锂离子电池加压测试标准

测试过程及注意事项测试过程 ：一般先对电池进行外观检查和清洁，然后将其固定在加压装置上，连接好测试线路。根据测试标准或实验要求设置压力值、加载速率、保压时间等参数，启动加压设备并开始测试，同时实时监测电池的各项性能参数，如电压、电流、温度等，记录数据并观察电池的外观变化。测试结束后，缓慢释放压力，取出电池进行后续检查和分析。注意事项 ：使用工装时，必须遵守最大工作压力的限制，避免工装损坏；工装使用前及使用完毕后，应对样品台和升降台表面进行清洁，防止异物污染；测试过程中要注意安全防护，防止电池因压力过大而发生起火等危险情况；严格按照相关标准和操作规程进行测试，确保测试结果的准确性和可靠性。高效智能电池加压测试，自动化流程，大幅提高测试效率。锂离子电池加压测试标准

在电池加压测试技术层面，我们拥有众多优势。首先，我们的电池测试夹具采用了先进的弹性补偿结构，如弹簧探针，能够自适应电池尺寸公差，无论电池在尺寸上存在何种细微差异，都能确保稳定的接触压力，从而保证测试数据的准确性。其次，动态校准技术是我们的一大亮点，定期对夹具进行接触电阻校准，使用标准电阻片，并通过软件算法智能补偿系统误差，使得测试结果始终保持在高精度水平。此外，环境控制集成技术也是我们的强项，整合了高精度温控模块，控温精度可达 ±0.5℃，以及高灵敏度压力传感器，能够实时监控测试环境参数，为电池加压测试营造适宜、稳定的环境条件，提升测试的可靠性和科学性。四川固态电池加压测试公司推荐灵活配置电池加压测试，根据测试任务灵活调整设备参数。

加压目的软包电池 ：加压主要是为了抑制电池在充放电过程中的膨胀，防止电池因过度膨胀导致内部极片间距增大、电解液分布不均等问题，从而提高电池的循环寿命和性能稳定性。例如在对三元聚合物软包锂离子电池的实验中，施加适当的压力能让电芯接触更加紧密，使电解液保持良好状态，减少活性锂的损失，提升电池中后期的充放电性能。固态电池 ：加压主要是为了确保电池内部各层之间良好的机械接触，使电极与固态电解质之间充分贴合，降低界面电阻，提高界面稳定性，进而提升电池的整体性能，比如在采用粉末压制法制备致密的固体电解质圆片时，需要与正极和负极层贴合并施加压力。

加载方式：平板挤压： 常见。用两个平行的刚性平板（通常为钢板）从电池/模组/包的两个大面进行挤压。圆柱挤压/半球挤压： 用一个刚性圆柱体或半球体（模拟尖锐物体）对电池表面施加局部压力。这种方式压强更大，更容易引发失效。棱边挤压： 用刚性棱边（如角钢）进行挤压。三点弯曲： 主要用于评估电池包外壳或梁的强度。加载方向：XYZ三轴： 通常需要测试电池/包在三个相互垂直方向上的受压能力（例如，垂直于电池极片方向、平行于极片方向）。特定方向： 根据实际应用中可能受力的方向或标准要求进行测试。创新技术电池加压测试，采用先进科技，提升测试精度与效率。

我们的电池加压测试系统具备高度智能化的自动化操作功能。客户只需在控制终端输入相应的电池型号和测试要求，整个加压测试流程即可自动执行。从电池的固定安装、压力施加的准确控制，到测试数据的采集与分析，全程无需人工过多干预。这不仅提高了测试效率，还有效减少了人为操作失误带来的风险。例如，在大规模生产线上对消费电子产品电池进行检测时，自动化测试系统可以保持 24 小时不间断稳定运行，为电池生产企业提供高效、连续的检测服务，满足现代工业生产对于自动化、智能化检测的迫切需求，使我们在电池加压测试领域更胜一筹。灵活定制电池加压测试，依据客户需求打造专属测试方案。杭州锂电池加压测试

经济实用电池加压测试，性价比高，为企业节约测试成本。锂离子电池加压测试标准

GB/T 36672-2018《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池》1：适用于电动摩托车和电动轻便摩托车用的锂离子电池。该标准规定了锂离子电池的电池挤压测试要求，包括挤压试验装置、试验条件、试验方法以及评定标准等。通过相关测试，检测电池在受到外力挤压时的安全性和稳定性，如观察电池外壳是否有明显变形、内部是否有短路现象，以及电池的容量、电压等性能指标是否有明显变化，为电动摩托车和电动轻便摩托车的设计和生产提供依据。锂离子电池加压测试标准