信捷伺服基本参数
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信捷伺服企业商机

情况2:在轴减速停止完成之前,触碰正向限位开关初始移动方向为左,触碰到反向限位开关上升沿,面板显示由RUN变为NOT,触发反向超程减速停止。在轴没停下来之前,触碰到了正向限位开关,伺服会报E-261,必须取消正向限位开关,才将E-261报警消除,否则报警不能消除,再使轴正向运动,触碰到反向限位开关下降沿,面板显示才能由NOT变为RUN,解除反向超程禁止。

情况3:在轴停在负向限位开关上,触碰正向限位开关初始移动方向为左,触碰到反向限位开关上升沿,面板显示由RUN变为NOT,触发反向超程减速停止。在轴停在反向限位开关上,伺服会报E-260,此时触碰到了正向限位开关,伺服会报E-261,必须取消正向限位开关,才将E-261报警消除,否则报警不能消除,再使轴正向运动,触碰到反向限位开关下降沿,面板显示才能由NOT变为RUN,解除反向超程禁止。 光伏新能源领域,三禾工运用信捷变频器的恒线速控制与触摸屏的视觉参数调节,优化电池片分选效率。信捷MS6G-180TH15B(Z)2-47P5优惠报价

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查看电机代码一款伺服驱动器可配套多种功率等级相近的电机,不同型号电机由电机铭牌上的电机代码区分。调试伺服系统前、务必请先确认电机代码U3-70是否和电机铭牌标签匹配。

***值系统的设定为了保存绝对值编码器的位置数据,需要安装电池单元。将电池安装在带电池单元的编码器电缆的电池单元上(内配)。不使用带电池单元的编码器电缆时,请将P0-79设为1,即将多圈绝对值编码器用作增量型编码器。参数信号名称设定意义设定范围P0-79绝对式编码器设定0正常使用绝对值编码器,使用电池记忆位置0~21(默认)作为增量式编码器使用,不再记忆多圈位置2作为绝对值编码器使用,但是忽略多圈溢出报警,启用记录圈数溢出次数,掉电记忆当更换多圈电机之后,发生E-222报警,会自动消除多圈圈数溢出次数,否则会出现严重的位置偏差,造成危险。 浙江信捷伺服渠道商线切割、竹木加工等众多行业,覆盖了对电机尺寸、防护、性能等有不同要求的应用领域。

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普通模式超程时的停车方式伺服单元的超程防止功能是指当机械的可动部超出所设计的安全移动范围时,通过输入限位开关的信号,使伺服电机强制停止的安全功能。关联参数参数含义出厂设定单位设定范围修改生效P0-28伺服超程停止模式2-0~3伺服bb即时P0-30停止超时时间200001ms0~65535伺服bb即时P5-22禁止正转/P-OTn.0001-0~ff随时即时P5-23禁止反转/N-OTn.0002-0~ff随时即时。圆台及输送机等旋转型用途无需超程防止功能,此时无需对超程防止用输入信号进行接线。

(2)不关使能属性报警当P0-29=0时,若发生伺服报警后,电机开始自由停车;当P0-29=1时,若发生伺服报警后,电机开始自由停车,停止后保持DB状态;当P0-29=2时,若发生伺服报警后,电机开始依靠减速停车,直到速度小于50rpm后转为自由停车,同时伺服会对减速停止阶段计时。在减速过程中如果计时时间已经大于P0-30,伺服会直接进行自由停车,此时由于伺服处于报警状态,则不论P0-29的值为多少,均不会报警E-262。停止后保持自由运行状态;当P0-29=3时,若发生伺服报警后,电机开始依靠减速停车,直到速度小于50rpm后转为自由停车,同时伺服会对减速停止阶段计时。在减速过程中如果计时时间已经大于P0-30,伺服会直接进行自由停车,此时由于伺服处于报警状态,则不论P0-29的值为多少,均不会报警E-262。停止后保持DB状态;当P0-29=4时,若发生伺服报警后,电机DB停车,停止后保持自由运行状态;当P0-29=5时,若发生伺服报警后,电机DB停车,停止后保持DB状态。凭借的动态响应性能,在物料搬运过程中快速启停,提升物流输送效率。

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停车方式伺服停机按停机方式分为自由停机、减速停机和动态制动(DB)停机,以下对伺服停机方式做出解释说明。停机方式自由停机减速停机DB停机停机原理伺服驱动不使能,伺服电机不通电,自由减速到0,减速时间受机械惯量、设备摩擦等影响。伺服驱动器输出反向制动转矩,电机迅速减速到0。伺服电机工作在短接制动状态。停机特点优点:平滑减速,机械冲击小,但减速过程慢平滑减速,机械冲击小缺点:减速过程较慢优点:减速时间短缺点:存在机械冲击优点:减速时间短缺点:存在机械冲击根据伺服停机出现的场景不同,分为伺服OFF停机、报警停机、超程停机。DS5C2系列0.1~7.5kW功率段标配动态制动(DB)功能该伺服系统可与 PLC 等设备无缝通讯,在自动化仓储物流中协同工作流畅高效。信捷DS5K2-41P0-PTA厂家直供

高刚性的信捷伺服系统,有效抑制运行中的振动,助力数控机床进行高精度零件加工。信捷MS6G-180TH15B(Z)2-47P5优惠报价

参数设置状态信号/POT、端子输入状态超程信号(/POT、/NOT)端子逻辑P5-22/P5-23=n.0000无需外接端子输入无效P5-22/P5-23=n.000□SI□端子无信号输入P5-22/P5-23=n.001□SI□端子有信号输入P5-22/P5-23=n.0010无需外接输入端子有效P5-22/P5-23=n.000□SI□端子有信号输入P5-22/P5-23=n.001□SI□端子无信号输入正转限位信号/POT、反转限位信号/NOT内参数设置不能同时设置为同一个端子输入。运行方向遇到限位运行状态正转正限位有效POT,按P0-28设置伺服超程停止模式停车反限位有效报警E-261反转正限位有效报警E-261反限位有效NOT,按P0-28设置伺服超程停止模式停车参数数值意义P0-280减速停止1,停止后超程方向力矩为0,接收指令。1自由停止,停止后超程方向力矩为0,接收指令。2减速停止2,停止后超程方向不接收指令。3报警(E-260)信捷MS6G-180TH15B(Z)2-47P5优惠报价

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