充电桩基本参数
  • 品牌
  • 汉和网通
  • 型号
  • 充电桩
  • 产品认证
  • CCC,ISO9001,ROHS,UL,CE,SGS
  • 外形尺寸
  • 18mm*650mm
充电桩企业商机

    我市将加快充电桩布点建设,市民在半小时内便可顺利找到充电站点供电局供图日前,东莞供电局2017年“电网开放日”揭秘之旅系列活动正式启动,本次系列活动的主题为“电创新科技开启新生活”,200余名市民将有机会在5条精选线路上“探秘”电网业务各领域,开启一系列创新科技的电力之旅。本次活动也是全国节能宣传周的重磅活动之一。首场活动倡导低碳出行据悉,较早专场活动结合今年全国节能宣传周的主题“节能有我,绿色共享”,邀请了10个市民家庭体验电动汽车的试驾乐趣,了解充电桩的快捷与便利。当天上午10点,10位爸爸驾驶电动汽车从松山湖出发,通过试驾电动汽车,深入了解新能源电动汽车,体验了节能减排的低碳生活。试驾结束后,爸爸们还参观了充电桩,并用“粤易充”手机APP为电动汽车充电,同时了解全市的充电设施建设的情况和未来几年的发展趋势。将增建充电桩330个据了解,近年来,东莞供电局积极响应并积极推广国家新能源汽车产业发展工作,重点在城市公共服务、城际快速充电网络、供电系统内部开展充电基础设施建设,率先建成广东省较早城际快充站。数据显示。多功能充电桩,不仅能充电,还能提供信息服务。深圳高速充电桩维护

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    h)充电速度用电性质交流5~6慢充24小时电源直流3~4慢充24小时电源2~快充24小时电源30~90快充24小时电源路灯充电桩安装方式为捆绑式、一体式、分体式,详见图三~图五。图三捆绑式交流路灯充电桩外观图图四一体式直流路灯充电桩外观图图五分体式直流路灯充电桩外观图2、路灯+充电桩的技术分析(1)供电电源技术分析充电桩的供电由城市照明配电网络提供,按照实际使用情况可以分为既有道路的供电网络改造和新建线路的供电网络建设两种情况:①既有道路:a)容量富余:路灯箱变现有剩余容量提供充电桩电源,考虑对现有的道路灯具加装无线智能单灯控制器,同时将原有电缆更改为24小时电源,若电缆负荷容量不能满足要求则更换电缆,解决既有道路路灯充电桩电源接入问题;b)节能改造:可以对现有的城市道路照明作节能改造,改造后的剩余容量提供充电桩电源;c)增容改造:对箱变进行增容改造后提供充电桩电源。②新建道路:新建道路需要在城市照明设计时考虑路灯充电桩的安装容量和电源接入,在施工同时,解决路灯充电桩的管线敷设问题。(2)供电电缆分析:由于加入充电桩系统后需要对路灯的电网承载能力提出更高的需求,且为了维持路灯照明功能的稳定需要对电缆提出一定的EMC。

    本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体涉及一种设有消防系统的充电桩。背景技术:电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,由于其对环境影响相对传统汽车较小,其前景被***看好。目前中国的电动汽车已经进入了产业化的阶段,而充电桩作为电动汽车补充能量的加油站也随之兴起。现有的充电桩大多都是安装在室外环境,经常被风吹雨淋,尤其是在长期潮湿的环境中,其内部结构容易发生氧化腐蚀,影响其使用寿命。另外,充电桩充电发热导致火灾发生率仍居高不下,用灭火器进行灭火,需认为发现火灾,且手动使用灭火器首先需拔去灭火器上的保险销,然后手动按下喷嘴开关,因此,一方面灭火不便,另一方面,打开充电桩外盖增加了空气助燃,不易使火扑灭。技术实现要素:为了克服上述技术问题,本实用新型提供一种能够延长充电桩使用寿命、提高使用安全性能的充电桩,具体方案如下:一种新型充电桩,包括底座和座设在所述底座上的充电桩本体;所述充电桩本体通过线缆连接有充电枪,在充电桩本体的表面还设有放置所述充电枪的安全盒;所述充电桩本体的表面还设有触控屏、计费装置以及应急开关,在充电桩本体的底部相对侧还分别设有一扇百叶窗。 充电桩支持多种支付方式,十分便捷。

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    目前大功率的无线充电设备的成本每车每套至少40万人民币,令普通车辆无法触及,而增加的两套耦合设备重量更是无法接受。3、油电混合汽车技术混合动力车辆是使用多种能源动力的道路车辆,使用内燃机、电动机、电池、燃料等技术。目前此类车辆通常由电动机及内燃机发动,由一个或多个电动机推动车辆,内燃机则通常负责为电池充电,或者在需要大量推力(例如上斜坡或加速时)直接提供动力。由于两套动力系统并存,其成本相对于同样配置的燃油车和纯电动车均高出不少。多套系统带来的复杂结构对车辆的防碰撞设计提出了更高要求,也带来了更高的维修难度。内燃机的存在不但对其动力电池的安全性提出了更为苛刻的要求,也让此类型车辆还是无法脱离传统能源固有的燃油经济性,环境污染等掣肘。充电桩故障时会自动报警,便于维修人员及时处理。河北智能充电桩多少钱一度电

充电桩的维护工作至关重要,要定期检查。深圳高速充电桩维护

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