对标海外镍基自熔合金粉末产品

博厚新材料镍基自熔合金粉末在化纤机械喷丝板涂层中，通过耐腐蚀与抗堵塞的双重性能优化，解决了聚合物熔体对设备的侵蚀问题。该粉末采用 Ni-Cr-P 体系（Cr 20%、P 1.5%），经化学镀工艺形成的非晶态涂层，表面粗糙度 Ra≤0.2μm，在纺丝温度（300-320℃）下，对聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）熔体的耐蚀性优异，浸泡 1000 小时后表面无腐蚀坑，而不锈钢喷丝板在此工况下会因熔体中的微量催化剂残留出现点蚀。某化纤企业使用该粉末涂层的喷丝板，纺丝断头率从 0.5 次 / 小时降至 0.1 次 / 小时，且清洗周期从 1 周延长至 1 个月，单台设备年产能提升 15%，同时减少了因清洗导致的停产损失。湖南博厚新材料研发的 BH-Ni201 粉末含 B 3.5-4.5%，Si 3.0-4.0%，熔点低至 1080℃，适配火焰喷涂。对标海外镍基自熔合金粉末产品

博厚新材料镍基自熔合金粉末的物理性能经过设计：松装密度控制在 2.6-2.8g/cm³（采用 Hall flowmeter 测试），流动性≤18s/50g（ASTM B213 标准），这种参数组合使得粉末在送粉过程中具有良好的可控性。在等离子喷涂工艺中，该粉末的沉积效率达 65-70%，较常规粉末提升 15%，且喷涂过程中粉末飞散损失率≤5%。某矿山机械企业使用该粉末喷涂刮板输送机链条，单班生产效率从 800 吨 / 小时提升至 1050 吨 / 小时，同时粉末消耗量降低 18%，年材料成本节省约 35 万元。机筒镍基自熔合金粉末参考价博厚新材料与中南大学合作开发的纳米强化镍基自熔合金粉末，耐磨性能提升 40%。

博厚新材料在粉末生产全流程实施惰性气体保护：熔炼炉采用 99.99% 高纯氩气保护，氧含量≤50ppm；雾化室保持微正压（50Pa），防止外界空气渗入；成品包装采用充氮铝箔袋（含氧量≤100ppm）。这种全流程保护使粉末在存储 6 个月后，氧含量增加值≤10ppm，确保涂层性能稳定。某航空维修单位使用存储 1 年的该粉末进行发动机叶片修复，涂层结合强度与新生产粉末相比下降 3%，而未保护的常规粉末下降达 15%，证明了惰性气体保护对长期存储稳定性的关键作用。

博厚新材料镍基自熔合金粉末采用超音速气雾化技术制备，球形度经激光粒度仪检测达 95.6% 以上，颗粒表面光滑无粘连，这种形貌使得粉末在送粉器中流动性均匀，避免堵塞现象。其粒度分布遵循正态分布规律（D10=25μm，D50=65μm，D90=120μm），可适配等离子喷涂（50-150μm）、超音速火焰喷涂（20-60μm）等多种热喷涂工艺。某汽车涡轮增压器客户采用该粉末进行 HVOF 喷涂，涂层致密度达 98.7%，较传统不规则粉末提升 12%，且喷涂效率提高 30%，单台设备喷涂时间从 4 小时缩短至 2.5 小时。湖南博厚新材料研发的 BH-NiAlBSi 粉末的热膨胀系数与钛合金基体匹配，用于异种材料连接涂层。

博厚新材料在镍基自熔合金粉末中添加 0.5-1.0% 的稀土元素 Y₂O₃，通过原位反应形成纳米级 Y-Al-O 复合氧化物颗粒，这些颗粒在氧化过程中可钉扎晶界，抑制氧化物晶粒长大，同时降低氧在基体中的扩散速率。高温氧化实验（800℃，空气气氛，100 小时）表明，添加 Y₂O₃的粉末涂层氧化增重率≤0.45mg/cm²，而未添加稀土的涂层增重率达 1.2mg/cm²。XPS 分析显示，氧化层中 Y 元素的存在使 Cr₂O₃保护层更加致密，孔隙率从 15% 降至 5% 以下，从而提升涂层的抗氧化寿命，适用于航空发动机燃烧室等高温氧化环境。博厚新材料镍基自熔合金粉末的烧结致密化率≥99%，可降低涂层孔隙率，提升耐蚀性与耐磨性。不开裂镍基自熔合金粉末市场价格

博厚新材料采用紧耦合气雾化技术，粉末粒径控制精度达 ±5μm，满足制造需求。对标海外镍基自熔合金粉末产品

博厚新材料建立了覆盖全流程的质量检测体系：原材料阶段进行 ICP 光谱分析（检测 16 种微量元素），熔炼阶段实时监测温度与成分，雾化阶段在线检测粒度与氧含量，成品阶段通过 XRD（分析物相组成）、SEM（观察颗粒形貌）、拉伸试验（测试结合强度）等 12 项指标检测。每批次粉末均附 COA 报告（含 36 项检测数据），并可追溯至具体炉号、雾化参数。某核电企业对该粉末进行二次检测，各项指标与报告一致性达 100%，因此将其纳入合格供应商名录，用于核电站阀门涂层，体现了检测体系对质量可靠性的保障。对标海外镍基自熔合金粉末产品