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  • 泰州异形复杂零部件,零部件
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零部件基本参数
  • 品牌
  • 东莞市泽信新材料科技有限
  • 材料材质
  • 铁镍合金,不锈钢,软磁材料
  • 制品类型
  • 齿轮,轴套,户外用品零部
  • 粉末预处理
  • 制粒,混合
  • 粉末制备方法
  • 雾化法,还原法,气体雾化制粉
  • 成型方法
  • 粉末注射成形
  • 模具材质
  • 钢模
  • 模具类型
  • 压模
  • 烧结方法
  • 固相烧结
  • 烧结气氛
  • 真空,氮气,氩气
  • 后处理
  • 热处理,机械加工,浸油,化学热处理,电镀,磷化处理,精整
  • 烧结温度
  • 1250-1380
  • 年最大加工能力
  • 2000万
  • 年剩余加工能力
  • 年000万
  • 打样周期
  • 30天
  • 加工周期
  • 25天
零部件企业商机

电动工具对零部件的强度、耐疲劳性与轻量化要求严苛,泽信新材料通过MIM技术为行业提供了突破性方案。在电钻齿轮箱领域,公司为某国际品牌开发的MIM钢制行星齿轮组,通过粉末冶金配方调整将齿面硬度提升至HRC62,同时将重量减轻25%,传动噪音降低5分贝,该产品已通过200小时连续负载测试,寿命较锻造件延长2倍。在角磨机领域,泽信研发的钛铝合金散热风扇,利用MIM技术实现叶片厚度从1.2毫米减至0.5毫米,在转速15000rpm下仍保持结构稳定,散热效率提升30%,助力客户产品通过欧盟ERP能效认证。目前,公司电动工具产品线涵盖齿轮、轴承、散热组件等6大类异形件,与博世、史丹利百得等企业建立长期合作,年交付量超800万件。电钻的电机零部件,是驱动钻头旋转的动力源头。泰州异形复杂零部件

泰州异形复杂零部件,零部件

针对户外用品金属部件 “易受风雨侵蚀” 的痛点,泽信新材料基于 MIM 技术,研发高耐腐蚀户外用品金属部件,在于材料选型与表面处理工艺的协同。公司选用 316L 不锈钢粉末作为基础原料,该材质含钼 2%-3%,能有效抵抗海水、酸雨等腐蚀性介质,经 MIM 工艺制成的部件,孔隙率≤2%,从根本上减少腐蚀介质渗透路径。在表面处理环节,泽信新材料采用钝化 + 喷涂双层防护:钝化处理形成厚度 5-8μm 的氧化铬钝化膜,提升基材耐腐蚀性能;外层喷涂氟碳涂层(厚度 15-20μm),具备优异的耐候性,经测试盐雾试验可达 1000 小时无锈蚀,远超行业常规 500 小时标准。例如为户外露营装备生产的金属连接件,公司通过 MIM 工艺一体成型复杂挂钩结构,避免传统锻造的结构缺陷,同时通过上述防护工艺,在户外暴露测试中,12 个月后仍无明显锈蚀,保持良好的机械性能(抗拉强度下降≤5%)。目前该类户外用品金属部件已覆盖登山装备、露营器材等领域,泽信新材料可根据客户需求定制结构与防护等级,交付周期控制在 15-20 天,满足户外用品企业快速迭代需求。德州机械零部件通过采用先进制造技术,这款异形复杂零部件的加工周期大幅缩短。

泰州异形复杂零部件,零部件

自行车变速器零件对传动精度与轻量化要求高,泽信新材料运用 MIM 技术生产自行车变速器零件,提升传动效率与骑行体验。公司选用强度高铝合金粉末(含硅 1.2%、镁 0.8%),经 MIM 工艺制成的变速器拨叉、齿轮,密度 2.7g/cm³,较传统钢质零件减重 40%,同时抗拉强度达 300MPa,满足变速器受力需求;通过精密模具设计,零件齿形精度达 GB/T 10095.1-2008 6 级标准,传动误差≤0.05mm,换挡响应速度提升 15%。生产过程中,泽信新材料针对变速器零件的耐磨需求,对齿轮表面进行渗氮处理,形成厚度 10-15μm 的渗氮层,表面硬度达 HV 800-1000,换挡次数可达 5 万次以上无明显磨损。性能测试环节,公司对变速器零件进行动态传动测试:在模拟骑行工况(负载 500N、转速 60r/min)下,连续运行 100 小时,传动效率维持在 98% 以上,无卡滞现象;经高低温测试(-20℃至 50℃),零件尺寸变化率≤0.01%,换挡精度稳定。目前该类自行车变速器零件已应用于山地车、公路车领域,泽信新材料可根据客户需求定制齿形、结构,同时提供变速器装配技术支持,助力自行车企业提升产品性能,交付周期控制在 20-25 天,满足季节性生产需求。

为自动化流水线生产的输送辊转轴,公司通过 MIM 技术制成的转轴,长度公差控制在 ±0.02mm,直线度≤0.01mm/m,输送辊运行时同步误差≤0.5%,提升流水线输送精度;经负载测试,该转轴在 100kg 负载下连续运行 3000 小时,无弯曲变形,完全符合自动化设备长期稳定运行需求。目前泽信新材料已为自动化设备企业提供输送辊转轴、机械臂转轴等产品,支持定制化设计,同时提供转轴与其他部件的配合方案,助力自动化设备企业提升设备精度与可靠性,零部件交付周期控制在 12-18 天,满足自动化设备快速迭代需求。五金工具的连接件零部件,让各个部分紧密组合。

泰州异形复杂零部件,零部件

转轴零部件可按结构、材料与应用场景分为三大类。结构维度包括实心轴(如汽车半轴)、空心轴(如航空传动轴,减重30%同时提升抗扭刚度)、柔性轴(如内窥镜驱动轴,可弯曲传递扭矩)及组合轴(如机器人关节轴,集成编码器、制动器等多功能模块);材料维度涵盖碳钢(普通机械轴)、合金钢(高载荷轴,如风电主轴)、铝合金(轻量化轴,如无人机电机轴)及复合材料(碳纤维增强轴,比强度是钢的5倍);应用场景维度则分为通用转轴(如家电电机轴)与专门使用转轴(如医疗手术机器人轴,需满足无菌、耐腐蚀要求)。技术特性上,高级转轴需实现“三高”目标:高精度(如数控机床主轴径向跳动≤1μm)、高刚性(如工业机器人关节轴抗变形能力需>50N/μm)、高寿命(如风电齿轮箱轴疲劳寿命需超20年)。例如,西门子数控机床主轴采用陶瓷混合轴承,使转速从8000rpm提升至20000rpm,同时将热变形量控制在0.5μm以内,直接推动加工精度进入纳米级时代。异形复杂零部件以其独特的曲面造型,为高级装备增添了独特的设计美感与功能性。泰州异形复杂零部件

铆钉这类五金零部件,能让不同材料牢固结合在一起。泰州异形复杂零部件

材料是零部件的“骨骼”与“血液”,其性能直接定义了零部件的应用边界。随着工业需求升级,单一材料已难以满足多场景要求,复合材料、智能材料与极端环境材料成为研发热点。例如,碳纤维增强复合材料(CFRP)凭借其高的强度、低密度的特性,广泛应用于新能源汽车电池包外壳与无人机机翼,使整机重量降低40%以上;形状记忆合金(SMA)则通过温度响应变形能力,实现了心脏支架的自动扩张与血管适配;在核电领域,锆合金包壳材料需耐受10万小时以上的高温辐照而不发生氢脆,其研发周期长达15年以上。材料科学的突破,正持续拓展零部件的“生存极限”。泰州异形复杂零部件

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