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钻头基本参数
  • 品牌
  • 苏氏,SUS,MH
  • 型号
  • 齐全
  • 材质
  • 高速钢
  • 涂层
  • 特性
  • 普通钻头
  • 是否进口
  • 是否标准件
  • 提供加工定制
  • 样品或现货
  • 现货
  • 是否库存
  • 是否批发
  • 批发
钻头企业商机

苏氏 1/2 柄钻通过全磨制工艺,使刃口和外径的尺寸误差在 0.02mm 以内,巧妙平衡了钻孔精度与钻进速度。钻低碳钢时,材料硬度较低,钻头的进给速度可达 100mm/min,能大幅提高加工效率;钻高碳钢时,材料硬度较高,钻头仍能保持 60mm/min 的稳定进给,在保证加工效率的同时,避免因进给过快导致的刃口磨损加剧。钻合金铸铁时,其大刃径的尺寸加工和稳定的切削性能,能保证钻孔的精度,满足不同硬度材料对钻孔精度和效率的综合要求,可适用较为常见的钢件加工材料。苏氏镀钛钻,镀钛工艺加持,降低摩擦,增强耐磨耐热性,刃口锋利,钻孔精确,使用寿命长。北京本地附近钻头推荐

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苏氏氮化钻选用高速钢作为基材,经氮化处理后,切削刃表面硬度可达 HRC65 以上,大幅提升了耐磨性。表面的氮化涂层工艺增加了润滑性,使切削过程中的摩擦系数降低 30%,减少了切削阻力。钻较为常见的加工料时,凭借锋利的刃口和良好的润滑性,可轻松切入材料且切削过程平稳,不会出现明显的振动;135° 刃角设计能够减少 40% 的轴向推力,避免钻头在加工过程中发生偏移,保证孔的位置精度。在自动化加工下,也能保持稳定的切削状态,综合性能远超同价位的其他钻头产品。北京1/2柄钻头销售镀钛钻是苏氏钻头的样式之一,表面镀钛层增强了润滑性,在加工易粘刀的材料中,能减少切屑粘连,保持顺畅。

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汽车维修厂在维修汽车发动机缸体时,需要对缸体上的损坏部位进行钻孔修复,维修用的钻床多为 1/2 柄径夹头,普通钻头无法适配,导致修复工作难以开展。苏氏 1/2 柄钻能精确适配维修厂的钻床夹头,安装稳固,钻孔时不会晃动,能精确修复缸体损坏部位。维修师傅用它修复发动机缸体时,能顺利完成钻孔,让发动机尽快完成维修;采购员为维修厂采购苏氏 1/2 柄钻,能提高汽车维修效率,减少因钻头不适配导致的维修停滞,帮助车主尽快取回车辆,提升维修厂的客户满意度。

苏氏高钴钻采用冶炼工艺,使钴元素在高速钢基材中分布均匀,分布偏差小于 1%,确保钻身整体性能一致。在加工不锈钢等一些难切削材料时,高钴钻凭借 8% 的钴含量带来的高硬度(HRC65),能够轻松切入材料,且刃口磨损较低,不易出现局部崩刃现象。钻镍基合金时,即便切削区温度升至 600℃,苏氏高钴钻仍能在高温下刃口不易软化,并且能够长时间下保持稳定的切削力,切削力波动幅度小于 5%,保证孔的圆度误差在 0.015mm 以内,能够满足对高温合金零件精密较高的加工需求。苏氏 1/2 柄钻,通用性强,基于高速钢材质,大容量排屑槽,碎屑排出顺畅,连续作业稳定。

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苏氏 1/2 柄(小柄)钻:选用高速钢材质,钻柄是 1/2 英寸的规格,能够适配市面上大部分台钻,不用额外换夹头,装夹的时候特别方便。像仪表厂做仪器零件,或者加工厂做大尺寸金属件,经常需要用台钻钻大直径的孔,普通钻头要么柄径不合适,装夹起来又麻烦又容易滑,影响钻孔精度。苏氏这款小柄钻装夹后特别稳,钻孔的时候不会晃,能较高精度地钻孔,不管是批量加工机工零件,还是做对精度要求较高的部件,都能满足需求,让台钻加工轻松不费力省时。苏氏钻头,采用高速钢材质,工艺精湛。刃口锋利耐磨,排屑顺畅,性价比较高,能够出色完成钻孔任务。红桥区锥柄钻头哪里买

苏氏高钴钻,含钴高速钢打造,经精密磨制,刃口锋利耐磨,排屑顺畅,是一些难加工材料钻孔的好帮手。北京本地附近钻头推荐

苏氏高钴加长钻兼具出色的耐磨性与可长时间下维持切削的深孔加工能力,是处理难加工材料深孔的理想工具。钻 10mm 厚的不锈钢板深孔时, 其采用的8% 含钴高速钢作为基材带来的刚性和导向性良好,能够保证孔的直线度误差小于 0.1mm,能够满足对高精度深孔的要求;钻镀锌铁时,其刃口的特殊处理能够减少 50% 的粘连现象,避免因锌层粘连导致的切削阻力增大和孔壁划伤。即便钻孔深度达到直径的 15 倍,钻头仍能保持稳定的切削性能,使用寿命比普通加长钻延长 80%,大幅降低了更换钻头的频率,提高加工效率。北京本地附近钻头推荐

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