杭州LAS35EMZ导轨参考价

两根导轨看起来相似，但是一个是基准导轨，其基准面对应于轨道滑块基准面可以控制尺寸变化，同时与工作台上的相应基准面配合。如果其它的滑块靠着工作台基准面安装。则工作台就会像如图虚线所示歪斜。在两轴（笛卡尔）工作平台情况下，不能获得精确的两轴方形。通常，工作台上没有为另一根导轨确定参考安装表面，因此，滑块的表面变化不会控制的如此严格。这根导轨叫做“可调整导轨”。在导轨的侧面上的生产编号后面有 KL标志的就是基准轨。我们推荐用两种形式的导轨。其一是 LA 系列。杭州LAS35EMZ导轨参考价

2-3.2 d・n 值钢球的公转速度越大，产生的冲击力对循环管造成的损伤越大。因此，极限转速受丝杠轴外径 d和转速 n 乘积的 d·n 值限制。表 3.2 为各滚珠丝杠的极限 d·n 值和最高转速。注 1）对于高速型号产品需要采取特殊的措施，请与 NSK 联系。  2）即使丝杠轴危险速度和 d·n 值均在许可范围内，超过最高转速或极限 d·n 值的条件下使用时，请与 NSK 联系。1）极限 d·n 值（标准规格）有 2 种，请参考各滚珠丝杠的解说。• 高速机床用 HMC 型：A501 页• 高负载驱动用 HTF-SRC 型：A511 页• 高负载驱动用 HTF 型：A519 页杭州R1A250290导轨参数如果直线导轨在出厂时已经涂抹上了防锈油，请 把导轨上的防锈油擦试干净。

《压曲负载计算示例》计算如图 2.2 条件下的压曲负载。〈使用条件〉螺母形式 DFT4010-5安装方法 固定 - 固定（与 A51 页图 4.1 中“安装方法示例”的 2 图相同）安装间距 L ＝ 2 000 mm丝杠轴沟底径  dr ＝ 34.4 mm（参见尺寸参数表）〈计算内容〉由于安装方法为固定－固定，见 A44 页的表 2.1  N ＝ 4  m ＝ 19.9由 A44 页（2）的公式得出、  P ＝ m dr4L2 ･104 ＝ 19.9× 34.442 0002 ×104 ＝ 69 667(N)式中、  极限压曲负载 P ＝ 69 600 N

(b) 预紧品的刚度施加相当于基本额定动载荷 10% 的预紧负载（P预紧：单螺母过盈钢球预紧方式，5%）的基础上，同时施加轴向负载时，根据沟道面和滚珠的弹性变形量求得刚度理论值 K，记录在各尺寸参数表内。考虑螺母的变形，请以表中数值的 80% 为准。当预紧负载 Fa0 不是 Ca 的 10%（或 5%）时，其刚度值 KN 可由以下公式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0ε ･Ca1/3（N/µm） …（23）式中K ：尺寸表中的刚度值（N/µm）Fa 0：预紧负载（N）ε：计算刚度的基准系数（ε ＝ 0.1：但 P 预紧时是预紧力相对基本额定动负载的百分比，例：BSS0.03、VSS0.015）LA 系列的导轨，将滑块从导轨上抽出时，会造成内部滚珠掉落。

安装尺寸与LH、LS系列相同关于直线导轨的组装高度、宽度尺寸，安装孔径、螺距等安装周围尺寸(装配尺寸)，NH系列与原来LH系列相同，NS系列与原来LS系列相同。无需变更机械设计即可直接使用NH、NS系列。自1989年LH、LS系列发售以来，已有大量的使用实绩。以此为基础，加上NSK***设计技术、制造技术，研发了NH、NS系列。NSK运用***的摩擦学技术和解析技术，设计出新的钢球沟槽形状。由于接触面压分布比较好化，额定寿命有了大幅度的提高。相比LH、LS系列，额定负载提高1.3倍，寿命提高2倍*1。请确认 滑块没有从导轨上脱离。杭州NAH15EM-导轨样本

在补充新润滑脂时，重要的是应首先擦去丝杠轴上的旧润滑脂。杭州LAS35EMZ导轨参考价

基准移动量目标值 T 是从相对丝杠部分有效长度的基准移动量减去公称移动量的值。 其在修正了热位移及由负载所导致的位移差后确定。 修正值根据实验和经验而定（参照 A39 页）实际移动量 la 实际测定的移动量。**移动量 lm 是**实际移动量倾向的直线，是根据实际移动量的曲线， 用**小二乘法或类似的模拟法求得的直线。**移动量误差 ep 是从**移动量减去基准移动量后得到的差值。 表 1.2变动值 用与**移动量平行的 2 条直线画出的实际移动量比较大幅度，并根据以下 3 种项目进行规定。υu • 相对丝杠部分有效长度的比较大幅度。 表 1.2υ300 • 在丝杠部分有效长度内，针对任意采样的 300mm 的比较大幅度。 表 1.3、1.4υ2π • 在丝杠 部分有效长度内，针对任意 1 圈转动（2πrad）的比较大幅度杭州LAS35EMZ导轨参考价