TOYOETH系列模组可分为:ETH13，本体宽度135mm，最大行程1050mm，可承受负载70KGETH14，本体宽度135mm，最大行程1050mm，可承受负载110KGETH17，本体宽度170mm，最大行程1250mm，可承受负载120KGETH22，本体宽度220mm，最大行程1500mm，可承受负载150KGETH17M，本体宽度170mm，最大行程2200mm，可承受负载120KGETH22M，本体宽度220mm，最大行程2400mm，可承受负载130KGTOYOETH系列模组采用C7级转造丝杆，位置重复精度可达±0.005mm。TOYO模组的直线度为0.1mm/M。3C行业TOYO模组十字型模组
国内直线模组发展时间相抵较晚，早期主要集中在中国台湾，中国台湾企业在日规产品的基础上，对直线模组材料进行了创新，研发出铝制直线模组，实现了模组的轻量化。目前，中国台湾主要生产厂家包含中国台湾TOYO（东佑达）、中国台湾HIWIN（上银）、中国台湾PMI（银泰）等。进入21世纪后，国内市场的快速发展，直线模组在国内迅速发展并适用于多个行业。根据TOYO在国内市场调研，目前国内直线模组厂家接近500家，集中在长三角地区及珠三角地区。市场参与者小而散，多数营收规模在5000万元以下，营收超过1亿元的企业只有几十家（包含进口品牌在国内建厂）。同时，国内厂商产品主要模仿中国台湾及日本，竞争集中于中低端市场，市场仍然依靠进口及中国台湾产品。目前，国内主要生产厂家包含PI（深圳锐健），德康威尔、NKE（中村精机）、TPA（上海晟银）等。面板TOYO模组欧规模组TOYO无尘系列模组可以达到CLASS10等级。
TOYO模组凭借其的性能和灵活的配置，成为众多行业自动化升级的优先。以ECB系列为例，该系列产品线覆盖了从轻型到重型的各种应用场景。例如，ECB10和ECB14分别适用于中等行程和较高负载的应用场合，前者宽度102mm，可实现2550mm的最大行程，后者宽度135mm，最大行程更是达到了3050mm，且能承受25KG的负载。而当我们谈到超长行程时，ECB17和ECB22无疑是比较好选择，它们分别能支持4050mm和3500mm的最大行程，特别适合大型设备或生产线上的直线运动控制。值得一提的是，所有这些模组均属于无尘系列，无尘等级可达CLASS10，这使得它们非常适合应用于对环境洁净度要求极高的电子制造、医疗设备等行业。此外，为了进一步增强产品的适用性，TOYO还提供了丰富的电机方向选项，无论是丝杆模组还是皮带模组，都能根据具体的应用场景进行定制化调整，以满足客户的多样化需求。
TOYO的丝杆模组由电机带动丝杆转动，从而驱动螺帽与滑座运动，具有高精度、高负载的特点。TOYO的丝杆模组可承受小负载5KG到大负载150KG，重复定位精度可达±0.003mm-±0.005mm。丝杆模组的主要配件为：导轨、滑块、轴承（滚珠轴承、高速轴承）、丝杆、螺帽等丝杆模组能够轻易达到高精度使用需求并稳定运转，主要用途：多运用于工作定位、夹取、搬运、插件等产能自动化。运用范围：电子部件组装、液体注入填充装置、点熔接装置、电路板与晶圆盒定位插入装置、物件整列靠齐。产业：TFT-LCD液晶面板设备、半导体设备、LED线上设备、太阳能设备。Toyo模组，品质有保证，是自动化行业值得信赖的伙伴。
由于TOYO模组具有上述诸多优点，因此其在各个领域都得到了广泛的应用。在电子制造行业，TOYO模组被广泛应用于手机、电脑、平板等电子产品的生产线上，实现了高精度的组装和测试。在汽车制造行业，模组可以用于汽车零部件的生产和装配，提高了生产效率和产品质量。在医疗器械行业，TOYO模组的高精度和稳定性使其成为了医疗设备制造的理想选择，TOYO无尘系列模组可以做到百级无尘，能够在无尘环境中大发光彩。在自动化仓储和物流行业，模组可以用于货物的搬运和分拣，提高了物流效率。Toyo模组提升装配效率与精度。标准TOYO模组滚珠丝杆
TOYO模组能够非标染黑处理，避免光反射。3C行业TOYO模组十字型模组
国内直线模组产业发展现状1.技术演进路径20世纪末由中国台湾企业主导创新，在日规基础上设计铝制轻量化模组（减重达35%）21世纪初产业向长三角/珠三角转移，本土企业数量激增至近500家（TOYO2023年调研数据）2.市场分层格局头部市场：中国台湾品牌（TOYO、HIWIN、PMI）及日系厂商主导，占据70%半导体/医疗设备份额中端市场：深圳锐健(PI)、金旺达(AKD)等本土头部企业，年营收1-5亿元，主攻泛工业领域低端市场：区域性中小厂（创锋精工、高工等）聚集，80%企业年营收不足5000万元，陷入同质化竞争3.关键瓶颈技术依赖：超60%企业仍仿制台日结构，丝杆/直线电机进口依赖度＞70%产业升级滞后：国产模组在重复定位精度（±0.05mmvs国际±0.005mm）、寿命（2万小时vs5万小时）存在代差4.发展机遇新能源/半导体设备国产化催生高精度需求，2025年本土模组市场预计突破80亿元。当前头部厂商研发投入增至营收8%（2020年只有3%），逐步突破C5级丝杆研磨、磁悬浮驱动等关键技术。关键数据：进口及中国台湾品牌仍占60%市场份额，本土企业半导体领域渗透率不足10%。光伏/锂电领域国产化率提升至35%，成为破局关键赛道。3C行业TOYO模组十字型模组
