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封装基本参数
  • 品牌
  • 中清航科
  • 服务内容
  • 封装
  • 版本类型
  • 定制
封装企业商机

为应对Chiplet集成挑战,中清航科推出自主知识产权的混合键合(Hybrid Bonding)平台。采用铜-铜直接键合工艺,凸点间距降至5μm,互连密度达10⁴/mm²。其测试芯片在16核处理器集成中实现8Tbps/mm带宽,功耗只为传统方案的1/3。中清航科研发的纳米银烧结胶材料突破高温封装瓶颈。在SiC功率模块封装中,烧结层导热系数达250W/mK,耐受温度600℃,使模块寿命延长5倍。该材料已通过ISO 26262认证,成为新能源汽车OBC充电模组优先选择方案。芯片封装成本压力大,中清航科材料替代方案,在降本同时保性能。江苏wlp封装 管壳

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常见芯片封装类型 - BGA:随着集成电路技术发展,BGA(球栅阵列封装)技术应运而生,成为高脚数芯片的推荐封装方式。它的 I/O 引脚数增多,引脚间距大于 QFP 封装,提高了成品率;采用可控塌陷芯片法焊接,改善了电热性能;信号传输延迟小,适应频率大幅提高;组装可用共面焊接,可靠性增强。BGA 封装又分为 PBGA、CBGA、FCBGA、TBGA、CDPBGA 等类型。中清航科在 BGA 封装领域深入钻研,掌握了多种 BGA 封装技术,能为高性能芯片提供先进、可靠的封装解决方案。江苏芯片传感器封装中清航科芯片封装工艺,引入纳米涂层技术,提升芯片表面防护能力。

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常见芯片封装类型 - DIP:DIP 即双列直插式封装,是较为早期且常见的封装形式。它的绝大多数中小规模集成电路芯片采用这种形式,引脚数一般不超过 100 个。采用 DIP 封装的芯片有两排引脚,可插入具有 DIP 结构的芯片插座,也能直接焊接在有对应焊孔的电路板上。其优点是适合 PCB 上穿孔焊接,操作方便;缺点是封装面积与芯片面积比值大,体积较大。中清航科在 DIP 封装业务上技术成熟,能以高效、稳定的生产流程,为对成本控制有要求且对芯片体积无严苛限制的客户,提供质优的 DIP 封装产品。

中清航科在芯片封装领域的优势-技术实力:中清航科拥有一支由专业技术人才组成的团队,他们在芯片封装技术研发方面经验丰富,对各类先进封装技术有着深入理解和掌握。公司配备了先进的研发设备和实验室,持续投入大量资源进行技术创新,确保在芯片封装技术上始终保持带头地位,能够为客户提供前沿、质优的封装技术解决方案。中清航科在芯片封装领域的优势-设备与工艺:中清航科引进了国际先进的芯片封装设备,构建了完善且高效的生产工艺体系。从芯片的预处理到封装完成,每一个环节都严格遵循国际标准和规范进行操作。通过先进的设备和优化的工艺,公司能够实现高精度、高可靠性的芯片封装,有效提高产品质量和生产效率,满足客户大规模、高质量的订单需求。中清航科芯片封装工艺,通过材料复合创新,平衡硬度与柔韧性需求。

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随着摩尔定律逼近物理极限,先进封装成为提升芯片性能的关键路径。中清航科在Fan-Out晶圆级封装(FOWLP)领域实现突破,通过重构晶圆级互连架构,使I/O密度提升40%,助力5G射频模块厚度缩减至0.3mm。其开发的激光解键合技术将良率稳定在99.2%以上,为毫米波通信设备提供可靠封装方案。面对异构集成需求激增,中清航科推出3D SiP立体封装平台。该方案采用TSV硅通孔技术与微凸点键合工艺,实现CPU、HBM内存及AI加速器的垂直堆叠。在数据中心GPU领域,其散热增强型封装结构使热阻降低35%,功率密度提升至8W/mm²,满足超算芯片的严苛要求。中清航科聚焦芯片封装,用仿真预判风险,缩短研发验证周期。芯片封装公司

中清航科深耕芯片封装,从设计到量产全流程优化,缩短产品上市周期。江苏wlp封装 管壳

面对量子比特超导封装难题,中清航科开发蓝宝石基板微波谐振腔技术。通过超导铝薄膜微加工,实现5GHz谐振频率下Q值>100万,比特相干时间提升至200μs。该方案已用于12量子比特模块封装,退相干率降低40%,为量子计算机提供稳定基础。针对AI边缘计算需求,中清航科推出近存计算3D封装。将RRAM存算芯片与逻辑单元垂直集成,互连延迟降至0.1ps/mm。实测显示ResNet18推理能效达35TOPS/W,较传统方案提升8倍,满足端侧设备10mW功耗要求。江苏wlp封装 管壳

中清航科(江苏)科技有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在江苏省等地区的数码、电脑中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来中清航科科技供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!

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