主回路的输入是三相交流电，经过输入断路器、交流智能电能表之后由充电模块（整流模块）将三相交流电转换为电池可以接受的直流电，再连接熔断器和充电***，给电动汽车充电。二次回路由充电桩控制器、读卡器、显示屏、直流电表等组成。二次回路还提供“启停”控制与“急停”操作;信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态指示;显示屏作为人机交互设备则提供刷卡、充电方式设置与启停控制操作。关于直流充电桩的电气原理，总结如下：1.单个的充电模块目前只有15kW，不能满足功率要求，需要多个充电模块并联在一起工作，需要有CAN总线来实现多个模块的均流;2.充电模块的输入来自电网，是大功率供电，涉及到电网和人身安全，特别是人身安全，需要在输入端安装空气开关（学名是“塑壳断路器”），防雷开关甚至漏电开关;3.充电桩的输出是高压、大电流，电池是电化学品，容易，要防止误操作的安全问题，输出要有熔断器;4.安全问题是**高优先级的，除了有输入端的措施之外，机械锁和电子锁是一定要有的，绝缘检测是一定要有的，泄放电阻是一定要有的;5.电池是否接受充电，这不是由充电桩决定的，是由电池的大脑、BMS决定的。BMS下发“是否允许充电，是否终止充电。小区物业积极推进充电桩建设，提升居民生活品质。深圳充电桩维护
本实用新型一种移动式充电桩，所述充电桩的通电导线穿过所述连接筒和所述支撑盘中部并位于导线槽内。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式充电桩，所述底座还包括穿孔和嵌入槽，所述穿孔设置在所述十字滑道的中部，所述嵌入槽设置在所述穿孔的上部，所述嵌入槽直径大于所述穿孔直径。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式充电桩，所述导线通管包括通管、连接盘和预埋通道，所述通管上端固定连接有所述连接盘，所述预埋通道固定连接在所述通管的下端，且两者连通，所述通管滑动连接在所述穿孔内，所述连接盘通过螺栓固定连接在所述嵌入槽内，所述连接盘上表面与所述滑槽ⅰ底壁处于同一平面。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式充电桩，所述通管的下端和所述预埋通道均位于埋置于地下。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式充电桩，所述充电桩的通电导线穿过通管并通过预埋通道，所述通电导线端部与送电电源相连。本实用新型一种移动式充电桩的有益效果为：本实用新型设置有十字滑道，在规范电动摩托车或电动汽车的停车位置的同时，可在十字滑道内，灵活移动充电桩，以适应充电位置不同的电动摩托车或电动汽车。无锡汽车充电桩安装厂家医院附近的充电桩缓解了就医车辆的充电难题。
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大家知道，充电桩是给电动汽车”加油”的充电设施，学名叫“非车载充电机”。充电桩又分为交流充电桩和直流充电桩，那么交流桩和直流桩又有什么不同呢?一、什么是充电桩充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。图1路边的充电桩充电桩目前分为交流充电桩和直流充电桩。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电，功率一般较小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充电速度一般较慢，故一般安装在小区停车场等地。图2交流充电示意图直流充电桩(或称非车载充电机)则是直接输出直流电给车载电池进行充电，功率较大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充电速度较快，故一般安装在高速公路旁的充电站。图3直流充电示意图那么从桩的外观怎么判断一个桩是直流桩还是交流桩呢?一般来说，直流充电桩体型比较粗犷(由于内部有一定数量的AC-DC电源模块，功率越高，模块数量越多，桩体越大)，交流充电桩比较娇小。充电桩的设计越来越人性化，考虑了不同车型和用户的充电需求。
充电桩原理图一、充电桩的分类充电桩分为交流充电桩和直流充电桩。前者俗称“慢充”，后者俗称“快充”。充电交流充电桩通过电动汽车内置的“车载充电机”将电网的交流电转换为直流电后对电池充电。车载充电机（OBC：OnBoardCharger）目前国内市场主要有两种功率大小：（输入：220VAC/16A，输出：200V-420VDC/10A）和（输入：220VAC/32A，输出：200-420V/20A）。输出电流小，充电速度慢，所以被称为“慢充”。交流充电桩根据其匹配车载充电机功率不同相应有。直流充电桩内置大功率直流充电模块，充电桩本身将电网的交流电转换为直流电，输出电流可以高达100A以上，所以被称为“快充”。直流充电桩可以从功率大小、充电***的多少、结构形式、安装方式等不同维度进行分类。其中，按结构形式比较主流的分类是将直流充电桩分为两种：一体式直流充电桩和分体式直流充电桩。二、直流充电桩的基本工作原理在国家能源局发布的直流充电桩相关的行业标准《NB/T33001-2010：电动汽车非车载传导式充电机技术条件》中指出，直流充电桩基本构成包括：功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块，控制单元是指充电桩控制器。 为了提升用户体验，一些充电桩还配备了休息区和Wi-Fi服务。河北高速充电桩安装
新型充电桩采用环保材料，践行绿色环保理念。深圳充电桩维护
充电桩进小区很不容易。物业管理观念滞后、小区自有电力不足、小区车位紧张等，都是障碍。据了解，在北京购买电动车，电动车企业一般都提供安装充电桩的服务。但充电桩安装条件苛刻，首先需要有个人产权的固定停车位，*这一条就把很多人挡在门外。即便是在新小区购买了有个人产权的车位，安装充电桩仍有不少困难。比如用电负荷要过关，不能影响其他人正常使用周边停车位。这些规定听起来很有道理，但因为缺少硬性标准，在执行中往往被物业拿来作为“挡箭牌”。但是，新能源车充电桩安装容易管理难，充电桩装完后，在使用过程中的安全、管理和监管责任尚未明确。万一发生漏电、火灾甚至，由谁来负责？明确充电桩的后期管理责任，是当务之急。布局不靠谱，一些充电桩成了“死桩”不少城市公用充电桩缺少统一规划，与市场需求存在错配，有的充电桩就是摆设。不少城市的公用充电桩布局不合理，利用率仍有不小的提升空间。相比高速增长的需求，城市公共充电桩数量严重不足，有些充电桩的匹配兼容度也不够。另外，城市公用充电桩缺少统一规划，布局与需求存在不同程度错配。一些城市的充电桩建设时间较早，设备陈旧、维护不及时，很多已经不能正常使用，成了摆设。深圳充电桩维护
