•MAHLE过滤器在选型时，需分别提供滤壳和滤芯的型号•绝大多数过滤器的命名为PI……，滤芯亦为PI……，少数852……•空滤PI0……，吸油PI1……，低压PI2……，中压PI3……，高压PI4……，回油PI5……•旋装滤筒PX……，少数HC/OC……•PI0101到PI0126系列空气过滤器均采用耐腐蚀性壳体；•进气口位于过滤器的顶部，可以防止灰尘进入油箱，端盖为防溅式结构，滤芯可以迅速更换；PI0140到PI0185系列空气过滤器壳体采用金属电镀材料，内置O型圈与油箱接口配合紧密，选用Mic或Sm-L滤芯；Mol滤芯可以防止油箱中出现油雾，油雾在滤层内凝结形成油滴，然后返回到油箱；可选螺栓、固定夹或法兰锁紧；注意：空滤是含滤芯的，滤芯可以单独购买，以盒为单位，每盒含2-3支滤芯。•PI160安装在油箱中，可水平安装。采用快插锁紧式设计，配自封阀。•PI1710过滤器安装到油箱中，在泵之前，标配100μm不锈钢滤网。•旋装过滤器安装在管路中，既可作为吸油过滤器，也可作为低压过滤器。•安装在油箱顶部，保证流回油箱的油液的清洁度。•模块化设计，配目视/电气/电子发讯器。•配有高效玻璃纤维PS和Mic滤芯。螺纹或法兰连接，必要时可提供NPT或SAE连接。DIN 24550安装和连接尺寸标准化，对滤芯外尺寸进行标准化，旁路阀和污染指示器的开启和开关压力标准化。内蒙古玛勒液压滤芯销售
Taisei Kogyo 相当有代表性的产品。材质： 主要采用***的 316L 不锈钢纤维，也提供哈氏合金、因科镍合金、钛等特殊材质以满足极端腐蚀环境。结构： 通过特殊工艺将微米级金属纤维均匀堆积、高温烧结而成。形成具有三维网状、贯通孔结构的刚性滤材。关键特性：高过滤精度： 覆盖范围广，从粗过滤 (几十微米) 到超精密过滤 (亚微米级。高机械强度 刚性： 能承受高压差 (正向和反向)、高流量冲击、振动和频繁的反冲洗。优异的热稳定性： 耐高温性能较好，通常可在 400°C 甚至更高温度下长期稳定工作 (具体取决于材质)，非常适合高温气体和液体过滤。出色的耐化学腐蚀性： 316L 不锈钢本身耐腐蚀性好，特殊合金更能耐受强酸、强碱和有机溶剂。深层过滤 & 高纳污能力： 三维网状结构能有效截留颗粒，并在整个滤层深度内吸附杂质，容污量大。良好的可清洁性： 支持多种在线清洗方式 (反吹、反洗、超声波、化学清洗等)，易于再生，使用寿命长。无介质脱落： 烧结结构牢固，过滤过程中不会释放纤维或其他介质，保证下游流体洁净度。可焊接性： 金属材质便于焊接成各种形状的滤芯组件，保证密封性和强度。常见形式： 标准滤芯 (单支或多支组合)、滤盘、滤片、滤筒、滤杯、滤棒、烧结金属滤毡等。四川原装进口液压滤芯联系方式PS滤芯，星形折波紧贴内骨架，起始压差增大，但是分离效率提高，折波工艺增加了脉冲下的稳定性。
过滤精度是过滤材料网孔直径过滤材料孔径尺寸不能表示过滤精度。过滤精度是指对某尺寸颗粒滤除比率（β）在某一数值上。以某公司5μm***过滤精度过滤器为例，其β必须为200，199就不是5μm精度，这一β值必须用多次通过法以颗粒传输实验来确定，即滤前某尺寸颗粒数与滤后同一尺寸颗粒数之比。比值越大，过滤精度越高。比值超过规定限额（例如200）那么原来标定比值的颗粒尺寸就应缩小（原标定数5μm可能缩小为4μm或4.5μm，这要看它的β值是否达到规定的200）。但是，须弄清的事实是，这5μm或4.5μm精度决不是滤材孔径尺寸。可用冒泡压力法测定孔径，其孔径一般比颗粒传输法测定β值粒径大许多。这就引发出另一事实，过滤机理是十分复杂的，不单是网眼拦截，主要还有吸附现象，而吸附又有许多种类。5颗粒计数器的使用，关键是校准校准是非常重要的，而测试的其他环节也很重要。其中，液样处理就容易被忽视。例如液样中含水、含不同种油、含气泡都会测不准。此外还与取样容器的清洁度、颗粒的悬浮性、测定时的流量（压力）、以及个人卫生习惯，操作工步法都有密切关系。仪器校准容易办到，而其他诸多环节的训练不是一朝一夕的事。
重工业领域钢铁冶金：连铸机液压站采用PI230系列滤芯，对抗高温油液污染48。电力能源：汽轮机润滑油净化（如PI1710吸油过滤器），防止精密轴承磨损。移动设备与特殊工况工程机械：吸-回油一体过滤器（流量600 L/min），适应闭式液压系统补油需求。化工防爆：氟橡胶密封滤芯用于PVC生产线，耐溶剂腐蚀。船舶与环保自清洗过滤器处理压载水，压缩空气反冲技术降低维护频率。型号快速参考常用滤芯：PI13004（低压）、PI3145PS10（高压3045 PSI）；自清洗系统：PI2100双联过滤器（船舶润滑）。选型关键参数流量匹配：如回油需＞800 L/min时选PI23040；介质兼容性：酸脂液压油需玻纤滤材（BN系列），阻燃液选氟橡胶密封；压力等级：＞300 bar高压场景需**结构强化滤芯。供应渠道国内授权代理：酷尔森coulson。MAHLE工业过滤的核心竞争力在于精密梯度过滤技术与极端工况适应性（-30℃~110℃/210 bar），尤其擅长解决高污染、高粘度介质的净化难题。选型时需重点考量流量-压力-介质腐蚀性三角关系，并通过授权渠道验证型号兼容性（如PI23040 RN PS 10适配钢厂液压站）。对于需连续生产的场景，双联或自清洗设计可***降低停机损失。过滤器必须设置目视或电气报警，提供关于是否需要更换滤芯的准确而可靠的指示。
润滑系统过滤器在航空航天领域的应用润滑系统用于减少航空发动机、火箭涡轮泵等高速旋转部件（轴承、齿轮）的摩擦磨损，酷尔森的过滤器PI 200需高效去除油液中的“硬质颗粒”（如金属磨损屑）和“软质污染物”（如油泥、积碳）。1.航空发动机润滑系统过滤器航空发动机（涡扇、涡喷发动机）的润滑系统需在高温（轴承腔温度可达300℃以上）、高转速（数万转/分钟）下工作，污染物（如轴承磨损的金属颗粒、燃油泄漏混入的杂质）会直接导致轴承烧蚀、齿轮断裂，因此过滤器需满足“耐高温”“高精度”“抗冲击”要求。全流式过滤器：串联在主润滑管路中，过滤精度通常为5~10μm，采用耐高温的镍基合金或陶瓷纤维滤芯，拦截大部分颗粒污染物，确保进入轴承、齿轮的润滑油清洁度。分流式过滤器：与主油路并联（*过滤部分油液），精度更高（3~5μm），用于深度净化油液，尤其针对发动机启动初期的“磨合颗粒”或运行中的“突发性污染”（如密封件失效产生的碎屑）。磁性过滤器：常与上述过滤器配合使用，吸附油液中的铁磁性颗粒（占发动机磨损颗粒的70%以上），减少轴承、齿轮的“磨粒磨损”，延长部件寿命。南钢一炼钢，二炼钢的液压系统，采用mahle的双桶大流量过滤器PI 280系列。内蒙古玛勒液压滤芯销售
不锈钢质滤芯能重复使用，但考虑到清洗后的滤芯清洁度难以达标，建议选用一次性的玻纤/纸质滤芯。内蒙古玛勒液压滤芯销售
液压系统过滤：目的： 保护液压泵、阀（方向阀、压力阀、流量阀、比例阀/伺服阀）、油缸、蓄能器等精密元件免受油液中颗粒污染物的损害。重要性：保障系统可靠性和精度： 液压系统是机床实现进给、换刀、夹紧等功能的**动力源。污染物会导致阀芯卡滞、磨损加剧、内泄漏增加，造成动作迟缓、定位不准、压力波动甚至系统瘫痪。伺服阀对油液清洁度要求极高（常要求达到ISO 4406 14/11级或更高）。延长液压元件寿命： 洁净的油液能***减少磨损，延长昂贵的液压元件的使用寿命。常用过滤技术：酷尔森吸油过滤器： 保护液压泵，防止大颗粒进入。精度相对较粗。酷尔森压力管路过滤器： 安装在泵出口后，保护下游关键元件。精度要求高。酷尔森回油过滤器： 捕获系统工作产生的磨损颗粒和外部侵入污染物。酷尔森离线过滤装置： **于主系统循环，持续净化油箱中的油液，保持油液长期清洁。常采用高精度滤芯（β值高）。透气过滤器： 安装在油箱上，防止空气中的灰尘和水分进入。内蒙古玛勒液压滤芯销售
