湛江什么是离子氮化检查

   离子氮化是由德国人。该法是在～10Torr（Torr=）的含氮气氛中，以炉体为阳极，被处理工件为阴极，在阴阳极间加上数百伏的直流电压，由于辉光放电现象便会产生象霓红灯一样的柔光覆盖在被处理工件的表面。此时，已离子化了的气体成分被电场加速，撞击被处理工件表面而使其加热。同时依靠溅射及离子化作用等进行氮化处理。离子氮化法与以往的靠分解氨气或使用物来进行氮化的方法截然不同，作为一种全新的氮化方法，现已被广泛应用于汽车、机械、精密仪器、挤压成型机、模具等许多领域，而且其应用范围仍在日益扩大。

离子氮化法具有以下一些优点：

①由于离子氮化法不是依靠化学反应作用，而是利用离子化了的含氮气体进行氮化处理，所以工作环境十分清洁而无需防止公害的特别设备。因而，离子氮化法也被称作二十一世纪的“绿色”氮化法。

②由于离子氮化法利用了离子化了的气体的溅射作用，因而与以往的氮化处理相比，可凸显的缩短处理时间（离子渗氮的时间只为普通气体渗氮时间的1/3～1/5）。

③由于离子氮化法利用辉光放电直接对工件进行加热，也无需特别的加热和保温设备，且可以获得均匀的温度分布，与间接加热方式相比加热效率可提高2倍以上，达到节能效果。 离子氮化处理工艺介绍。湛江什么是离子氮化检查

下面是金属材料进行离子氮化的工艺特点另外两个，合金钢主要指用于结构件的含有某些合金元素的钢类。合金钢中有专门用于氮化的材料，如38CrMoAl在达到同样渗层深度的前提下，它更易于氮化。其它合金钢也都可进行离子氮化，氮化前要进行调质处理，以获得所要求的基体性能，同时还可以释放应力。离子氮化后的工件表层有氮化物组织，可以起到防锈作用。其它黑色金属，对碳钢（无合金元素）的离子氮化，也能提高硬度，但不及合金钢提高硬度的幅度，尤其是低碳钢，原因是因为其基体组织硬度就低，表面硬度不会高。对这类材料氮化的另一用途是防锈蚀。还有模具钢、铸钢、粉末冶金件都可进行离子氮化，达到提高表面硬度等工艺目标。清远高频离子氮化现货在相同的氨流量和氨压下,进行离子氮化与气体氮化的对比实验,证明离子氮化比气体氮化的效果好。

   离子氮化处理注意事项之升温及保温，首先关闭通气阀，给真空泵及水冷电阻通冷却水。启动真空泵，打开蝶形阀，当真空度＜100Pa时，即可送高压，缓慢进给占空比。当高压到达800V时，炉内即可产生辉光放电。此时正常状态为炉内跳跃飞逐的散弧，随着飞弧的减少，逐渐加大占空比，当飞弧消失即向炉内缓慢充入氨气，并关小真空泵蝶形阀，使炉内气体流通率下降，以保证炉内温度均匀，并随温度的升高，视所需氨量的变化逐渐加大供氨量。当感觉炉体温度保持在50℃以下，并开始观测炉内温度，观测时应首先停止电流供给，灭掉辉光。正常工件在渗氮时应为500～550℃间，此时在观察孔可见工件为暗红色，模糊可见工件轮廓，不能分辨部位，如齿轮不能看清齿形。如清晰看清工件，则工件温度即为偏高，当工件到温后，即调整修正供氨量、抽气率、电流，使之保持平衡。在工作中观察他们的变化，尤其是氨量与抽气率之间保持一种平衡状态，因为在高压不变的状态下，气体密度决定了电流的大小，因而影响温度。

   离子氮化处理注意事项之降温，保温到预定时间后，开始向炉体内大量给冷却水，当炉体完全冷却后，即关闭蝶阀，停真空泵，停高压，并向炉内大量供氨，待炉内充满氨气，即将氨气供给降为微量，保持正压。待炉内温度降到180℃以下时，停氨气，停冷却水，重新启动真空泵。抽至完全真空后，停真空泵，打开通气阀，待炉内恢复常压后吊开炉盖交检工件。另外，由于离子氮化的过程是起辉电离放电的过程，所以一定要遵循基本的放电原理。当阴极放电长度小于小孔或窄缝尺寸的一半时，离子氮化才能够正常进行。而阴极放电长度主要受气压、气体组分、电压等参数的影响，.小也就能控制到1mm左右，所以理论上通过起辉进行氮化的小孔和窄缝的.小尺寸是2mm。离子氮化技术是我国70年代新兴的表面强化技术。

离子氮化技术的起源可回溯到 20 世纪 30 年代，当时德国科学家伯恩施坦初次提出了离子氮化的概念。但受限于当时的技术条件，早期发展缓慢。直到 50 年代末至 60 年代初，随着真空技术和电源技术的进步，离子氮化设备逐渐完善，该技术才开始进入实际应用阶段。在随后的几十年里，离子氮化技术不断改进和创新。从初简单的直流离子氮化，发展到脉冲离子氮化，有效解决了传统直流离子氮化中存在的空心阴极效应等问题，提高了氮化质量和效率。同时，设备的自动化程度不断提高，工艺控制更加精确，应用领域也从初的机械制造行业，逐步拓展到航空航天、汽车、模具等众多领域，成为一种广泛应用且不断发展的表面处理技术。因为离子氮化硬度高,变形小的优势,离子氮化处理成为常见的齿轮类零件的表面处理方法。阳江合金钢离子氮化商家

离子氮化不污染空气,气体耗量小,质量稳定,可以实现自动控制,已获得了广泛应用。湛江什么是离子氮化检查

   离子氮化的常见缺陷之处观质量差，氮化件出炉后首先用肉眼检查外观质量，钢铁零件经氮化处理后表面通常呈银灰色或暗灰色（不同材质的工件，离子氮化后其表面颜色略有区别），钛及钛合金件表面应呈金黄色。离子渗氮后工件表面不应有明显的电弧烧伤和剥落等缺陷，这些要求在正常情况下是完全可以达到的。不正常的氮化颜色有以下一些情况：表面电弧烧伤：主要是由于工件表面、工件上的小孔中或焊接件的空腔内及组合件的接合面上存在含油杂质，引起强烈弧光放电所致。表面剥落起皮：产生起皮的机理还不十分清楚，但在生产实践中，工件表面清理不净、脱碳或气份中含氧量过多、氮化温度过高等有时会产生起皮。3.表面发蓝或呈紫蓝色这是氧化造成的，如果氧化是在氮化结束后停炉过程中产生的，则只影响外观质量，对渗层硬度、深度无影响。如果氧化是在氮化过程中产生的，则将不仅影响到产品外观，而且将直接影响到渗层硬度和深度。表面发蓝的原因可能有：炉子系统漏气，气氛中含水及含氧量过多；工件各处的温度不均匀，温度过低的部位由于渗氮较弱而呈绿色；冷却时工件各部位冷速不一致，冷得慢的部位可能呈蓝色。表面发黑这对将氮化作为还有就是一道工序的零件将影响外观。湛江什么是离子氮化检查