车载计算机集计算机多媒体技术、移动通讯技术、GPS技术和网络技术等高新技术于一体，面向汽车行业，功能强、体积小、可靠性高的移动电脑系统。集成度高、兼容性强、结构灵活，便于剪裁和升级是其必备；性能完备、结构紧凑、性价比优异、工作可靠、运行稳定、使用安全、操作简便是其特点。真正的领数Leadigi车载计算机有相对很大的拓展性，比如可以连接数码相机、手机、游戏手柄、U盘、移动硬盘、摄像机、PDA、NetMD等数码设备，并通过GPRS/CDMA 1X以及Wifi等方式连接互联网。USB的发展给我们无限的想象空间。也可以全部航空头出线设计。车载计算机支持智能语音交互，提高驾驶体验。河北车载工业级计算机
集成CAN总线协议，CAN 总线协议是一种标准，允许微控制器、传感器和车辆系统相互通信，从而实现顺畅的通信流程。换句话说，CAN 充当车辆的中枢系统，将车辆的所有组件连接在一起。另一方面，总线是允许数据在所有不同的单独组件之间传输的通信系统。坚固的边缘车载计算机与汽车的 CAN 总线系统集成，以获取 CAN 帧形式的实时数据。CAN 帧包括车速、燃油油位、流体温度和压力、轮胎压力以及流经 CAN 总线系统的许多其他数据。伴随着智慧交通体系建设的持续推进，我国智能网联汽车产业发展按下了“快捷键”。为助推智能网联汽车产业高质量发展，华北工控推出了智能车载中控计算机方案。安徽车载网关计算机厂商车载计算机具备故障诊断功能，提前发现潜在问题，确保行车安全。
车载电脑是一种高度集成化的车用多媒体娱乐信息中心，目前光在国外的宝马、奥迪等顶配车型才配备了类似的智能车载系统，其主要功能包括车载全能多媒体娱乐，较清晰详尽的GPS卫星导航，对汽车信息和故障专业诊断，移动性的办公与行业应用。它以主板、电源、显示屏等为主要区别形式安装在车上，有专门使用的应用平台软件，是车上的多媒体信息中心。现代汽车在发动机、底盘、传动系统、电系、安全与舒适等各主要系统的许多装置上，采用电脑控制越来越普遍。
真正的车载电脑是集计算机多媒体技术、移动通讯技术、卫星定位技术和网络技术等高新技术于一体，面向汽车行业，功能强、体积小、可靠性高的智能车载系统。集成度高、兼容性强、结构灵活，便于剪裁和升级是其必备；性能完备、结构紧凑、性价比优异、工作可靠、运行稳定、使用安全、操作简便是其特点。发展历程，九十年代初国外提出了智能交通系统（即ITS）的概念，智能车辆（IV）是智能交 通系统的重要组成部分。IV技术包含了计算机、移动通讯、自动控制等使车辆更具舒适性、娱乐性、安全性、方便性的多项技术，而基于PC平台的汽车信息化是实现IV技术的基础和必要条件。车载计算机可以监测车辆的性能指标，如速度、油耗、里程等，以提供驾驶者实时的车辆状态。
2003年十名中科院院士提出建立国家汽车计算平台的报告得到官方的高度重视，国家于2005年下半年颁布草案，开始筹建国家汽车计算平台项目，潍坊理想电子有限公司就是在这种国家产业政策背景下涉足该领域。车载信息系统（汽车电脑）采用嵌入式硬件平台和嵌入式操作系统，在此基础上提供了多种与汽车信息化相关的功能，包括多媒体信息系统、GPS定位导航系统、无线上网、汽车故障检测等。它能够满足通信、娱乐、定位、导航、报警、故障检测等多种需求，可以应用于个人娱乐、移动办公、公共应急指挥、运输调度、安全监控等领域。车载计算机可以与车辆的自适应巡航系统集成，实现自动跟车功能。海南车载计算机批发
车载计算机可实现智能交通系统接入，提高交通效率。河北车载工业级计算机
公共汽车计算机的上述三个主要组成部分，微处理器、存储器和输入输出接口电路，通过系统总线连接。根据传输信号的不同，系统可分为三种类型：数据总线、地址总线和控制总线。总线：通常，八条双向总线用于微处理器和外部设备之间的数据传输。地址：一般有十六条单向总线，微处理器通过地址总线输出地址，选择某个存储单元或某个I/O接口。控制总线：传送由微处理器发出或发送到微处理器的控制信息和状态信息，用“读”或“写”来表示，是指数据传送到微处理器，“写”是指数据由微处理器输出，通过它微处理器可以随时了解各个设备的状态，并根据需要随时向相关设备发送控制命令。大众捷达发动机电脑内部结构如图。河北车载工业级计算机
