低功耗液晶显示模组为便携式设备续航保驾护航。采用 Eink 电子纸技术的模组,功耗为传统 LCD 模组的 1/10,在显示静态内容时几乎不耗电。某电子阅读器的 6.8 英寸模组,单次充电可支持数周续航,且阳光下可视,阅读体验接近纸质书籍。模组的超轻薄设计(厚度 0.3mm)让设备更便于携带,在电子书、电子价签等领域应用,兼顾环保与实用。透明液晶显示模组打造未来感交互体验。这类模组透明度可达 80%,在显示信息的同时,不会遮挡后方景物,非常适合商场橱窗、博物馆展柜等场景。42 英寸的透明模组可显示 3D 立体效果,某珠宝店的展示柜采用该模组,既能展示珠宝的 360° 影像,又能让顾客看到实物,增强购物体验。模组支持触摸交互,顾客轻触屏幕即可切换产品信息,让展示更具互动性。亿成光电专注研发 13 年,其液晶显示模组在医疗设备应用中度达 99%,不考虑选用吗?深圳手机液晶显示模组质量好
液晶显示模组在车载领域的应用,需应对复杂的车载环境,亿成光电车载级模组通过 AEC-Q100 认证,具备高稳定性与抗恶劣环境能力。产品可承受 - 40℃至 85℃的极端温度,同时具备抗振动、抗冲击性能,满足车载设备在行驶过程中的稳定运行需求;在显示方面,支持高亮度设计,亮度可达 1000nits,即使在强光照射下,屏幕内容仍清晰可见。此外,模组还支持防蓝光技术,减少驾驶员长时间观看屏幕对眼睛的伤害,目前已适配车载中控屏、仪表盘、抬头显示(HUD)等设备,与多家车企达成合作意向。河北设备液晶显示模组价格亿成光电年产能超 500 万片,其液晶显示模组在安防监控中对比度达 1000:1,不选择它?
液晶显示模组的环境适应性,是户外应用场景的关键要求,亿成光电户外级模组通过特殊的防护设计,具备高防护等级与耐候性。产品防护等级达到 IP65,可有效防止雨水、灰尘进入模组内部,适应户外恶劣环境;同时采用高亮度背光与防眩光涂层,亮度可达 1500nits,防眩光涂层可减少阳光反射,确保户外强光下屏幕内容清晰可见。该系列模组已应用于户外广告屏、交通指示牌、气象监测设备等场景,在高温、多雨、沙尘等环境下仍能稳定运行。
户外高亮液晶显示模组凭借抗光性适应复杂环境。这类模组亮度普遍达到 1000-2000cd/m²,通过特殊的增亮膜技术,可将阳光直射下的可视性提升至室内环境的 80%。某交通诱导屏采用的 55 英寸户外模组,表面覆盖防眩光钢化玻璃,能减少 70% 的反光干扰,即使在正午强光下,司机也能清晰看清路况信息。模组还具备 IP65 级防水防尘能力,雨水冲刷和灰尘堆积都不会影响显示功能,在高速公路、露天广场等场景中稳定运行。安防监控液晶显示模组注重画面的实时性与细节呈现。27 英寸的监控模组刷新率达 60Hz,配合 1ms 的响应时间,能精细捕捉监控画面中快速移动的物体,避免拖影导致的细节丢失。其采用的低蓝光技术可减少 80% 的有害蓝光,监控人员长时间观看也不易视觉疲劳。某小区监控中心的拼接屏模组,支持 32 路视频信号同时接入,通过画面分割技术实现多区域实时监控,为安防工作提供的视觉支持。游戏机适配的液晶显示模组,高刷新率带来流畅游戏体验,您试过了吗?
车载液晶显示模组在安全性设计上独具匠心。为了适应车辆颠簸下环境,模组的连接接口采用加固型针脚设计,插拔寿命达 5000 次以上,远超普通消费级产品。某新能源汽车的中控模组通过了 1000 小时的振动测试,在频率 20-2000Hz 的振动环境下,显示功能无异常。模组还集成了光线传感器,能根据外界亮度实时调节背光强度,白天强光下亮度升至 500cd/m²,夜晚自动降至 80cd/m² ,既保证清晰可见,又避免干扰驾驶视线,成为汽车智能座舱的组件。会议平板采用的液晶显示模组,高清大屏促进高效沟通!坪山区笔电液晶显示模组费用
亿成光电掌握 10 + 技术,生产的液晶显示模组在户外显示屏上亮度达 1000cd/㎡ ,不瞧瞧?深圳手机液晶显示模组质量好
车载LCM是智能座舱的交互载体,需应对车内“宽温、振动、强光照”等特殊环境,同时满足驾驶安全与用户体验需求。宽温适配方面,车载LCM采用车规级液晶面板(工作温度-40℃至85℃)与耐高温背光模组(LED灯珠耐温≤120℃),某车型中控LCM在-30℃低温环境下,通电后5秒内即可正常显示,避免冬季启动时的显示延迟。抗振动设计上,LCM的内部组件采用弹性固定(如硅胶垫缓冲),FPC接口使用加固型连接器(如HRS的DF30系列),通过车规振动测试(如ISO16750-3标准,10-2000Hz振动频率),确保行驶过程中无画面闪烁、组件脱落;某SUV车型的仪表盘LCM经过10万公里路测,显示性能无明显衰减。交互优化方面,车载LCM支持“高亮度显示”(峰值亮度≥1000nits),搭配AR涂层(抗反射),阳光下可视性提升40%;部分中控LCM集成触控功能,采用防指纹涂层(AF涂层),减少驾驶过程中的触控误操作;某新能源车型的车载LCM还支持“分屏显示”(左侧导航、右侧影音),驱动IC可同时处理两路信号,满足驾驶中的多信息需求,体现了车载LCM的专项适配优势。深圳手机液晶显示模组质量好