical type SEL LOCK CYLINDER succeeded the equality concept of the air cylinder with intermediate
stop by oil pressure
新型机械式SEL锁芯继承了中间气缸的平等概念靠油压停车
提高效率高。
日本HIROTAKA带制动器的气缸
新机构通过锥形环固定钢球，以低压平稳释放制动器。
根据压缩机运行的安全性进行选择HIROTAKA.浙江HIROTAKA诚信互利HIROTAKA增压缸特点，因为构造设计简洁、明了，所以安全、可靠。进口HIROTAKA诚信互利
HIROTAKA机械锁定式制动器特长：
1.不选择安装位置。安装在远离汽缸、马达等驱动设备的位置只要有与驱动同步的导向轴，安装就很简单。
2.刹车机构自不必说，刹车、金属寿命也很长，非常可靠。
3.手动开放杆也是标准装备。万一发生故障也可以放心使用。
4.停止制度为±1mm。确实锁定。（300mm/sec时的理论值）
5.因为身材苗条，所以不占空间。
6.从设计开发的时候开始计算彻底的成本削减的重新评估，成为低价格。
7.根据客人的需求准备了各种各样的变化。
进口HIROTAKA诚信互利上海大藤机电有限公司注册资金50-100万元，是一家拥有5~10人***员工的企业。公司业务涵盖[ "HIROTAKA增压缸", "ISEL联轴器,胀紧套", "SANWA补焊机,研磨机", "MINIMO研磨机" ]等，价格合理，品质有保证。公司从事机械及行业设备多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批**的专业化的队伍，确保为客户提供质量的产品及服务。在社会各界的鼎力支持下，经过公司所有人员的努力，公司自1999-08-24成立以来，年营业额达到500-700万元。
