博厚新材料 BH-NiCrBSiMo 粉末通过添加 4-6% Mo 元素,在 3.5% NaCl 溶液中的腐蚀速率≤0.005mm/a,达到航空级耐蚀标准。Mo 元素形成的 MoO₄²⁻离子在涂层表面形成保护膜,阻断 Cl⁻渗透路径,电化学测试显示其自腐蚀电位达 - 0.1V(vs SCE),较未添加 Mo 的粉末提升 50%。某海上风电企业的塔筒法兰涂层采用该粉末进行 HVOF 喷涂,经 5000 小时盐雾测试(ASTM B117)后,涂层无点蚀、无剥落,而常规 Ni-Cr 涂层出现直径 2-3mm 的点蚀坑。粉末中的 Cr(含量 18-20%)与 Mo 协同作用,在涂层表面形成 Cr₂O₃-MoO₃复合氧化膜,孔隙率≤1%,有效抵抗海水、盐雾等苛刻环境腐蚀,适用于海洋工程、盐化工等强腐蚀领域。镍基自熔合金粉末适配海洋工程的海水泵叶轮防腐耐磨需求。球阀球面镍基自熔合金粉末直销价格

湖南博厚新材料技术团队提供的喷涂参数优化服务,通过 “理论模拟 + 实验验证” 提升涂层性能一致性。以 HVOF 工艺为例,团队基于流体力学软件模拟粉末在焰流中的运动轨迹,推荐适当燃气流量(如丙烷 350L/min)、喷涂距离(280mm)及送粉速率(40g/min),并在客户现场进行 3 轮参数调试。某汽车涡轮厂采用该服务优化 Ni-Cr-B-Si 粉末的 HVOF 喷涂参数,使涂层致密度从 93% 提升至 98%,硬度从 HRC58 提升至 HRC62,且喷涂效率提高 25%(单部件喷涂时间从 60 分钟缩短至 45 分钟)。团队还开发了 “参数 - 性能” 数据库,涵盖 100 + 粉末型号工艺窗口,客户可通过扫码查询基础参数,再由工程师针对性优化,实现 “即查即用” 的便捷服务。球阀球面镍基自熔合金粉末直销价格博厚新材料与中南大学合作开发的纳米强化镍基自熔合金粉末,耐磨性能提升 40%。

博厚新材料为汽车涡轮增压器轴承提供的镍基自熔合金粉末,通过微观组织优化实现耐磨性与耐疲劳性的双重提升。该粉末采用 Ni-Cr-B-Si-Mo 体系(Mo 5%),经激光熔覆形成的涂层硬度达 HRC62-64,在高速旋转(10 万转 / 分钟)与边界润滑条件下,摩擦系数稳定在 0.12-0.15,较常规铁基涂层降低 30%。某涡轮增压系统制造商测试显示,使用该粉末的轴承耐磨寿命达 8000 小时(相当于行驶 40 万公里),而未涂层轴承能维持 3000 小时,且涂层表面在电镜下观察无明显犁沟与粘着磨损痕迹。此外,粉末的热膨胀系数(13×10⁻⁶/℃)与轴承钢基体(12.5×10⁻⁶/℃)高度匹配,避免了热循环工况下的涂层开裂问题。
博厚新材料的镍基自熔合金粉末以纯度≥99.9% 的电解镍为基体,通过真空感应熔炼工艺融入 B、Si 等自熔性元素(B 含量 2.5-4.0%,Si 含量 2.0-3.5%),这些元素在熔融状态下可与氧结合形成低熔点硼硅酸盐熔渣,自动除去涂层中的氧化物杂质,从而提升界面结合强度。实测数据显示,该粉末制备的涂层在 3.5% NaCl 溶液中浸泡 30 天,腐蚀速率为 0.012mm/a,较传统镍基合金提升 50%;在干砂橡胶轮磨损测试中(载荷 50N,转速 200r/min),磨损量≤0.05g,展现出优异的耐磨耐蚀双重性能,适用于海洋工程、石油炼化等严苛腐蚀环境。镍基自熔合金粉末适用于矿山机械的刮板、溜槽表面喷涂,抵抗矿石摩擦磨损。

博厚新材料建立的 24 小时售后响应机制,通过 “线上快速诊断 + 线下紧急支援” 模式确保服务效率。客户可通过 400 热线、企业微信等渠道提交问题,技术团队在 1 小时内响应并提供初步解决方案。例如某汽车厂使用 HVOF 喷涂时出现涂层剥落,售后工程师通过视频连线观察喷涂参数(燃气流量 300L/min、喷涂距离 300mm),判断为粉末流动性不足导致,建议将粉末在 120℃烘干 2 小时并调整燃气流量至 350L/min,2 小时内解决问题。若遇复杂工况,团队可在 24 小时内抵达现场 —— 某矿山企业的破碎机刮板涂层失效,售后团队携带便携式 XRD 设备现场检测,发现是磨粒冲击导致的涂层疲劳开裂,随即优化粉末配方(增加 5% WC),使涂层寿命从 3 个月延长至 10 个月,该机制的响应速度与解决效率获客户满意度评分 4.9/5 分。在医疗器械领域,博厚新材料镍基自熔合金粉末经生物相容性处理后,可用于骨科植入物表面涂层。闸板镍基自熔合金粉末市场价
博厚新材料的镍基自熔合金粉末支持小批量定制,起订量 50kg,满足研发需求。球阀球面镍基自熔合金粉末直销价格
博厚新材料依托模块化气雾化生产线,可根据客户工艺需求定制镍基自熔合金粉末的粒度分布:对于激光熔覆工艺(能量密度高、粉末利用率高),提供 15-53μm 窄粒度粉末(D50=35μm,跨度≤1.5),确保粉末在激光束中均匀熔化,避免未熔颗粒残留;对于等离子喷涂工艺,提供 45-105μm 粉末(D50=75μm),提升粉末飞行速度与沉积效率。某 3D 打印企业定制的 20-60μm 粉末,在 SLM 设备上打印的涡轮叶片致密度达 99.2%,表面粗糙度 Ra≤3.2μm,无需后续机加工即可满足航空标准,体现了粒度定制对工艺适配性的关键作用。球阀球面镍基自熔合金粉末直销价格