珠海冷水式动态冰蓄冷系统

刮刀式换热器的内表面（刮刀叶片接触面）处理要求非常光滑，而且刮刀叶片与换热壁面之间的接触必须紧密。另一方面，由于由纯水生成的冰晶颗粒较粗，而且容易聚集硬化，更容易导致堵塞，因此此种制冰方法中往往需要在水中添加一定浓度的冰点抑制剂，如乙二醇、NaCl等。由此又引入了对设备材料的防腐问题。换热器内表面和整个刮刀组件都是长期浸泡在乙二醇（或NaCl等其他盐类）水溶液中，并且处于高流速的不利腐蚀条件下，因此金属材料必须具有特殊的耐腐蚀性能。刮刀叶片一般采用塑料材料，在与金属换热避免长期高速摩擦的情况下，必须具有高耐磨的性能。冰蓄冷数据中心PUE值降至1.25，达国家绿色数据中心标准。珠海冷水式动态冰蓄冷系统

冰蓄冷系统有两种形式:全蓄冷系统和部分蓄冷系统。全蓄冷系统：即建筑物在电力高峰期所需要的全部冷负荷，在夜间低谷期全部储存起来，从而避免制冷机在电力高峰期的运行，运行费用降到较低。部分蓄冷系统：即在夜间电力低谷期只储存一部分冷量， 在白天用电高峰期(或平谷期)，电制冷机和蓄冷设备联合供应建筑其余部分冷负荷。这种部分蓄冷方案可以减少初投资和缩短投资回收期。故部分蓄冷系统应用较多。系统制冰蓄冷时，如有连续且较大的空调负荷时，宜另设基载主机单独向空调系统供冷，以获取较高的制冷效率，降低能耗。湖北速冻库动态冰蓄冷节能技术冰蓄冷与溶液除湿耦合，显热/潜热分开处理，节能率再增15%。

    通过控制制冷机组的数量和融冰泵的可变流量，使负荷调节更灵活、更准确、更简单。蓄冰间精细空调的工作形式:蓄冷系统的工作形式是指蓄冷时系统是否还在制冷，制冷时蓄冰设备和制冷机组是分开工作还是一起工作，蓄冷系统需要以几种有规律的方式工作。为满足冷负荷的要求，常用的工作形式有:机组制冰、制冰与供冷一起、单台制冷机供冷、单台融冰供冷、制冷机与融冰供冷一起。由于冰蓄冷空调系统在夜间运行，环境温度低，冷凝温度也低，因此具有更高效的制冷功率，可以在一定程度上节约能源。冰蓄冷空调系统也有缺点。运行时需要增加制冰槽等设备，不光占用较多的建筑面积，而且增加了系统中的环路，给管理和维修带来一定的难度。

两种技术在基本原理上是一致的，但形式差别较大，下面分别说明。过冷水式动态制冰技术，过冷水式动态制冰技术的基本原理是：首先把水在过冷却热交换器中冷却至低于0℃的过冷状态，然后把过冷水输送至特殊的过冷却解除器中解除过冷，生成大量细小的冰晶颗粒，与剩余的液态水一起形成0℃下的冰浆。这种制冰过程中较关键的技术在于确保流过过冷却热交换器的液态水具有尽可能大的过冷度，但同时又必须保证过冷水不能在流出热交换器之前生成冰晶，否则换热器将被堵塞甚至破坏。此外，还应有高效率的过冷却解除技术，以确保过冷水能够连续快速结晶。地铁站台应用动态冰蓄冷，全年节省电费120万元，投资回收期<4年。

推广前景和节能潜力:2011年全国高峰用电负荷约为7.86亿kW，其中空调负荷占高峰负荷的30%，全国现有大型中间空调约250万套，预计到2015年在全国推广5%，约12.5万套空调可使用采用动态冰蓄冷技术，全年转移峰时电量约 52 亿 kwh，减少电厂 装机容量 1180万 kW，宏观节能潜力较大。流态化动态冰蓄冷技术的先进之处在于改进了传统制冰过程中的主要缺点，而且制出的冰以流态化冰浆的形式存在。传统静态制冰过程中，水通过自然对流换热，冰层首先在换热壁面上形成，然后逐渐变厚。这样就导致形成新的冰层所需的热量传递必须以导热的形式穿过越积越厚的原有冰层，从而严重的恶化了传热效率，致使结冰越来越困难，制冷剂提供的冷却温度也必须越来越低。相变材料与冰蓄冷复合系统，储冷密度提升至450MJ/m³，为水蓄冷的6倍。珠海冷水式动态冰蓄冷系统

动态冰蓄冷利用低谷电价时段制冰储能，高峰时段融冰供冷，降低40%空调能耗。珠海冷水式动态冰蓄冷系统

迄今为止，只中国科学院广州能源研究所对此技术进行了系统深入的研究。从 2003 年起，中国科学院广州能源研究所开始了对流态化动态冰蓄冷技术的全方面研究。成功突破热交换器堵塞、超声波促晶、以及动态刘弘建等关键技术，建立了新风尚流态化动态制冰标榜系统，研制成功我国拥有自主知识产权的动态冰蓄冷技术，使我国的第二代流态化动态蓄冷技术基本达到国际先进，打破了国际技术壁垒。如今，动态冰蓄学术界冷也已成为国际上冰蓄冷技术的主要发展方向，而且在发展中国家普及迅速。珠海冷水式动态冰蓄冷系统