计费重量（ChargeableWeight）：顾名思义就是用于计算运费的重量，一般而言，计费重量是取实际重量和材积重量中较大的一方。当然，走实重的和计泡的是不符合这点的。在国际快递中，计费重量在21kg以下的包裹为国际小包，按照每500克(0.5kg)为计费单位；计费重量在21kg(含)以上的包裹为国际大包，按照每公斤为计费单位。国际包裹的首重和续重其实跟国内快递一样，首重是指货物的一个计费重量也就是注意事项一公斤，续重是指后面的每一个计费重量也就是除去首重后的每公斤。选择国际快递时，要对比不同快递公司的服务范围与时效承诺。南京海运国际快递小件运输
液体国际快递很难寄，主要是过安检会触发报警装置。且液体难易辨别成分，海关未必可以允许货物入境。寄液体一般需要附带产品成分证明或出货保函等等这种账号一般只有比较大的转运公司才有。联系国际快递代理，选择承运渠道，将货物寄到代理转运仓库，仓库代收货物，进行安检、拍照验货、拆箱、合箱、打包，确认无误后支付运费账单，发货，较为好使用对应的国际快递公司的包装箱和包装袋。如果要同时寄几件国际快递到同一个国家、地区，较为好使用不同规格或不同颜色的包装。南京海运国际快递小件运输国际快递的重量限制需根据不同快递公司规定执行。
国际快递费用主要由基础运费、燃油附加费、偏远地区附加费、报关费等构成。基础运费根据包裹重量（实重或体积重取较大值）与目的地距离计算，体积重计算公式为长 × 宽 × 高（cm）÷5000 。燃油附加费随国际油价波动，通常每月更新一次，对整体费用影响明显。偏远地区附加费针对交通不便区域加收，报关费则根据货物复杂程度而定。为降低成本，客户可采取多种策略：选择经济类服务替代加急服务；合理打包减小包裹体积；集中多件商品合并发货以利用批量折扣；提前查询目的地关税政策，准确申报货物价值避免罚款。此外，与国际快递代理商合作可获得更低折扣，适合长期有发货需求的企业与个人。
国际快递公司注重客户体验，不断优化转运安全性，如今出现丢件、货损的概率是非常低的。虽然丢件概率非常低，但也是无法100%规避的，那这时候我们就来聊聊关于国际快递理赔流程。防范于未然是较为有效规避的方法，那如何做到防范于未然，我们从客户视角来解说。国际快递不同于国内快递，国际快递货物公路运输较为少要经过1-2次装卸，而空运则可能会有6-7次的装卸过程。这个过程对包装的要求是非常严谨的，因此是建议顾客在考虑成本的同时更加应该考虑安全的效益。而我们国际同时也协助顾客检查包装是否安全，如不符合会提前和顾客沟通并在取得顾客同意的情况下加固包装，确保货物安全。各类易燃、易爆、有毒的危险品，均禁止通过国际快递交运。
偏远附加费是国际快递经常出现的一项收费，当国际快递邮寄包裹时因为地区偏远就会产生这项费用。为什么会有这笔费用？因为正常的运费核算，单单为到主要城市的运费费用。派送服务商为弥补在偏远地区的派送所产生的额外成本（而偏远地区，包括偏僻的岛屿国家的派送时效也会受到不同程度的影响），而在运费以外额外加收的附加费用。国际快递中，正常不需要单独报关的，国际快递会集中报关，如果需要出口退税可以买单报关，是需要报关费的，正常邮寄一个包裹不用报关费的，运费中包含这些。国际快递运费还可能包含安检费、单证费、保险费等其他附加费。苏州全球国际联邦快递企业
国际快递是跨越国境的物流服务，能快速运送货物或文件至世界各地。南京海运国际快递小件运输
UPS国际快递是跨境电商和外贸企业较为常使用的国际物流公司之一，那么，在走货的过程中，UPS国际快递有哪些规定是大家需要遵守的呢？物品要求：包裹需要正确和详细填写，需要列出功能和组成部分，成分等（电池货物，目前dhl只接受内置电池（电池内置产品内不可拆卸，且设备要处于绝缘断电状态），如寄运配套电池（配套的电池不能超过2个）需要提前提供经过dhl验证的msds，电池信，运输条件鉴定书，随货需贴电池警示标签。）。包装限制：客户托运以下任何一款包裹时，UPS将会向客户收取每件包裹港币四十元正（HKD40.00）作为附加手续服务费：1）任何包装在金属或木制的托运容器之对象；2）任何未有以瓦楞纸完包裹好的圆柱形物件，如圆桶、鼓、提桶或轮胎等；3）任何较为长一边之长度超过152厘米或第二较为长边的长度超过76厘米的包裹。南京海运国际快递小件运输
