原标题:太阳能公交站台,绿色出行新风潮科技感十足的外观,实时观看公交动态、城市路况、一键查询、滚动播放气象信息、更有USB充电接口和驱蚊灯等强大功能。位于南京市麒麟科创园公交站的电子站牌吸引了过往乘客的注意,据公交公司的工作人员介绍,这是一个搭载了柔性薄膜太阳能电池组件的智能公交站台。太阳能装置:小面积却有大能量该公交车站台顶棚搭载的Sunflare圣晖莱柔性薄膜太阳能电池组件,以太阳光发电供给所需能源。只要有阳光,车站就能自己发电。白天用于给液晶电子显示屏幕供电,晚上则为候车乘客提供照明,使用中没有任何污染,不仅给环境“减负”,也给市民出行提供了诸多便利。真正实现低碳节能、绿色出行。公交站台的顶棚上有5片柔性薄膜太阳能电池组件拼合成的6平方米大小的电池板,总重量不超过25千克,与站台顶部贴合紧密。整个安装过程非常简便,不需要申请电网增容,也不需要额外架线或挖地施工。每单片组件的发电功率为180W,整个电池板每天平均日照5小时即可发电。也就是说这个总功率为900W的6平方米大小的太阳能发电公交车站预计每月可产生135度电量,可满足南京市一般家庭的月度用电。相当于减少了每年约40,000千克的碳排放量,与火力发电相比。广告画面中的字体要根据商品的某些特点进而变化与看到字体的人达到共识。带LED屏公交车站台供应

在一些实施例中,参见附图2,柜体1的另一侧面上还嵌装有共享雨伞机6,共享雨伞机6与控制装置电连接。在一些其他的实施例中,还可以将共享雨伞机替换成共享充电宝,共享充电宝与控制装置电连接。在一些实施例中,参见附图4,控制装置包括处理器10、工业级lcd播放器11、无线通讯设备12、远程电源管理器13和供电电源14,电子显示屏3和第二电子显示屏4均与工业级lcd播放器11电连接,工业级lcd播放器11与处理器10电连接,自助售货机5和共享雨伞机6均与处理器10电连接,处理器10与供电电源14和无线通讯设备12电连接,远程电源管理器13分别与无线通讯设备12和供电电源14电连接。在本实施例中,无线通讯设备12包括gprs设备和cdma设备,具体地,本实施例中选用型号为glde-wa的gprs设备和cdma设备。在一些实施例中,参见附图3和图4,顶板2的顶部边缘还设有led氛围灯7,控制装置还包括工业级led控制器15,led氛围灯7与工业级led控制器15电连接,工业级led控制器15与处理器10电连接。在一些实施例中,参见附图4,控制装置还包括温度传感器16,温度传感器16用于实时检测柜体内的温度,温度传感器16与处理器10电连接。温度传感器16主要用于检测柜体1内的温度,在柜体1内温度超标时。抗风沙候车亭现货经营公交站台的设计在满足人的基本需要的同时,能给人带来或轻松愉快或亲切温馨。

设计先进、安全合理、美观实用的人性化公交候车站公交站台这种功能性的环境设施,已然成为城市形象的重要之一。布局合理设计周到的公共设施才能使乘客切身体会到该城市的人文文化和城市建设者无微不至的关怀,从而赋予该城市与众不同的都市形象魅力,人性化的公共形象对于营造良好城市环境具有极大的促进作用。只有深入了解人的需求便于设计出更好、更便捷、更贴心的产品。功能性:公交站台是社会基础设施一部分,遮阳篷、垃圾桶、座椅、等构成了站台的基本形式,在满足乘客基本需求的同时,也有必要从文化精神、文化传播上发布信息,可从LED灯箱,电子屏等方面体现。另外,考虑到弱势群体,可在设计中加入无障碍通道,盲人触摸式站台等。
公交车站台,是城市中繁忙的交通枢纽之一,承载着无数人的出行期望和城市发展的脉搏。它不仅是城市流动的枢纽,更是见证时代变迁的见证者。站在这个熙熙攘攘的场所,我们可以感受到城市的脉动,也能看到人们的喜怒哀乐。公交车站台,如同城市的大门,每天迎接着无数早出晚归的行人。清晨,当一缕阳光洒在站台上,人们匆匆赶往工作和学校;傍晚,当夕阳西下,人们疲惫地回家,站台上弥漫着温暖的家的气息。站台上的人们,有的匆忙而焦虑,有的悠然自得,有的忧心忡忡,有的笑逐颜开。他们来自不同的背景,却在这个狭小的空间里交织出一幅城市的画卷。公交车站台设计的主要考虑因素有哪些?

将飞溅的水渍挡住,增加保护效果,而且增强了遮雨效果,使乘客候车时可以避免被雨淋湿,增强使用体验。附图说明图1为本实用新型结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为图1中a处的结构放大示意图。图中:1站台、2立板、3顶板、4路线展示箱、5限位栏杆、6限位过道、7支撑柱、8挡水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走过道、12防滑块、13安装卡箍、14固定座、15填充块。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种防拥挤式公交站台,包括站台1、立板2、顶板3、限位栏杆5和遮雨棚9,站台1上端后侧插接并浇筑固定有立板2,立板2上端焊接有顶板3,立板2中间开设有凹槽,凹槽内的站台1上通过固定螺栓固定连接路线展示箱4,立板3前端的站台1上通过固定螺栓固定连接坐凳10,坐凳10前端预留有行走过道11,行走过道11前端的站台1上通过固定螺栓固定连接限位栏杆5。蓉城合丰科技有限公司的公交车站台设备具有防雨、防晒和防盗功能。防紫外线候车亭供应商
它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、照明系统以及站台前公交道路。带LED屏公交车站台供应
可以与支撑板保持垂直状态,第二支撑腿在第三磁块和第四磁块的作用下,第二支撑腿与支撑板保持水平,当支撑板与地面水平时,可以保证支撑腿和第二支撑腿与地面垂直,两个支撑腿和一个第二支撑腿呈三角分布,可以稳定对支撑板进行支撑,为市民坐下时提供安全保证。2、本发明,需要折叠座椅时,将支撑板向上旋转,使其与挡板相抵,由于挡板设置倾斜,因此可以保证支撑板折叠后放置的稳定性,市民可以手动将支撑腿和第二支撑腿分别旋转至安装槽和第二安装槽内,实现对座椅的折叠,由于座椅与宣传栏固定在一起,因此折叠后并不会占据公交站台的面积,为市民提供便利。综上所述,本发明结构合理,不使用时或等车市民较多时,可以对座椅进行折叠,而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积,可以站有更多的等车上车市民,解决市民拥堵的问题,提供便利。附图说明图1为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的结构示意图;图2为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的部分结构侧视图;图3为图1中a处结构放大图;图4为图1中b处结构放大图。带LED屏公交车站台供应