宁波聚合物固态电池测试模具工装

按功能特点分类基本测试模具 ：介绍 ：具备满足电池装配和测试的基本功能，如 BM01 系列模具，可模拟固态电解质池结构和工作原理。特点 ：包含不锈钢外架、模具钢顶杆、极柱、紧固旋钮等部件，可长期在 300Mpa 压力及-40~200℃温度环境下使用，稳定性高，密封好，装卸方便。多通道测试模具 ：介绍 ：可同时对多个电池样品进行测试，如 CN-BPT-8000 多通道模具电池压力测试系统。特点 ：能提高测试效率，减少实验误差，适合批量样品的对比研究，但设备复杂，成本较高，需要更专业的操作和维护。温度 - 压力双控模具 ：介绍 ：可在控制压力的同时，对温度进行调节和控制，如 CN-BTPT-4000 多通道模具电池温度 - 压力测试系统。特点 ：能够模拟电池在不同温度和压力耦合条件下的工作状态，更接近实际工况，为研究电池的热力学和电化学性能提供数据支持。适用于聚合物电解质的柔性测试模具。宁波聚合物固态电池测试模具工装

机械螺杆驱动：通过螺纹传动实现准确压力调节结构：由手动/电动螺杆、压力托盘、导向柱、压力传感器组成。螺杆通常采用高精度梯形螺纹或滚珠丝杠（减少摩擦，提高调节精度），一端连接手轮（手动调节）或伺服电机（电动调节），另一端连接压力托盘（直接接触电芯）。导向柱（2-4根，对称分布）确保压力托盘垂直移动，避免倾斜导致压力不均。调节原理：当螺杆旋转时，螺纹的螺旋运动转化为压力托盘的直线运动（沿导向柱轴向移动），向电芯施加压力。压力大小与螺杆旋转的圈数/位移直接相关（如每旋转1圈，托盘下降0.5mm，对应压力增加一定值），通过压力传感器（如应变片式、压电式）实时监测实际压力，并反馈至控制系统（电动调节时）。若采用电动伺服系统，可通过设定目标压力值（如3MPa），系统自动驱动螺杆旋转，直至传感器检测到压力达到目标值后停止，实现“设定即所得”的准确控制。特点：压力调节范围中等（通常0-30MPa），精度高（±0.1MPa），稳定性好（无动力源泄漏问题）；适合静态压力保持（如长期循环测试中维持恒定压力），但动态调节响应较慢（螺杆机械惯性限制）。辽宁学校实验室固态电池测试模具适用于厚电极体系的固态电池测试模具。

高温高压固态电池测试模具结构特点：采用耐高温合金（如Inconel）作为壳体，具备宽温域（-60~300℃）和高压（0-100MPa）控制能力，密封性能极强（可隔绝水分、氧气），部分型号集成惰性气体保护通道（如Ar气氛围）。适用场景：极端环境可靠性测试：模拟动力电池在高温（如汽车引擎附近）、高压（如密封电池包内）下的性能，测试容量衰减速率、阻抗增长、气体逸出（若有副反应）等。热稳定性评估：配合量热仪（如加速量热仪ARC），测试固态电池在高温下的热失控临界温度、放热速率，评估其安全性（相较于液态电池，固态电池热失控风险更低，但仍需验证）。高温反应机理研究：用于观察高温下电解质的分解、电极-电解质界面的副反应（如过渡金属溶出、界面相生成），尤其适合硫化物（易在高温下氧化）、氧化物（高温下可能发生相变）体系。

电动加压模具优点 ：加压稳定 ：通过电机驱动和精确的控制系统，能实现压力控制和恒压保持，压力可调范围大，可满足不同材料和工艺对压力的严格要求。提高测试效率 ：电动模具可快速完成加压动作，且可实现自动化操作，节省了人工操作时间，提高了测试效率，适合大批量样品的测试。降低劳动强度 ：无需人工手动施加压力，操作人员只需进行简单的按键或遥控操作，降低了劳动强度，减少了人为误差和疲劳。数据记录与追溯 ：部分电动模具配备数据记录功能，可自动记录压力、时间等测试参数，便于数据的统计分析和追溯，为研发和质量控制提供有力支持。压力均匀性好 ：电动加压模具通常采用液压或丝杆等传动方式，能够更均匀地将压力传递到模具的各个部位，使电池内部的固态电解质与电极材料之间的接触更均匀，提高电池的性能和一致性。微型化固态电池测试模具，节省材料成本。

特殊功能需求：扩展测试场景高温/气氛控制若测试硫化物电解质（对水氧敏感），需模具支持手套箱内操作+密封设计（O型圈用全氟醚橡胶）。高温循环测试（＞80℃）需集成加热元件（如陶瓷加热板）。原位监测功能可视化窗口：观察界面变化（如枝晶生长）。多传感器接口：支持膨胀率、温度同步采集（如天津恒创立达套件）。安全性设计导线自动收卷装置：避免杂乱（如中蛟新能源模具）。过充/针刺测试模块：满足安全认证需求。应用场景导向选型基础研究（材料/界面优化）：高精度压力控制（液压+传感器）+多通道测试仪+小尺寸PEEK模具（φ10mm）。安全认证测试（挤压/热失控）：大压力范围（30T）+密封耐高温模具+膨胀率监测。量产质量控制：半自动模组（如上海医诺凯纽扣模具）+快速拆卸设计，提升效率。带散热鳍片的固态电池测试模具。浙江三电极固态电池测试模具购买

带温度监控点的固态电池测试模具。宁波聚合物固态电池测试模具工装

液压驱动：通过液压油传递高压，实现宽范围调节结构：由液压泵（手动/电动）、液压缸、溢流阀、压力传感器、液压管路组成。液压缸的活塞直接连接模具的压力托盘，液压泵提供液压油压力，溢流阀用于限制最大压力（保护电芯）。调节原理：液压泵将机械能转化为液压能（液压油压力），通过管路传输至液压缸，推动活塞带动压力托盘向下移动，向电芯施加压力。压力调节通过改变液压泵的输出压力实现：手动泵通过摇柄力度控制，电动泵通过调节电机功率（或比例阀）控制液压油压力，压力传感器实时监测并反馈，形成闭环控制（如目标压力10MPa，泵持续加压至传感器检测到10MPa后停机）。若需动态调节（如模拟充放电过程中压力波动），可通过伺服比例阀实时调整液压油流量，快速改变液压缸压力（响应时间通常＜1秒）。特点：压力调节范围宽（0-50MPa，甚至更高），输出力大（适合大面积电芯或高压力需求场景，如硫化物电解质需10-20MPa压力保证界面接触）；动态响应快，可实现压力的连续变化（如从2MPa线性升至8MPa），但需注意液压油的密封性（避免泄漏影响精度），且低温下可能因油液黏度增加导致调节滞后。宁波聚合物固态电池测试模具工装