上色剂费用

使用镀锌部件组装而成的输电设备在长时间的使用过程中镀锌层逐渐流失，终镀锌层过薄的地方会出现局部的红锈。这些局部出现锈蚀的固定部件又很难进行重新的镀锌处理。下面案例重点介绍了上述情况下使用摩绅冷镀锌产品对其进行翻新，有效延长构件的使用寿命的方法与工艺。根据镀锌件的锈蚀程度来确定翻新（维修）时期，尤为重要！镀锌面腐蚀越严重，表面处理越艰难。越早修补，表面预处理就会越轻松，翻新过程也变得很简单。可以直接涂刷在镀锌面，操作简单。

特殊配方的防锈剂，即使在恶劣环境下，也能确保金属不被腐蚀生锈！上色剂费用

为了比较摩绅冷镀锌涂料与其它涂装体系的防腐性能，在美国佛罗里达的暴晒场进行了为期48个月的暴晒试验。从暴晒试验结果可以了解到，其它涂装体系中产生缺陷时(画×部分)，先从缺陷部开始生锈，并且锈迹在涂膜下逐渐蔓延开来。但是摩绅冷镀锌涂料会通过阴极保护作用抑制铁锈的生成，防止铁锈在涂膜下面蔓延开来。与高等级热镀锌工艺(HDZ55)具有同等防锈效果。为了更容易了解摩绅冷镀锌产品的防锈性能，参照“热浸镀锌耐蚀性实验方法(JISH8502-1999)”进行了耐盐水喷雾实验，中性盐水喷雾循环实验以及CASS实验，以下照片是实验结果的一部分。这些结果证明，摩绅冷镀锌产品具有和热镀锌同等的防锈效果。

冷喷锌涂料厂家哪家好涂抹防锈剂后，金属表面光亮如初在防锈的同时还能起到一定的美化作用.

使用喷砂或者电动工具，露出清洁的铁面，镀锌面。水分，油污，氧化皮，铁锈，旧涂膜要完全去除。为了保证涂料的均一性，请使用前充分搅拌。没有必要稀释。低膜厚80um以上，涂刷时请不要延展，充分涂刷。防锈能力与膜厚成正比。表面预处理直接影响到防腐性能和涂膜寿命。为了发挥防锈性能，表面预处理显得十分重要。使用喷砂或电动工具，使铁、镀锌面露出清洁的金属面后再进行涂刷。立体停车场使用的热镀锌钢材，经过几年的使用，热镀锌层较薄的部位发生生锈。

摩绅ZS镀锌色调防锈剂，在0℃环境下，喷嘴压力下降，涂料液扩散不均，涂膜不均匀有可能呈现橘皮状。摩绅MC镀锌上色剂室外放置1个小时后的样品1，罐体温度：0℃，观察：尽管液体能正常搅拌，但喷嘴压力低于正常值，导致涂料液扩散不充分，从而影响喷涂效果。存放在保温箱内的样品2，罐体温度：15℃，观察：液体可正常搅拌，喷嘴压力恢复正常，涂料液扩散充分。摩绅MC镀锌上色剂，在0℃的环境温度下，摩绅MC镀锌上色剂虽然可以正常搅拌，但喷嘴压力降低，导致涂料液扩散受到影响。这会使涂膜出现不均匀，轻微的橘皮状效果。

冷喷锌气雾剂，高效防腐，操作简便，一喷即可在金属表面形成防护层，延长金属使用寿命！

在汽车出口市场中，镀锌涂料具有极为重要的地位和广阔的应用前景。不同国家和地区的气候、道路条件以及环保法规差异很大，汽车需要具备更强的适应性和合规性。镀锌涂料的优异防腐性能能够确保汽车在各种恶劣环境下，如高温潮湿的热带地区、盐分高的沿海地区以及寒冷多雪的极地地区，都能保持良好的车身状态，减少因腐蚀而产生的故障和安全隐患。对于汽车出口企业来说，符合国际环保法规是进入市场的关键。镀锌涂料的环保优势使其更容易满足这些要求，有助于汽车顺利进入欧美等环保标准严格的市场。而且，随着全球汽车市场对汽车品质和外观要求的不断提高，镀锌涂料所带来的高质量外观效果和持久的防护性能，能够提升汽车在国际市场上的竞争力，吸引更多的消费者。可以预见，在未来的汽车出口业务中，镀锌涂料将继续发挥重要作用，成为汽车制造企业开拓国际市场的有力武器。

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为了比较摩绅冷镀锌涂料与其它涂料体系的防腐性能，在美国佛罗里达暴露场进行了为期36个月的暴露实验。从暴露实验结果可以了解到，一般防锈涂料体系中当涂膜发生破损的情况下（画×部分），先从破损处开始生锈，并且锈迹在涂膜下逐渐蔓延开来。而摩绅冷镀锌涂料和热镀锌一样，会通过电化学反应抑制铁锈的生成，防止铁锈在涂膜下蔓延。摩绅冷镀锌是使用方便的单组分涂料，不需要底漆和面漆，高效施工。而且和热镀锌的匹配性很好。摩绅冷镀锌系列涂料可在镀锌面上直接涂刷，适合镀锌件的翻新和修补。

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