PEEK材料熔点340度,PEEK长期使用温度可在250-300度不等。peek聚醚醚酮是一种具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能的特种工程塑料,可制造加工成各种机械零部件,如汽车齿轮、油筛、换档启动盘;飞机发动机零部件、自动洗衣机转轮、医疗器械零部件等。主要应用PEEK的主要应用领域领域有,汽车等(包括航空)运输业市场约占PEEK树脂消费量的50%,半导体制造设备占20%,压缩机阀片等一般机械零部件制品占20%,医疗器械和分析仪器等其他市场占10%。1、汽车等运输机械领域PEEK树脂在欧洲市场的增长尤以汽车零部件制品市场的增长为迅速,特别是发动机周围零部件、变速传动部件、转向零部件等都选用了PEEK塑料代替一些传统的高价金属作为制造材料。随着汽车行业适应微型化、轻量化以及降低成本的要求,PEEK树脂的需求仍将不断增长。欧洲某车型有44个零部件采用了PEEK塑料代替传统的金属制品。2、IT制造业领域半导体制造以及电子电器行业有望成为PEEK树脂应用的另一个增长点。在半导体行业,为了达到高功能化、低成本,要求硅片的尺寸更大,制造技术更,低粉尘、低气体放出、低离子溶出、低吸水性是对半导体制造工艺中各种设备材质的特殊要求,这将是PEEK树脂大显聚醚醚酮PEEK具有耐高温、耐腐蚀、自润滑、阻燃性好、机械性能好、易加工、抗疲劳等优异的性能;洛阳玻纤增强聚醚醚酮生产厂家

医疗和外科手术应用在专业3D打印市场上所占的份额越来越大,一些公司正在从事这方面的业务。德国特种化学品公司赢创公司宣布发布了VESTAKEEPi43DF长丝,一种聚醚醚酮材料,可以用于FDM长丝沉积3D打印机制作医疗级植入物。虽然需要高温3D打印机才能打印,但聚醚醚酮是一种高性能材料,不只强度高,而且升物相容性好,是植入物的比较好选择。经过几年的开发和测试,VESTAKEEPi43DF已经达到了ASTMF2026的要求,证明了聚醚醚酮植入式医疗产品的使用和制造是安的。虽然有几种FDM3D打印材料可以有医疗用途,但它们只通过了有限接触认证,这意味着它们只能与组织接触24小时,不能植入。这些材料非常适合用于牙套和手术导板,但不允许用于需要颅骨植入物。保定加纤聚醚醚酮轴套聚醚醚酮(PEEK)可制造需高温蒸汽消毒的各种医疗器械。

高耐热性测试表明,威格斯聚醚醚酮聚合物的连续使用温度为260°C(500°F)。这可以使其广泛应用于热腐蚀环境,如加工业、石油和天然气行业以及无数车辆的发动机和变速箱。聚醚醚酮可在止推垫圈和密封圈等动态应用中耐受摩擦和磨损。聚醚醚酮能够抵抗化学腐蚀性工作环境所造成的损害,如应用于石油和天然气行业的井下环境、以及机械和汽车应用中的齿轮。它能够耐受航空航天行业中使用的喷气燃料、液压油、除冰剂和杀虫剂等,可适用于各种压力、温度和时间范围。
8、耐水解性聚醚醚酮及其复合材料不受水和高压水蒸气的化学影响,用这种材料作成的制品在高温高压水中连续使用仍可保持优异特性。随着聚醚醚酮研究的深入,愈来愈多的性能得以发现,同时应用领域也在不断扩大,近年来,聚醚醚酮材料更是大范围运用在医疗领域,用高性能医疗级高分子材料聚醚醚酮来替代固有的金属、陶瓷制作人工关节,打破人工关节中市场国际垄断局面。聚醚醚酮目前型材的售价进口的大概在1200-1500,国产的价格大概在1000-1200原材料国产的价格是500-700,进口价格800-1000除个别特殊牌号价格会偏高聚醚醚酮和金属的密度比约是1:7。

聚醚醚酮生产方法1单体4,4-二氟二苯甲酮的合成合成PEEK树脂的关键单体4,4-二氟二苯甲酮的方法很多,主要有苯系化合物缩合法、卤素交换法、催化羰基化法、二氯乙烯氧化法、付氏烷基化法以及重氮化法等6种生产方法,其中前4种方法在不同程度上存在反应收率低、条件苛刻、异构体等杂质含量高、精制工艺复杂和生产成本高等缺点。目前的生产方法主要是付氏烷基化法和重氮化法。付氏烷基化法以氟苯与四氯化碳为原料,在无水三氯化铝催化下,生成4.4二氟二苯甲酮苯基二甲烷,随后用水蒸气蒸馏回收未反应的四氯化碳和氟苯,然后经低温水解得到4,4二氟二苯甲酮粗品然后经过蒸馏、重结晶得到其成品。该法原料易得、反应条件温和、合成路线短、收率较高、生产成本低,因而广受关注。聚醚醚酮PEEK作为耐热性能优异的热塑性树脂,它可用作高性能复合材料的基体材料。保定加纤聚醚醚酮轴套
在5G产业中,由于PEEK材料有低介电常数与金属替代等特性,因此可以用于天线模块、滤波器、连接器等组件。洛阳玻纤增强聚醚醚酮生产厂家
如今,汽车产业正面临着不断增加的要求,产品性能比较大化和车辆重量和成本z小化的压力。当今,即使是小型汽车也在追求舒适感和稳定性,意味着要不断地增加冷气和电动窗,安全气囊及ABS刹车系统等设备,随之汽车的重量也就日益增加了。使用聚醚醚酮(PEEK)制作的车辆零件时,不只可以降低多达90%的重量,并保证长使用寿命。目前汽车制造业的其他主要发展趋势是环保,更高系统化要求,降低成本,降低噪音,新的安全标准,能源问题和电子零件的增加。洛阳玻纤增强聚醚醚酮生产厂家