光学运动捕捉系统(OMC)虽为步态分析金标准,但存在成本高、依赖实验室环境、需视线无遮挡等局限,难以满足日常临床场景需求。基于惯性测量单元(IMU)的步态分析方案便携性强,但传统方法常需复杂安装、复杂校准,且在问题步态场景下精度易受影响,难以完全捕捉足部三维运动轨迹。近日,奥地利FHJOANNEUM应用科学大学等团队在《Galt&Posture》期刊发表研究成果,提出一种基于足底IMU的高精度步态分析方法,有用解决上述难题。该方法在受试者双脚足背通过魔术贴固定IMU传感器,无需复杂位置安装、特殊校准动作,也不依赖磁力计数据,需确保传感器单轴大致指向矢状面即可。通过解析IMU采集的加速度和角速度数据,结合步态事件识别与坐标转换算法,可实时输出整个步态周期内足部在矢状面、额状面和横断面的俯仰角、横滚角、偏航角轨迹,以及垂直抬升和侧向位移数据。该技术操作简便、无需实验室环境,可满足临床步态诊断、疗愈效果评估等需求,为脑卒中后足下垂、跛行等步态异常的量化分析提供了有用工具。未来团队将进一步在真实问题步态患者中验证,并优化传感器安装方式以降低鞋子对测量结果的影响。 IMU 可实现多自由度感知,捕捉物体的平移与旋转运动。浙江平衡传感器价格

意大利的一支科研团队开展了一项对比研究,探讨惯性测量单元(IMU)能否作为基于地面反作用力(GRF)的姿势图法的替代方案,为姿势控评估提供更便携的解决方案。研究招募21名青年受试者,在不同表面(实心地面、三种不同刚度泡沫)和视觉条件(睁眼/闭眼)下,同步采集L5水平躯干的IMU加速度数据与力平台的GRF数据,分析了不同滤波截止频率(Hz、Hz、5Hz、10Hz)对IMU指标的影响,并提取时间域和频率域共13项姿势指标进行对比。结果显示,GRF与IMU指标的相关性为弱至中等(|ρ|<),两者均能检测到泡沫表面导致的姿势摆动增加,但频率域表现相反;GRF指标显示闭眼时(尤其在泡沫上)姿势摆动更大,而IMU指标medio-lateral方向的范围和均方根位移在闭眼时降低。研究表明,GRF和IMU指标虽描述相同的姿势行为,但分别聚焦于姿势调整(基于倒立摆模型)和姿势表现,二者并非替代关系而是互补,且IMU信号滤波需标准化(5Hz截止频率可保留95%信号功率),为临床姿势评估提供了灵活选择。 江苏惯性传感器校验标准轻量化 IMU 传感器可捕捉三维加速度和角速度,为人体运动的 kinematic 分析提供核心数据。

工业管道(如油气管道、市政管网)的内部检测常面临管线弯曲、坡度变化等复杂场景,传统导航系统易出现定位漂移,影响检测精度。近日,某自动化检测设备企业推出搭载高精度IMU的管道检测机器人,提升复杂管线的巡检能力。机器人机身及检测探头处安装多组抗干扰IMU传感器,采样率达800Hz,实时捕捉机器人的姿态变化、行进速度及管线坡度数据。通过与惯性导航算法融合,结合管道内壁的特征匹配,实现定位误差小于±2cm/100米的高精度导航,即使在管线转弯、爬坡等场景下也能稳定输出位置信息。同时,IMU数据可辅助调整机器人的行进姿态,确保检测探头与管道内壁保持比较好距离,提升缺陷识别率。实地测试显示,该机器人在直径50cm的油气管道中完成3公里巡检任务,缺陷漏检率较传统设备降低40%,巡检效率提升25%。目前已应用于石油、化工、市政等领域的管道检测,未来将拓展至长距离海底管道巡检场景。
一支科研团队开发了基于惯性测量单元(IMU)的牧草生物量实时估算系统,为牧场轮牧规划和载畜量优化提供了低成本解决方案。该研究设计了两种IMU传感系统:IMU-Ski(将IMU传感器安装在连接压缩滑板的连杆上,通过滑板随作物冠层轮廓的垂直运动记录连杆角度变化)和IMU-Roller(在圆柱形滚筒两侧的连杆上安装双IMU传感器,同步记录两侧作物高度),并结合无人机RGB图像提取的植被覆盖率(VC),分别以总作物高度(TCH)、VC及两者组合为自变量,为百慕大草和紫花苜蓿构建预测模型。实验结果表明,IMU-Ski性能优于IMU-Roller,其基于TCH的模型在百慕大草中实现的决定系数(R²)和2628kg湿生物量/公顷的标准误差(SeY),在紫花苜蓿中R²达;TCH与VC组合虽在百慕大草中实现比较高R²(),但TCH的模型已能满足实用需求,且避免了VC数据采集与后处理的复杂性,为牧场牧草生物量估算提供了可行的技术方案。 运动相机内置 IMU,实时检测抖动并完成电子防抖处理。

我国的一支科研团队设计并校准了一种内嵌微机电系统惯性测量单元(MEMS-IMU)的球形传感器颗粒,实现了与实心球体的运动学等效,这为均质致密颗粒实验中粒子运动信息的测量提供了更具代表性的工具。该传感器颗粒直径40毫米,采用双层球形结构,确保在形状、密度、质心位置、转动惯量和弹性模量等关键参数上与等直径7075系列实心铝球一致,可测量±16g的三轴加速度和±2000°/s的三轴角速度,以1000Hz的高采样率持续工作一小时。研究通过单摆实验验证了传感器颗粒质心与几何中心重合,经自由落体、旋转测试完成了加速度计和陀螺仪的校准,其密度差异小于,转动惯量差异在4%以内。静水中自由沉降实验进一步证实,该传感器颗粒的运动轨迹和速度特性与实心铝球高度一致,且经过24小时耐候性测试展现出良好的稳定性和耐用性。这种低成本、运动学等效的传感器颗粒,为颗粒物质统计力学实验提供了可靠的示踪工具,推动了颗粒追踪技术的发展。 户外探险场景中,IMU 配合导航设备,在卫星信号薄弱区域仍能提供连续的位置和方向指引。浙江角度传感器校准
轨道交通 IMU 监测列车倾斜,助力厘米级停车与运维分析。浙江平衡传感器价格
一支科研团队提出了一种增强型LiDAR-IMUSLAM框架,专门解决自主模块化公交车(AMB)对接过程中的找到精确位置难题,对推动模块化公共交通的实用化具有重要意义。该框架基于LIO-SAM算法优化,针对AMB对接时的垂直漂移和近距离遮挡两大挑战,提出三项关键改进:一是采用带地面约束的两阶段点云-地图匹配方法,先通过地面特征稳定z轴位置、横滚角和俯仰角,再用非地面特征优化x、y轴位置和航向角,减少垂直漂移;二是引入融合IMU横滚/俯仰约束和周期性因子图重置的优化策略,避免长期误差累积;三是基于深度学习PointPillars算法实现前车检测与点云滤波,减轻对接时的动态遮挡影响。经实车测试验证,该框架在单车场景下的轨迹误差(ATE)均值m,z轴均方根误差(RMSE)低至m,优于传统LIO-SAM;双车对接场景下,姿态误差(APE)和相对姿态误差(RPE)较无遮挡滤波的基线方案分别降低约59%和47%,确保了AMB对接所需的高精度位置信息。 浙江平衡传感器价格