晶圆切割/裂片是芯片制造过程中的重要工序，属于先进封装(advancedpackaging)的后端工艺(back-end)之一，该工序可以将晶圆分割成单个芯片，用于随后的芯片键合。随着技术的不断发展，对高性能和更小型电子器件的需求增加，晶圆切割/裂片精度及效率控制日益不可或缺。晶圆切割的重要性在于它能够在不损坏嵌入其中的精细结构和电路的情况下分离单个芯片，成功与否取决于分离出来的芯片的质量和产量，以及整个过程的效率。为了实现这些目标，目前已经开发了多种切割技术，每种技术都有其独特的优点和缺点。切割道宽度测量仪中清航科研发，在线检测精度达0.05μm。晶圆切割
为满足汽车电子追溯要求，中清航科在切割机集成区块链模块。每片晶圆生成单独工艺参数数字指纹（含切割速度、温度、振动数据），直通客户MES系统，实现零缺陷溯源。面向下一代功率器件，中清航科开发等离子体辅助切割（PAC）。利用微波激发氧等离子体软化切割区材料，同步机械分离，切割效率较传统方案提升5倍，成本降低60%。边缘失效区（EdgeExclusionZone）浪费高达3%晶圆面积。中清航科高精度边缘定位系统通过AI识别有效电路边界，定制化切除轮廓，使8英寸晶圆可用面积增加2.1%，年省材料成本数百万。杭州半导体晶圆切割宽度中清航科切割耗材全球供应链，保障客户生产连续性。
中清航科注重与科研机构的合作创新，与国内多所高校共建半导体切割技术联合实验室。围绕晶圆切割的前沿技术开展研究，如原子层切割、超高频激光切割等，已申请发明专利50余项，其中“一种基于飞秒激光的晶圆超精细切割方法”获得国家发明专利金奖，推动行业技术进步。晶圆切割设备的软件系统是其智能化的中心，中清航科自主开发了切割控制软件，具备友好的人机交互界面与强大的功能。支持多种格式的晶圆版图文件导入，可自动生成切割路径，同时提供离线编程功能，可在不影响设备运行的情况下完成新程序的编制与模拟，提高设备利用率。
针对晶圆切割产生的废料处理难题，中清航科创新设计了闭环回收系统。切割过程中产生的硅渣、切割液等废料，通过管道收集后进行分离处理，硅材料回收率达到95%以上，切割液可循环使用，不仅降低了危废处理成本，还减少了对环境的污染，符合半导体产业的绿色发展理念。在晶圆切割的精度校准方面，中清航科引入了先进的激光干涉测量技术。设备出厂前，会通过高精度激光干涉仪对所有运动轴进行全行程校准，生成误差补偿表，确保设备在全工作范围内的定位精度一致。同时提供定期校准服务，配备便携式校准工具，客户可自行完成日常精度核查，保证设备长期稳定运行。切割冷却液在线净化装置中清航科研发，杂质浓度自动控制＜1ppm。
晶圆切割的工艺参数设置需要丰富的经验积累，中清航科开发的智能工艺推荐系统，基于千万级切割数据训练而成。只需输入晶圆材料、厚度、切割道宽等基本参数，系统就能自动生成比较好的切割方案，包括激光功率、切割速度、聚焦位置等关键参数，新手操作人员也能快速达到工程师的工艺水平，大幅降低技术门槛。半导体产业对设备的占地面积有着严格要求，中清航科采用紧凑型设计理念，将晶圆切割设备的占地面积控制在2平方米以内，较传统设备减少40%。在有限空间内，通过巧妙的结构布局实现全部功能集成，同时预留扩展接口，方便后续根据产能需求增加模块，满足不同规模生产车间的布局需求。超窄街切割方案中清航科实现30μm道宽，芯片数量提升18%。南京12英寸半导体晶圆切割代工厂
采用中清航科激光隐形切割技术，晶圆分片效率提升40%以上。晶圆切割
中清航科设备搭载AI参数推荐引擎，通过分析晶圆MAP图自动匹配切割速度、进给量及冷却流量。机器学习模型基于10万+案例库持续优化，将工艺调试时间从48小时缩短至2小时，快速响应客户多品种、小批量需求。SiC材料硬度高、脆性大，传统切割良率不足80%。中清航科采用激光诱导劈裂技术（LIPS），通过精确控制激光热影响区引发材料沿晶向解理，切割速度达200mm/s，崩边<10μm，满足新能源汽车功率器件严苛标准。中清航科提供从晶圆贴膜、切割到清洗的全流程自动化方案。机械手联动精度±5μm，兼容SECS/GEM协议实现MES系统对接。模块化设计支持产能弹性扩展，单线UPH（每小时产能）提升至120片，人力成本降低70%。晶圆切割
