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双电源切换开关基本参数
  • 品牌
  • 日本WashiON共立继器
  • 型号
  • 6100MZ-4FD
  • 型式
  • 柜式,台式,抽出式,落地式,固定式,挂壁式,中置式
  • 电压等级
  • 低压,中压,高压
  • 电流性质
  • 交流,直流
  • 加工定制
  • 额定电流
  • 1000A
  • 产地
  • 日本
  • 外形尺寸
  • 2200mm*1200mm*800mm
双电源切换开关企业商机

双电源自动切换开关工作原理


进入工作状态后,控制器将自动对两路电源各项电压连续进行数据采样,并计算出各项的电压有效值,根据整定的数据,微处理器做出各种判断处理,处理结果通过延时(可调)驱动电路向操作机构发出分闸或合闸指令,通过控制电机的正反转来实现开关的常、备用及双分转换,且故障的状况可由LED数码管和指示灯反映出来.




ATS自动转换开关:ATS(Automatictransferswitchingequipment),自动转换开关。ATS主要用在紧急供电系统,将负载电路从一个电源自动换接至另一个(备用)电源的开关电器,以确保重要负荷连续、可靠运行。


ATS为机械结构,转换时间为50毫秒左右,不会造成负载断电。


适合照明、电机类负载。自动转换开关采用双列复合式触头、横拉式机构、微电机微电机微电机微电机预储能以及微控制技术,基本实现了零飞弧。


驱动电机为聚氯丁橡胶绝缘湿热型电机,装有安全装置在超出110℃温度和过电流电流电流电流状态时自动跳闸。待故障消失后即自动投入作,很大程度保证了开关寿命



双电源切换开关百度百科。二段式双电源开关代理商

WashiON共立继器(上海)进出口贸易有限公司




主要生产产品有电磁接触器相关产品,电动车辆相关产品如下




电源切换开闭器                 直流电磁接触器




铁道车辆用继电器              紧急停止用开关




各种继电器,补助继电器     电池计量器功率继电器




                                    充电连接器。充电站。




                                    直流电动机控制器






MDM-25 系列接触器




MDM-50 系列接触器




MDM-100 系列接触器




MDM-200 系列接触器




MDM-400 系列接触器








PK 系列接触器




PK-200




PK-50L




PK-100L




VS 系列电压继电器








CVS 系列电压继电器




FVS系列快速动作型电压继电器




FS系列频率(周波数)继电器




SVS 系列电压继电器




SCS 系列电流继电器




PSR 系列逆相欠相继电器




SPSR逆相欠相检出器




TVR系列三相电压继电器 606MZ双电源自动转换开关代理商WashiON共立继器双电源切换开关为武汉青山电厂提供了服务。

双电源开关在高铁中的应用主要体现在以下几个方面:

牵引站供电

保障供电可靠性:牵引站是高铁运行的关键设施,为列车提供牵引动力。双电源开关可确保牵引站在主电源故障时迅速切换到备用电源,使牵引供电系统持续稳定运行。

提高供电灵活性:在高铁线路的不同运行阶段或不同的供电需求下,双电源开关能够灵活地切换电源,实现不同电源之间的互补和优化利用,满足高铁牵引站对电力的高要求。

信号系统供电

确保信号设备稳定运行:高铁的信号系统对于列车的安全运行至关重要,包括列车控制系统、道岔控制系统、信号显示系统等。双电源开关为信号系统提供可靠的双电源保障,防止因电源故障导致信号中断或错误,确保信号设备的正常运行,保障列车的安全行驶和调度指挥的准确性。

满足高可靠性要求:信号系统要求电源具有极高的可靠性和稳定性,双电源开关的快速切换功能和可靠的电气性能,能够满足信号系统在关键时刻的不间断供电需求,降低因电源问题引发的信号故障风险,提高高铁运行的安全性和可靠性。


常规情况下的2系统的电源切换方法有并列2台电磁开关的切换方法(自动)并列2台断路器的切换方法(自动和手动)等々・・・・WashiON-SSK系列具备上述特征,而且是专门用于电源切换的、可消除双方面缺点(问题)的双电源自动切换开关。丰富的产品种类常规瞬间切换用(C形/MZ形30A~3000A)常规瞬间切换用(E形30A~1600A)带中间位OFF(NE形60A~5000A)不间断切换(LE形100A~5000A)高速、超高速形(ES・ERS形60A~400A)手动操作形(MO形30A~600A)(瞬间切换和不间断切换需同相位检测器)E、NE和LE形的手动形(EH和NH形600A~1600A、LH形600A~5000A) 配电房柴油发电双电源切换开关使用说明。

双电源切换开关SSK-660MZ-4FD的产品特点。



1,切换时间随电流大小有所变化,**长时间为60ms以内,电流容量范围是日30A-3000A;


2,开关有瞬时励磁式机械的保持机构,并且有足够的接点开极时间,避免了在转换过程中可能出现的电弧放电,所以能安全地进行大负荷切换


3,线圈的励磁电流只在切换的一瞬间使用,稳定时无需操作电流.切换动作完成后,即变成无励磁,消费电力为零,由保持板弹接点固定,操作线圈因切换后无励磁,所以没有励磁噪声和温度上升现象,同时励磁线圈的绝缘等级为A级;


4,保持机构采用板弹簧的构造,能可靠的保持住切换后的接点@接点由特殊合金材料制成,高度抗燃烧;


5,开关运行时,每一次接触自滑触点可以自动及时清理灰尘和氧化物;@在切换过程中,N相采用了接入早,切断迟的机械设计;


6,机械驱动轴承为共立公司**的长寿命含油轴承,高度耐磨损,保证了机械部分在切换过程中稳定的长寿命:


由于采用了非常简单的结构,手动操作时不需要复杂的操作程序,只要将回手柄插上即可进行操作。 么接线?如何安装双电源开关。应急照明ATS双电源切换时间

WashiON共立继器双电源切换开关为湖南岳阳电厂提供了服务。二段式双电源开关代理商

双电源供电空开跳闸原因及解决方法?



一、双电源供电原理


双电源供电是指在电源出现问题的情况下,能够及时切换到备用电源,保证供电的可靠性。双电源供电主要分为电网电源和UPS电源两种方式。


二、可能导致双电源供电空开跳闸原因分析


1. 供电不稳定


当电源波动或供电电压不稳定时,空开会自动跳闸以保护电路。这种情况下,需要检查电源接口是否松动或进入串扰。


2. 过载保护


当电路中传输的电流过大时,空开会启动过载保护以保护电路。这时需要检查设备本身是否存在过载或接线是否有问题,并对问题进行修复。


3. 短路保护


当电路中出现短路时,空开会自动跳闸以保护电路。这时需要检查电缆是否接触不良,电缆是否有损伤,以及设备是否存在短路等问题,并及时修复。


4. 空开老化


长时间使用会导致空开的老化,这时需要更换新的空开以保证设备的正常运行。


三、双电源供电空开跳闸预防和解决方法


1. 加强设备散热


合理安装设备,保证其散热良好,避免过热导致电路异常。


2. 禁止乱接线


避免乱接线,确保接线正确可靠,使用接线端子并加固端子螺丝。


3. 维护设备


定期维护设备,保持设备的干燥清洁,检查设备运行情况并及时修复问题。


4. 更换老化空开



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