全球范围内的交流充电标准并不统一,主要标准包括:北美的SAE J1772(Type 1接口);欧洲的IEC 62196-2(Type 2接口,支持单相和三相);中国的GB/T 20234.2。这些标准在物理接口、针脚定义、通信协议上存在差异。因此,车企需要为不同市场生产不同充电接口的车辆,充电桩制造商也需要生产适配不同标准的产品。这种市场碎片化增加了产业链的复杂性和成本。推动标准的国际协调与互认,是行业长期的努力方向。欧洲和中国的标准差别很小,桩内软件协议基本相同。不过新规欧标要求增加交流桩PLC模块以执行ISO15118充电协议,会和中国桩拉大差别。交流桩PLC使得桩与管理平台的信息交互接口标准化。美标交流充电桩SECC协议板交流桩PLC通信板

新能源汽车充电桩简介。汽车充电桩分交流桩和直流桩。通常说的慢充是指交流桩。交流桩本质是一个开关,开关导通后把电网的交流电送到车内。电池只能用直流电充电,车内部有一个OBC模块把交流电转成直流电后才落到电池上充电。交流桩电路板简单,结构小巧,成本也低,通常几百元人民币。而直流桩输出直流电,直接落在车内电池上充电,车内不需要电压转换模块,车的成本可以降低,但桩的成本上去了,电网交流电转成直流电的电源模块集成在直流桩内部,这是直流桩成本的大头。直流桩的直流电直接落在车的电池上充电,相比起交流充电,直流充电就要涉及更多的安全问题。直流桩和交流桩还有一个明显区别是交流桩不需要跑软件协议就能充电,而直流桩有复杂充电协议需要软件执行。不过新规欧标交流桩要求增加交流桩PLC模块执行充电协议。美标小汽车充电桩交流桩PLC通信板交流桩PLC协议板可以适配各家交流桩主板出货。

用户体验(UX)设计在交流充电桩上的体现良好的用户体验是提升充电桩使用率和用户忠诚度的关键。这体现在硬件和软件两方面。硬件上:充电电缆不能过重,女性用户也能轻松操作;电缆长度要足够,能灵活应对不同停车位置;插拔手感顺滑,锁止机构可靠;显示屏或指示灯信息清晰明了,即使在强光下也易读;支付方式多样,支持扫码、RFID卡、甚至无感支付。软件上:手机App应能快速准确地显示桩的位置、状态(空闲/占用/故障)、价格和功率;导航精细;启动充电流程简洁,扫码或即插即充体验流畅;充电过程中能实时查看进度、金额;支付后能方便地开具电子发票。任何环节的卡顿、不明确或故障,都会严重损害用户体验。(交流桩PLC)
2025年1月15日,美国EPA发布EVSE电动汽车充电桩能源之星V2.0草稿版。对于交流桩除了把输出电流限值从16A提高到50A外,还有三点重要要求:1.针对充电桩互操作性和基于功能的更新,增加了即插即充(PnC)的定义,即插即充是方便用户使用的重要功能,EPA 提议要求模型包含符合 ISO 15118 要求所需的所有功能。2.EPA 建议要求符合 OCPP 2.0.1 或更高版本,OCPP 2.0 可实现充电站和中心管理系统之间的无缝通信,并提供更好的可扩展性,使运营商能够管理多输出 EVSE 等高级设置。3.V2G。其中即插即充和V2G都是ISO15118充电标准定义的内容。常规交流桩须增加一交流桩PLC模块才能运行ISO15118,主要是软件部分修改,结构硬件维持不变。AC iso15118运行在PLC链接层基础上。

国家发改委国家能源局等六部门联合引发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025-2027年)》,明确到2027年底全国充电设施总数将达到2800万个,提供超3亿千瓦的公共充电容量,满足超过8000万辆电动汽车充电需求,实现充电服务能力的翻倍增长。该方案还强调布局的优化和技术的创新,特别是提出要新增5000个具备双向充放电功能的V2G(车辆到电网放电)设施,这将使电动车在用电低谷时充电,在用电高峰时向电网放电,变身为移动的储能单元。欧标新规要求增加交流桩PLC模块以执行ISO15118协议,它已经发布了V2G功能。美标交流桩增加ISO15118标准支持可以增加同样的交流桩PLC协议板实现。欧美标交流充电桩交流桩PLC通讯板
市面上大部分交流桩是通过PWM波形告知车接下来的充电电流。美标交流充电桩SECC协议板交流桩PLC通信板
即插即充(PnC,plug and charge)技术详解。即插即充(基于ISO 15118标准)的出发点就是便捷的充电体验。其技术点是公钥基础设施(PKI)和数字证书。在车辆和充电桩制造商出厂前,会为其预置根证书和各自的数字证书。当车辆插入充电枪后,两者会建立安全的通信链路,交换并验证对方的数字证书。车辆将其包含VIN和支付合约信息的“代币”发送给充电桩,桩再将此信息上传至后台认证平台。平台验证通过后,授权充电桩开始充电,并在结束后自动从车主绑定的账户扣款。整个过程完全自动化,无需手机或RFID卡。这不仅提升了便利性,也通过加密技术增强了支付安全性。尽管该技术的普及还面临证书管理、跨运营商互认等挑战,但无疑是未来的发展方向。常规交流桩需要增加交流桩PLC模块才能支持PnC。美标交流充电桩SECC协议板交流桩PLC通信板
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