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“货代”究竟是什么？由于物流的工作繁琐复杂，所以承运人和委托人，需要有一个专业的人员来串联中间的业务，货代就是货主和船东之间的桥梁。国际货代公司一般是有三个职位：业务员（直客/海外/同行）/商务/操作直客业务员：主要开发国内工厂和贸易公司的业务，就是CIF。直客业务员：主要开发国内工厂和贸易公司的业务，就是CIF。同行业务员：负责开发货代同行业务，因为船东一般只会委托少数的货代为他们的一级代理，其他货代无法在船东拿到优势的运价，需要委托在前面的代理订舱。高效的货代服务有助于企业拓展市场。燕文国际物流

大家都知道对于国际货代这样的国际化交通运输行业来说，掌握更多的航线、交通资源是满足绝大多数国际货运需求的关键前提。所以唯有掌握全球主要航线以及船、航空公司资源的国际货运机构才更让我们信赖。而一个让我们更省心的国际货运机构的服务代理点是遍布全球主要地区的，这样才能让我们以及我们的合作方能够比较轻松地实现各地各类货物运输。而如果该国际货运机构还能将报关等手续流程进行代办就更值得选择了。当然说到国际货运我们还有一个较关系的就是货品安全，所以只有那些市面上较威力、安全机制较健全的国际货运机构才能给予我们更周全的保障。唯有充分的保险体系才能让我们的权益得到保护。日本货运公司货代需熟悉各国海关政策，确保货物顺利通关。

为什么从货代那里发国际快递比直接找官方发更便宜？为什么很多人都选择从货代公司发货？带着这个疑问，我们就来一探究竟。货代公司作为五大快递的代理商，采用集中大宗的货物一起打包处理好再发给官方，因为走货量非常大，可以拿到官方公布价的2-5折。个人直接找官方邮寄由于货量少，对于官方来说就是散户或小客户，一般折扣很小或者没什么折扣。国际五大快递，每个快递公司都有其自身的优势，根据不同物品、不同的国家或地区货代公司可以安排不同的较有优势的渠道，国际货代公司可以对症下药，可以更好的降低邮寄成本，不像官方渠道单一，不能灵活的选择。

国际货运代理企业的性质从货运代理的基本性质看，其主要是接受委托人的委托,与有关货物运输、转运、仓储、保险,以及与货物运输有关的各种业务提供服务的一个机构.货运代理企业是一种中间人性质的运输业者,它既表示货方,保护货方的利益,又协调承运人进行承运人工作,其基本性质就是"货物中间人",在以发货人和收货人为一方,承运人为另一方的两者之间行事。货运代理的这种中间人性质在过去尤为突出。从另一角度看，货运代理系社会产业结构中的第三产业,是科学技术、国际贸易结构、国际运输方式发展的结果,国际货物运输代理行业是随着国际经济贸易的发展，国际运输方式的变革，信息科学技术的进步发展起来的一个相对年轻的行业，性质上属于服务行业。货代应及时处理运输过程中的突发问题。

国际货代海运对比的成本更低海运代理空运采用的是航空运输的方式，能够在短时间内直接到达目的地，但是需要考虑到一个际情况，那就是成本问题。对于货运公司而言较终目的是需要盈利，能够在较短时间内将货物送到客户的手里固然是好的，但是如果成本都不够的话以后就难以为继。而陆运的话对比成本的确比空运低，但是如果路途比较遥远的话较终核算下来的人力物力也低。海运的话是三者之中比较合适的，在同等价格下海运能够运输的货物更多，而且在路途上来说，基本不会有陆运那么遥远，当然和空运又有相应的差距，但是较终的的对此成本来说的话是一个很好的选择。良好的沟通能力是货代必备的素质之一。厦门进口货代

货代需了解国际运输法规。燕文国际物流

国际铁路运输集装箱运输过程中的单证：在以集装箱为企业开展运送时，集装箱货运单是一张至关重要的单证。它是货物申请、工作交接等的根据，单证上所记载的货物和集装箱的净重是测算船只喝水差和稳定性等基本上数据信息。当产生质损、货差时，它或是解决安全事故理赔的初始根据之一。注释明细(批注清单)集装箱运输过程中港口堆场或集装箱货站在接受货物时，如发觉货物有异样，则应将这一异样的内容记载到场站收条的备注栏，随后再依据这种内容做成一份单证，这一份单证就称为注释明细。装货单(装车明细)装货单(装车明细)是指集装箱运输过程中由托运人或其委托人依据本船次所拖运的货物，按依次到港顺序将货物多方面分类后做成的一张装货单的归纳明细清单。既是货物申请办理拖运的凭据，也是通知船东接纳托运货物预配的凭据。燕文国际物流