苏氏高钴加长钻：苏氏高钴加长钻融合了高钴钻的含钴高速钢材质优势与加长设计。含钴高速钢赋予钻头强大的硬度和韧性，使苏氏高钴加长钻能够对不锈钢等难加工材料进行加工。加长的结构则满足了深孔加工需求，数控磨制锋利刃口，在对难加工材料进行深孔作业时，苏氏高钴加长钻能凭借自身出色的性能，稳定地深入材料内部加工，切削快，克服了普通加长钻在对难加工材料深孔加工时易断钻、效率低的问题，为加工领域带来新的一大钻孔利器。苏氏加长钻，其加长设计可深入工件内部，能够满足特殊深孔加工需求，效果出众。耐用钻头品牌
苏氏高钴麻花钻：聚焦新能源汽车电池壳加工场景，针对铝合金与不锈钢复合材质，通过调整钴含量配比至 8%，并采用双后刃角设计，能够轻松应对两种材质的加工且不费力，还能够避免铝合金加工时粘刀导致钻头较快磨损，提高钻头的使用寿命，无需更换钻头。 普通高钴钻加工复合材质时易出现刃口局部磨损过快，而苏氏这款高钴钻能均衡应对不同硬度材质，钻孔后孔位公差能够在 ±0.03mm 内，满足电池壳密封性安装要求，为新能源汽车零部件加工提供出色的解决方案。河东区不锈钢钻头销售价格苏氏高钴钻的含钴高速钢材质，可在切削热下保持钻头的刃口完整性，能够对不锈钢等一些难切削材料进行加工。
在船舶制造车间，由于长期靠近海边，空气中含有一定的盐分，再加上车间内经常需要进行焊接、涂装等作业，环境相对潮湿，普通钻头在这种环境下使用，很容易受到盐分和潮湿空气的影响而生锈 —— 有时候刚买的钻头，用不了多久表面就会出现大面积锈迹，锈迹会影响钻头的切削性能，钻出来的孔精度下降，还可能导致钻头断裂，使用寿命大幅缩短，需要频繁采购新钻头。苏氏镀钛钻在这样的特殊环境下能发挥很好的抗腐蚀作用，它表面的钛涂层能隔绝空气中的盐分和水分，即使长期暴露在潮湿且有盐分的空气中，钻头表面也能保持光亮，不易生锈。比如在加工船舶的甲板连接件、船舱的金属框架时，用苏氏镀钛钻能长期保持稳定的性能，不会因为环境因素而出现生锈问题。工厂师傅不用频繁更换生锈的钻头，减少了更换钻头的麻烦，降低了工作强度；采购员选择苏氏镀钛钻，能减少船舶制造过程中钻头的采购成本，不用因为钻头生锈报废而频繁补货，同时也避免了因钻头生锈影响加工质量，确保船舶零部件的加工精度，符合船舶制造的严格标准。
苏氏锥柄钻的刀刃经数控精密磨制，其刃口锋利可灵活应对多种模具材料的加工。钻硬质合金时，采用负前角设计，能够减少切削过程中产生的冲击力，降低刃口崩裂的可能，保证切削的连续性；钻粉末冶金件时，增大的后角设计能减少刃口与材料的摩擦，避免粘刀现象，保证孔壁的光滑度。在加工不同特性的材料时，都能根展现出良好的切削性能，搭配大容量排屑槽设计，使得碎屑不易在孔底积屑，避免积屑过多导致钻头断裂卡孔，保证钻孔质量，满足多样化的加工需求。苏氏 1/2 柄钻，大口径刃径，通用柄径适配多设备，安装便捷，刃口锋利，能够在连续作业不易折断下。
苏氏高钴麻花钻：针对高精度加工场景，如医疗器械零部件、精密模具配件加工，在高钴材质基础上进一步优化刃口研磨工艺，刃口粗糙度更低，钻孔时能够减少材料变形。加工不锈钢薄壁件时，普通高钴钻可能因刃口精度不足导致工件变形，而苏氏这款高钴钻通过细化刃口微观结构，降低切削力，保护薄壁工件不受损伤。同时，其钻身采用高精度磨削，直线度误差在 0.02mm 以内，确保钻孔时的同轴度，满足精密零件的孔径公差要求，为高附加值产品加工提供可靠助力。苏氏锥柄钻采用高速钢制造，莫氏锥柄设计，与机床主轴紧密配合，能够传递较大的扭矩力，轻松加工工件。南开区镀钛钻头
苏氏高钴加长钻，在能源设备、汽车模具等领域，加工模具钢一些难加工材料时，能满足对工件精度较高的要求。耐用钻头品牌
电动自行车生产厂在加工车架的立管、平叉等部件时，需要对钢管进行批量钻孔，用于安装车座、车轮等配件。 普通钻头加工钢管时容易出现 “啃边” 现象，导致孔边缘变形，影响配件安装。 苏氏氮化钻切削钢管时稳定性好，不会出现 “啃边”，钻孔后孔边缘规整，配件能顺利安装。 工厂师傅用它加工车架时，能减少因孔位变形导致的安装问题；采购员选择苏氏氮化钻，能提高车架加工的合格率，避免因安装问题导致的返工，同时加快车架生产进度，确保电动自行车组装订单按时交付，提升企业的生产效率。耐用钻头品牌
