企业商机
乙烯基酯树脂基本参数
  • 产地
  • 浙江
  • 品牌
  • 富晨
  • 型号
  • 多种型号
  • 是否定制
乙烯基酯树脂企业商机

溴化环氧乙烯基酯树脂的主链骨架上不存在酯基,表现出好的对水和碱的水解稳定性;环氧骨架上的仲羟基改善了与玻璃纤维的浸润性;树脂固化只发生在分子两端,意味着分子链的整个长度在应力下是可以伸长的,因而可吸收力或热的冲击,表现在宏观性能上即具有较高的断裂延伸率和冲击韧性;环氧骨架上存在溴元素,其阻燃性是本身固有的,而不是靠添加剂来达到的。FUCHEM892解决了国内含溴乙烯基酯树脂品种的开发和应用无论从力学性能、耐腐蚀性能、阻燃性能及施工工艺性的诸方面或多或少存在不足,例如:阻燃性很好,但树脂力学性能上表现出脆性;力学性能很好,但耐腐蚀性特别是耐碱性较差等等。因此,FUCHEM892在保证阻燃要求的同时,其力学性能、耐腐蚀性能和施工工艺性能不下降,这点是非常难能可贵的。上海富晨为您提供乙烯基酯树脂,有想法可以来我司咨询!江西SMC/BMC用乙烯基酯树脂企业

江西SMC/BMC用乙烯基酯树脂企业,乙烯基酯树脂

FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂由于其优良的力学性能,使其在国内外的众多高温强腐蚀条件中得到应用。下面例举一些FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂的应用案例:①150℃长期使用条件下的强酸的尾气装置:该甲方工厂生产过程中,排放的尾气中含有硫酸废气、二氧化硫、氯化物和氮氧化物等复杂的强腐蚀介质,长期使用温度为150℃,偶尔作用温度达到180℃。该公司原来采用进口的不锈钢制作,成本较高,但防腐蚀性能不太理想,几乎每年都要进行维修。后改用898酚醛环氧乙烯基树脂,已使用近2年未出现异常。②脱硫装置:在一滨海的火力发电厂的玻璃钢脱硫装置中得到成功应用。该装置最高使用温度达到150℃左右,玻璃钢制造厂对国内外几家乙烯基树脂供应商的产品进行了测试和综合评价后,选定了898酚醛环氧乙烯基树脂,厂家认为,该树脂具有优良的耐蚀和耐温性的同时,工艺性也相当好。江西SMC/BMC用乙烯基酯树脂企业乙烯基酯树脂,就选上海富晨,用户的信赖之选,有想法可以来我司咨询!

江西SMC/BMC用乙烯基酯树脂企业,乙烯基酯树脂

随着社会经济的发展,公众的安全防范意识日益提高,对电器产品的阻燃要求越来越高,要求电器产品绝缘结构既能满足绝缘的要求,又能满足阻燃。892是一种能有效满足这些性能要求的阻燃型无溶剂绝缘树脂。892阻燃型无溶剂绝缘树脂浇铸体氧指数可达39,具有良好的化学阻燃性能和绝缘、耐腐蚀等特性,比传统的阻燃树脂(添加阻燃型树脂)阻燃效果的更稳定,具有更低的发烟量,有效的保证了产品的阻燃性能,保护了人民的生命安全。892树脂有着较高的热变形温度(125℃),从而其耐热等级可达到F级,同时892树脂还具有优良的机械性和突出的阻燃性、自熄性。实际应用表明,892树脂在阻燃型电机、电器(尤其是耐高温阻燃型集成线路板、复合材料等)中应用良好,有效的保证了绝缘和阻燃两大性能,并能在155℃的条件下,长期工作。

FUCHEM891低收缩型乙烯基树脂(VER)乙烯基树脂为目前防腐蚀材料的推荐材料,它保留了环氧树脂的基本链段,又具有不饱和聚酯树脂的良好工艺特性。FUCHEM891树脂具有更好的工艺特性、耐腐蚀性、耐候性和良好的浸润性的特点,树脂的固化线收缩率<1%(而一般乙烯基树脂约为3%),推荐采用450g短切毡+04玻纤布+450g短切毡+04玻纤布+30g表面毡+蜡封面涂(约3mm)的工艺。玻璃钢(FRP)衬里工艺为常见的混凝土结构的防腐蚀处理方法,FRP衬里具有整体性、抗渗性好和造价合理的特点,应注意:①选用适当的低收缩防腐蚀树脂;②长期使用温度不得超过80℃,③如介质中含有大量的粉料冲刷作用情况下,FRP衬里形式的适用性也要慎重考虑,④在大面积施工中要进行必要工艺控制,⑤整体浇注混凝土的强度应大于C30,基面应平整,表面需除去水泥浮浆,露出坚固的粗糙面,⑥处于地下部位的混凝土结构应设置防水或防潮层。上海富晨致力于提供乙烯基酯树脂,有想法可以来我司咨询。

江西SMC/BMC用乙烯基酯树脂企业,乙烯基酯树脂

FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。上海富晨是一家专业提供乙烯基酯树脂的公司,欢迎新老客户来电!可增稠乙烯基酯树脂多少钱一吨

上海富晨致力于提供乙烯基酯树脂,欢迎您的来电哦!江西SMC/BMC用乙烯基酯树脂企业

FUCHEM891P是一种低粘度,非促进的拉挤用环氧乙烯基酯树脂,有着良好的玻纤浸润性和工艺性,优异的韧性和较高的延伸率,同时具有拉挤型材优良的拉伸、剪切强度和扭矩。可应用于拉挤FRP制品,如板材、型材、螺纹杆材等。适用于FRP各种制造工艺:喷射、手糊、拉挤、缠绕、浇铸等。在一目前国内大型芯片集成电路制造厂的工业污水的处理池中,含有一些废酸,其中包括一些氢氟酸,在这个工程中采用了891乙烯基酯树脂玻璃钢结构,已经运行4年,效果良好,其玻璃钢结构是2层04布再加一层表面毡的结构,总厚度约为2mm。江西SMC/BMC用乙烯基酯树脂企业

乙烯基酯树脂产品展示
  • 江西SMC/BMC用乙烯基酯树脂企业,乙烯基酯树脂
  • 江西SMC/BMC用乙烯基酯树脂企业,乙烯基酯树脂
  • 江西SMC/BMC用乙烯基酯树脂企业,乙烯基酯树脂
与乙烯基酯树脂相关的问答
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责