UHPC具有出色的耐久性能。由于UHPC采用了质量细砂和超细粉料,使得其密度更高、孔隙率更低,从而减少了水分和气体的渗透,提高了抗渗透性和耐久性。此外,钢纤维的添加还能够提高UHPC的抗裂和抗冲击性能,延长使用寿命。此外,UHPC还具有良好的自级配性和施工性能。UHPC的配方和体积非常均匀,可通过给予一定的振动或蓄能的方式在模具中自行流动,从而可以更好地填充细小的构造空隙,使得混凝土结构更为坚实和紧密。同时,UHPC能够以较低的温度加工和高速浇筑,减少施工时间和成本。其超凡的韧性使得UHPC构件在破坏前能产生明显变形,提供充足的安全预警。浙江抗剪UHPC超高性能混凝土轨顶风道
UHPC(超高性能混凝土)作为中构智配旗下的建材产品,凭借远超传统混凝土的性能,开启了 “混凝土高性能化” 的新赛道。从性能指标来看,UHPC 的抗压强度可达 150-200MPa,是普通 C30 混凝土的 5-6 倍,抗折强度可达 20-30MPa,具备极强的承载能力,能满足大跨度、轻量化结构的需求;在耐久性方面,UHPC 的孔隙率极低,抗渗等级可达 P12 以上,能有效抵御氯离子、硫酸盐等有害物质的侵蚀,在海洋、化工等恶劣环境下,使用寿命可超过 100 年,是传统混凝土的 3-4 倍;此外,UHPC 还具备优异的韧性与抗冲击性能,在受到外力冲击时,不易发生脆性破坏,能通过自身变形吸收能量,这一特性使其在抗震、抗爆工程中具有重要应用价值;同时,UHPC 的体积稳定性,收缩率为传统混凝土的 1/3,能有效避免结构开裂,确保工程长期稳定。这些性能指标的突破,让 UHPC 成为建筑与特殊工程的 “性能担当”。福建选择UHPC超高性能混凝土盖板UHPC与钢筋协同工作能力极强,共同构成承载能力极高的复合结构材料。
在桥梁工程领域,UHPC 超高性能混凝土正推动着桥梁设计与建设的革新,突破大跨度桥梁的设计限制。对于大跨度人行天桥,采用 UHPC 主梁可实现更大的悬挑长度与跨度,减少桥墩数量,提升桥梁整体美观度与通行效率;对于公路与铁路桥梁,UHPC 用于桥面铺装,可提高桥面耐磨性、抗裂性与耐久性,减少桥面病害,延长桥面使用寿命,降低养护成本。某大跨度斜拉桥的桥面铺装采用 UHPC 材料,铺装厚度 50mm,较传统沥青铺装厚度减少 60%,重量减轻 50%,同时桥面抗滑性能、抗疲劳性能大幅提升,预计使用寿命可达 30 年,是传统沥青铺装的 2-3 倍。此外,UHPC 还可用于桥梁加固,通过在旧桥主梁表面粘贴 UHPC 板,无需增大主梁截面即可提升桥梁承载能力,延长桥梁使用寿命,为旧桥改造提供经济高效的解决方案。
在复杂严苛的使用环境中,UHPC 超高性能混凝土的耐久性优势展现得淋漓尽致。其致密的微观结构如同 “铜墙铁壁”,能有效阻挡氯离子、二氧化碳、水分等腐蚀性介质的侵入,抗氯离子渗透系数远低于普通混凝土,经测试在海洋环境中使用 50 年,钢筋锈蚀率几乎为零。某沿海地区的跨海大桥防撞护栏采用 UHPC 材料,历经 10 年海风侵蚀与海水冲刷,表面无任何剥落、碳化现象,力学性能保持率超过 95%,而同期建设的普通混凝土护栏已出现明显锈迹与裂缝。此外,UHPC 还具备优异的抗冻性,经 500 次冻融循环后强度损失率不足 5%,可在 - 40℃的严寒地区长期稳定使用。无论是海洋、化工、严寒等恶劣环境,还是对耐久性要求极高的重大基础设施,UHPC 都能凭借其超凡的抗侵蚀能力,延长建筑使用寿命至百年以上,为 “百年工程” 提供可靠保障。坚硬密实的微观结构铸就百年耐久传奇。
UHPC 超高性能混凝土具备出色的耐高低温性能,能在极端温度环境下保持稳定的力学性能。在高温环境中,其耐高温性能优于普通混凝土,经 300℃高温作用 1 小时,强度损失率为 10% 左右,而普通混凝土在相同条件下强度损失可达 40% 以上;在低温环境中,其抗冻性优异,可在 - 60℃的温下长期使用,不会因冻融循环出现剥落、开裂。某石油化工企业的高温反应塔基础采用 UHPC 浇筑,长期处于 200-250℃的高温环境中,基础结构稳定,无任何变形与损坏;在北极科考站的建筑中,UHPC 构件抵御了 - 50℃的严寒与强风袭击,始终保持良好性能。无论是高温作业的工业厂房、高温储罐基础,还是严寒地区的建筑、极地科考设施,UHPC 都能凭借其耐极端温度的特性,可靠应对环境挑战。广泛应用于大跨桥梁、抗震加固、幕墙饰板及海洋工程等苛刻场景。湖北定制UHPC超高性能混凝土
钢纤维网络让UHPC在破坏时呈现延性特征,预警结构安全。浙江抗剪UHPC超高性能混凝土轨顶风道
海洋环境因高盐雾、高湿度、强腐蚀的特点,对混凝土的耐久性提出极高要求,传统混凝土往往在使用 5-10 年后便出现钢筋锈蚀、表面剥落等问题,而中构智配的 UHPC 超高性能混凝土,成为海洋工程的 “抗腐蚀利器”。在海洋桥梁建设中,中构的 UHPC 护栏与桥面铺装层,能有效阻挡海水盐分渗透,避免钢筋锈蚀,经模拟海洋环境测试,其抗氯离子渗透能力是传统混凝土的 10 倍以上,可确保桥梁在海洋环境下使用 50 年以上无明显腐蚀;在海洋平台建设中,UHPC 构件不仅能抵御海浪冲击与海水侵蚀,还具备优异的抗疲劳性能,适应海洋平台长期承受风浪荷载的工况;此外,在海岛基础设施建设中,中构的 UHPC 还可用于防波堤、码头面层等构件,其高耐久性能减少后期维护成本,降低海岛工程的运维难度。目前,中构的 UHPC 已应用于我国东南沿海多个海岛的码头与桥梁项目,经受住了台风、高盐雾环境的考验,性能表现稳定。浙江抗剪UHPC超高性能混凝土轨顶风道