航空航天是铝板材较早也是要求比较高的应用领域之一。飞机的蒙皮、框架、桁条、座椅轨、油箱等大量使用强度高的度铝合金板，如2024、7075等。这些材料必须承受飞行中的空气动力、振动和交变载荷，同时比较大限度地减轻重量。铝板的高比强度、抗疲劳性能和良好的损伤容限是关键。此外，航天器的燃料贮箱、舱体结构也大量采用高性能铝板。该领域对铝板的冶金质量、内部缺陷控制、力学性能均匀性和稳定性要求极为苛刻，推动了铝加工技术不断向前列发展。镜面铝板经过抛光处理，表面像镜子一样光亮。商丘3mm铝板材联系人
在汽车、轨道车辆和船舶领域，铝板材是实现轻量化的主力军。在汽车上，铝板用于制造发动机罩、车门、翼子板、行李箱盖等覆盖件（常使用5182、6016等合金），以及车身结构件、保险杠（6082、7003等）。全铝车身的概念已在轿车和城市客车上普及。在高铁和地铁车厢中，大型中空铝型材和铝板被用于制造车体，减轻自重从而降低运行能耗。在船舶制造中，5083、5383等耐海洋腐蚀铝板用于船体、甲板和上层建筑，其轻质性可提高船舶的稳定性和载重能力。商丘3mm铝板材联系人铝板在LED照明行业中主要被用作散热基板。
铝板材已超越其工业品的范畴，成为艺术家和设计师钟爱的媒介。其易于切割、弯曲、成型和表面处理的特性，为创作提供了无限可能。雕塑家利用铝板的轻质和可塑性创作大型户外雕塑；建筑师用它打造具有流动感的建筑表皮；产品设计师则用铝板制作出极具现代感的家具、灯具和装饰品。阳极氧化产生的丰富色彩和拉丝等处理带来的独特质感，赋予了铝板极高的艺术表现力。铝板材的成本主要由以下几部分构成：原材料成本（铝锭价格，与伦敦金属交易所LME铝价紧密挂钩）、能源成本（熔炼、轧制耗能巨大）、加工成本（设备折旧、人工、辅料）、研发与营销成本等。影响其市场价格波动的因素包括：全球铝的供需关系、能源（特别是电力）价格、环保政策与碳排放成本、国际贸易关系与关税、以及特定合金元素的稀缺性（如锂、钪等）。采购方需要密切关注这些宏观因素。
随着新能源汽车的爆发式增长，铝板在电池包（Pack）壳体上的应用成为新的热点。电池包壳体要求轻量化（提升续航）、高刚性（保护电芯）、良好的散热/导热性（热管理）和一定的密封与屏蔽性能。6000系列铝板，如6061，因其良好的综合性能、可焊接性和成熟的供应体系，成为电池包下箱体的主流材料。通过挤压型材与铝板拼接，或采用钣金冲压焊接，甚至一体压铸成型，铝材为电池安全提供了坚实的保障。在绿色建筑领域，铝板因其可回收特性而备受青睐。它被用于制作节能建筑的通风幕墙、遮阳系统、以及集成太阳能光伏板的外墙/屋面系统（BIPV）。铝板可以作为光伏组件的支撑结构，也可以与光伏薄膜电池结合，形成兼具发电和建筑维护功能的复合材料。其耐久性和低维护成本，符合建筑全生命周期的环保理念。此外，铝板还被用于制作太阳能光热系统的集热板，利用其高导热性吸收太阳能。铝板材是一种通过轧制工艺制成的扁平、矩形金属材料。
阳极氧化是较常用、较重要的铝板表面处理技术之一。其原理是将铝板作为阳极，置于特定的电解液（如硫酸、草酸等）中，通过外加电流使其表面生成一层致密、多孔的阳极氧化膜。这层膜厚度可达几十至上百微米，硬度极高，耐磨耐刮。氧化膜的多孔结构具有很强的吸附性，可以方便地进行染色，获得各种鲜艳、长久的颜色，如建筑常用的香槟金、青铜色等。然后通过封孔处理封闭微孔，使膜层具备比较好的耐腐蚀性和抗污染能力。阳极氧化极大地提升了铝板的装饰性和耐久性。船舶制造中也使用防锈铝板来建造船体上层建筑和一些部件。南通15mm铝板材推荐货源
其轻盈的特性有助于实现交通工具的轻量化，从而节省能源。商丘3mm铝板材联系人
铝是热的良导体，其导热系数约为237 W/(m·K)，远高于大多数金属和合金。这一特性使铝板材成为制造热交换器、散热器、空调冷凝器、汽车水箱等热管理设备的理想材料。在电子电器领域，铝板被广用于电脑CPU散热片、电源模块基板、LED灯座等，能高效地将热量导出并散发，保障电子元器件的稳定运行。同时，铝的导电性也很好，仅次于银、铜和金。虽然同等导电率需要更大的截面积，但考虑到其轻质性，铝板在电力行业的母线、输电线路等领域得到了大规模应用。此外，其非磁性的特点，也使其在需要避免磁场干扰的精密仪器和电子设备中具有独特优势。商丘3mm铝板材联系人
