氧化锌作为一种良好的导热剂和热容剂，它的导热性能是炭黑的2.5倍，是橡胶的5倍，热容性是炭黑的2倍左右。汽车轮胎在高负荷高速持续行驶过程中会反复压缩、伸张、屈挠变形的时候一定会生热，热量过大会影响汽车轮胎的使用性能和寿命，因此必须要减少轮胎行驶过程中的热积累；氧化锌导热性、热容性良好，可以促进轮胎散热，提高轮胎热稳定性，减少轮胎行驶时积累的热能，从而延长轮胎的使用寿命。上海乔迪拥有1200平方米以上仓库存放物品，货物达到500KG以上可以送货上门。活性氧化锌有很好的针对压缩变形的改善效果。中国质量稳定活性氧化锌
活性氧化锌的粒子为球形，粒径分布均匀，平均粒径为20-30纳米，活性氧化锌除了具有比表面积大和比表面能打等特点之外，会导致自身易结团；还具有表面极性较强，在有机介质不易均匀分散的特点，这就限制了活性氧化锌发挥其纳米效应的作用。在基体中应用前需要做的处理手段就是，需要对活性氧化锌体进行分散和表面改性进行处理成为纳米材料。上海乔迪化工有限公司长期稳定供应活性氧化锌，原厂吨托，原装进口，如有需要，欢迎贵司垂询。
中国质量稳定活性氧化锌活性氧化锌是高纯度原料在浓缩的水溶液反应下制作而成的。
活性氧化锌具有普通氧化锌所无法比较的特殊性和用途。在资料记载中，就发现活性氧化锌在催化、光学、磁学、力学等方面展示出来许多特殊功能，使其在陶瓷、化工、电子、光学、生物、医药等领域有着重要的应用价值。成立于1995年的上海乔迪化工有限公司长期供应的META-Z活性氧化锌，具有粒径小，比表面积大，活性高，真比重小，重金属含量很少等特点，与多家上市公司和品牌企业保持良好的合作关系。如有需要，欢迎各行各业的同仁前来合作指导。
在汽车轮胎的应用中，活性氧化锌加上少量的硬脂酸，可以提高活性氧化锌在胶料中的溶解度，形成的锌皂与锌盐可以提高胶料的交联密度，提高橡胶轮胎的物理性能。虽然目前有些橡胶制品的厂家为了降低原料成本，在橡胶轮胎制作过程中添加一定量的轮胎再生胶替代天然胶，但是添加了轮胎再生胶的汽车轮胎制作配方中也依然离不开活性氧化锌。随着经济的快速发展，轮胎使用量逐年增加，活性氧化锌的使用量也随着汽车橡胶行业的蓬勃发展而逐年增加。
META-Z具有比其他一般的氧化性更有效的交联密度。
活性氧化锌是经过表面改性的纳米干粉体，其吸附、润湿、分散等一系列表面性质都会发生变化，一般可以自动或极易分散在特定的介质中，因此使用非常方便。成立于1995年的上海乔迪化工有限公司，从2003年开始就获得了日本井上石灰工业株式会社在中国的代理权，长期代理销售各种规格的META-Z活性氧化锌，与国内外多家品牌公司保持密切合作关系，受到合作公司的好评与认可。产品原厂吨托，原装进口，正规授权认证，质量有保障，欢迎各界人士咨询合作。活性氧化锌具有重金属等不纯物极少的特点。中国质量稳定活性氧化锌
活性氧化锌是上海乔迪化工的主营产品之一。中国质量稳定活性氧化锌
作为硫化体系必用的助剂，氧化锌填充量较高，一般为5份左右，由于氧化锌比重大，填充量大，其对胶料密度的影响非常大。而动态使用的制品如轮胎等，重量越大，其生热、滚动阻力就愈大，对制品使用寿命和能源消耗都不利，尤其是在当下社会，人们对产品的安全性和环保都提出了很高的要求。*近的国外**轮胎其氧化锌用量远低于国内普通水平，一般约为2-3份左右。减量使用对配方成本的影响较大，使通过减量使用达到降低成本的目的成为现实。中国质量稳定活性氧化锌
