气冷罗茨真空泵的泵体通常采用灰铸铁（HT250）或球墨铸铁（QT400-15）铸造而成，部分品质型号为适应腐蚀性环境（如处理含氯、氟气体），会采用304或316不锈钢焊接成型。泵体内部加工有两个平行的圆柱形工作腔，用于容纳转子组件，腔体内壁经过精密磨削（表面粗糙度Ra≤0.8μm），以保证与转子之间的微小间隙（通常为0.05-0.15mm）。泵体外部设计有特殊的气冷通道，这是气冷型与传统型号的重点区别之一。气冷通道通常为环绕工作腔的夹层结构或轴向分布的条形气道，通道入口与冷却气体源连接，出口则与泵的排气口或单独排气管道相通，形成冷却气体的循环路径。此外，泵体两端通过端盖密封，端盖与泵体的结合面采用铜质密封垫或O型橡胶圈（耐温型氟橡胶）密封，防止大气泄漏进入泵腔。淄博干式真空将设计制作出更多，更具前瞻性的产品，满足社会需求。青岛大气量罗茨真空泵价格
气冷系统是气冷罗茨真空泵区别于传统型号的标志性组成部分，其设计直接决定泵在高负荷下的运行上限，是实现“高温工况稳定运行”的关键。气冷系统由冷却气体源、预处理装置、流量控制单元、气冷通道和排气回收装置组成。冷却气体源通常为干燥压缩空气（≤-40℃）或惰性气体（如氮气，纯度≥99.99%），压力范围0.3-0.6MPa。预处理装置包括精密过滤器（过滤精度≤0.1μm）和干燥器，去除气体中的水分、油雾和颗粒杂质，防止污染泵腔或堵塞气冷通道。江苏气冷罗茨真空机组淄博干式真空愿意与所有合作伙伴一同努力，在真空设备行业中与时俱进、不断超越。
轴封防外漏：轴封组件阻止大气从转子轴与泵体的间隙进入泵腔（外漏），机械密封的动、静环端面在冷却气体（部分气冷系统设计有轴封冷却支路）冷却下保持良好贴合，即使在高温工况下也能维持密封性能（传统骨架油封在80℃以上易失效）。端盖与法兰密封防泄漏：端盖O型圈和法兰垫片通过弹性变形填充密封面的微小凹凸，阻断气体流通路径，保证泵腔的封闭性。在气冷系统工作时，密封件因冷却作用避免高温老化，维持长期密封可靠性。配合气冷系统增强内封：密封系统与气冷系统协同作用，轴封处的冷却气体（通常为微量正压）既冷却密封件，又形成“气幕”阻止泵腔内气体从轴封泄漏，进一步降低内漏率。
密封系统的作用是阻止外部气体泄漏进入泵腔（外漏）和泵腔内气体从高压侧返流至低压侧（内漏），其密封效果直接影响泵的极限真空度和抽气效率。密封系统包括轴封组件、端盖密封和法兰密封。轴封组件位于转子轴与泵体的贯穿处，采用“机械密封+迷宫密封”的复合结构：机械密封由动环（硬质合金）和静环（石墨）组成，通过弹簧预紧力保证端面贴合，阻止气体泄漏；迷宫密封由多级环形槽组成，利用气体节流效应进一步减少泄漏（泄漏率≤1×10⁻⁷Pa·m³/s）。端盖密封是端盖与泵体结合面的密封，采用耐温氟橡胶O型圈（工作温度-20℃至200℃），配合密封槽的精密加工（槽深公差±0.02mm），保证密封面均匀贴合。法兰密封用于泵的吸气口和排气口与外部管道的连接，采用铜质齿形垫片或金属包覆垫片（适用于真空度≤1×10⁻⁵Pa的场合），通过螺栓预紧力（扭矩50-200N·m）实现密封。淄博干式真空拥有丰富的专业化施工队伍，更好的为客户提供系统化的服务。
转子旋转至270°-360°时，封闭空间容积达到较小，压缩后的气体压力高于排气口外部压力（通常为大气压或前级泵入口压力），气体被完全排出泵腔。部分排出的气体经冷却器降温后（温度从80-120℃降至30-40℃），通过回流管路再次送入泵腔，形成冷却循环，既提高冷却效率，又避免气体浪费。普通罗茨真空泵因散热不足，在入口压力与排气压力差（即“压差”）超过50kPa时易因过热导致转子膨胀、间隙消失，引发机械故障，因此必须依赖前级泵（如旋片泵）将入口压力降至6000Pa以下才能启动。而气冷罗茨真空泵通过气冷系统的实时散热，可承受高达90kPa的压差，甚至能直接从大气压（101kPa）启动并向大气排气（即“直排大气”）。淄博干式真空拥有施工、技术指导，及后续服务的跟进等实现完整的“一站式”服务。淄博大气量罗茨真空泵价格
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前级泵的性能匹配，罗茨泵为“分子真空泵”，无法单独启动，需前级泵预抽至10-100Pa的“粗真空”。前级泵的极限真空度直接制约气冷罗茨泵的性能：若前级泵极限真空度只为10Pa，气冷罗茨泵即使本身设计可达到1×10⁻²Pa，实际也只能稳定在5Pa左右。密封与材料选择，泵体与端盖的密封性能（如采用金属波纹管密封而非橡胶密封）、转子材料的耐磨性（如镀铬铸铁vs普通铸铁）会影响长期使用中的泄漏率。例如：金属密封的气冷罗茨泵在运行1000小时后，泄漏率增加不超过10%；而橡胶密封的泵可能增加50%以上，导致真空度明显下降。青岛大气量罗茨真空泵价格
