TOYOGTH系列模组可分为:GTH3，本体宽度30mm，最大行程500mm，可承受负载13KGGTH4，本体宽度44mm，最大行程1000mm，可承受负载25KGGTH5，本体宽度54mm，最大行程1050mm，可承受负载40KGGTH8，本体宽度82mm，最大行程1250mm，可承受负载110KGGTH12，本体宽度120mm，最大行程2200mm，可承受负载110KGGTH12M，本体宽度120mm，最大行程2200mm，可承受负载110KG反向同动双滑座：GTH5S，本体宽度54mm，最大行程400mm，可承受负载30KGGTH8S，本体宽度82mm，最大行程525mm，可承受负载110KG同向同动双滑座：GTH4D，本体宽度44mm，最大行程900mm，可承受负载25KGGTH5D，本体宽度54mm，最大行程910mm，可承受负载40KGGTH8D，本体宽度82mm，最大行程1100mm，可承受负载110KGGTH12D，本体宽度120mm，最大行程1040mm，可承受负载110KG使用C7级别丝杆，位置重复精度±0.005mmTOYO直线传动包括滑台模组、电动缸、直线电机、电动夹爪等。东佑达TOYO模组标准模组
TOYO丝杆模组中的丝杆介绍：丝杠作为东佑达螺杆系列模组中重要组成部分，是将旋转运动转换为直线运动的机构。主要特点①摩擦损失小、传动效率高②精度高③精确微进给④轴向刚度高⑤不能自锁、具有传动的可逆性。丝杆精度：按国内分类，中国大陆精度等级为P1、P2、P3、P4、P5、P7、P10，中国台湾省采用JIS等级，精度等级为C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10；日本、韩国采用JIS等级，即C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10；欧洲国家的标准采用的是IT0、IT1、IT2、IT3、IT4、IT5、IT7、IT10。一般来说，普通机械采用C7、C10级，数控设备一般采用C5、C3级。航空制造设备，精密投影及三坐标测量设备等一般采用C3、C2精度。东佑达的丝杆模组一般采用C7级转造丝杆，根据客户定制需求可采用C5级研磨丝杆。多轴模组系列TOYO模组精品模组TOYO模组具有体积小、精度高、速度快、一致性好的特点。
TOYO在汽车行业的应用在汽车行业中，新能源汽车的崛起是推动行业收入增长的主要动力之一。2023年，新能源汽车的产量和销量同比增长均超过50%，进一步推动了整体汽车行业的增长。除了新能源汽车的快速发展，传统燃油车市场也保持了相对稳定的增长。尽管受到环保政策和市场饱和度提升的影响，传统燃油车的增速有所放缓，但在部分细分市场，如豪华车和SUV，仍然表现出强劲的增长势头。TOYO为汽车行业提供汽车雷达组装线、发动机点火线圈装配测试生产线、新能源汽车电机控制器生产线、汽车大灯装配线、汽车变速箱组装产线等相关系统集成解决方案。
TOYO模组应用案例-单轴使用产业：汽车/零件加工/组立/表面处理/手机轮胎表面检查装置：将CCD安装在滑台上，利用滑台等速移动的特性，检查轮胎表面上的缺陷，并及时汇报给现场人员。使用规格：GTH4/GTH5/GTH8表面处理移动装置：利用滑台可上下左右高速移动的特性，将工作台挂在滑台上浸入溶剂内，做表面处理的工作。使用规格：ETH14/ETH17/ETH22圆盘机上组立装置：利用2支单轴组合成XY机构，可架在圆盘机上，做零件的组立。使用规格：GTH5/ETH14小型部品组立装置：利用电动滑台可多点定位的特性，带动吸盘及气缸做小型零件的组立作业。使用规格：GTH4/ETH14TOYO模组不断进行技术创新和升级，以保持在市场上的竞争力。
OYO模组电机品牌及安装方向介绍：TOYO模组支持搭配多种品牌的伺服电机，可根据客户需求选择。目前常用的伺服电机品牌包括三菱、松下、西门子、台达、汇川、雷赛等。部分TOYO模组型号也可适配42或57步进电机。请注意，不同品牌的电机安装孔位可能有所差异，因此在选定电机品牌后，需提供电机的2D图纸交由业务人员核对孔位是否匹配。如孔位不一致，则需进行非标定制处理。TOYO丝杆模组提供以下电机安装方向：M（电机直连）BC（电机外露）BL（电机向左折背）BR（电机向右折背）BM（电机向下折背）TOYO皮带模组提供以下电机安装方向：L（电机向左折背）LU（电机向左上折背）LD（电机向左下折背）R（电机向右折背）RU（电机向右上折背）RD（电机向右下折背）TOYO是中国台湾的品牌，但是有着日本的品质！半导体行业TOYO模组轨道内嵌式丝杆模组
TOYO无尘系列模组可以达到CLASS10等级。东佑达TOYO模组标准模组
TOYO皮带模组的介绍TOYO的皮带模组分为ETB系列、ECB系列与M系列三种。ETB系列的皮带模组行程可达3500mm，特殊情况下可非标皮带模组的行程，非标行程可达1800mm，重复位置精度为±0.04mm，只支持水平使用，E系列皮带模组自带1：2.5的减速比（同步轮分为大轮与小轮）。ECB系列模组为无尘系列皮带模组，无尘等级可达CLASS10；M系列为欧规皮带模组，行程可达5000mm，重复位置精度为±0.1mm，支持水平与垂直使用。MH系列皮带模组没有减速机构，MK系列有减速机构。以上三种皮带模组的加减速时间不得低于0.4s。TOYO丝杆模组行程可达2400mm，为什么丝杆模组不能做到3米以上呢？原因是因为丝杆存在细长比，丝杆外径相同的情况下，丝杆越长，细长比越大，丝杆快速运行中丝杆会抖动严重，所以丝杆模组无法做的太长。东佑达TOYO模组标准模组
