堆垛机伸缩货叉作为自动化立体仓库的重要设备，一般采用3级直线差动机构，这种结构形式的货叉由动力驱动和上、中、底3叉以及导向部分构成具有双向自动伸缩、限位功能，除了直接装配在堆垛机上，也可以安装在固定的升降机构上、或移动的工作平台上，它可与生产线系统、企业管理系统对接，采用计算机及条形码技术(编码器)，实现信息化智能管理和运营。堆垛机伸缩货叉全名堆垛机双向自动伸缩货叉，是自动化立体仓库中堆垛机用于存取或移载物料的主要机构。堆垛机伸缩货叉从结构上可分为单伸位(单深位)伸缩货叉和双伸位(双深位)伸缩货叉，也就是所谓的三级(三节)伸缩货叉和四级(四节)伸缩货叉。单伸位堆垛机双向伸缩货叉和双深位堆垛机双向伸缩货叉，两者在载荷上没有明显区别。单伸位堆垛机双向伸缩货叉的移载距离稍短一点，而双深位堆垛机双向伸缩货叉的移载距离稍长一些，也就是行程大一点！在挠度方面，单伸位堆垛机双向伸缩货叉在长期载荷运行下，其下挠度相对而言比较小，而双深位堆垛机双向伸缩货叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大，因此在同等条件下，单伸位堆垛机双向伸缩货叉的负载量要稍大点，而双深位堆垛机双向伸缩货叉的负载量要略小一些！ 子母穿梭车到达特定的分支轨道时，母车会释放子车，子车则进入分支轨道进行更精细的货物搬运。苏州半成品自动化立体仓库系统
单伸位堆垛机伸缩货叉单伸位堆垛机伸缩货叉的基本构造是由上叉体(前叉体)、中间叉体、下叉体(固定叉体)等三节叉体组成，配合导向滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等部件构成的一个完整的伸缩机构，下叉体(固定叉体)安装在载货台上，中叉体在齿轮齿条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上叉体(前叉体)再从中间叉体的中点继续向外延伸直至库位。双伸位堆垛机伸缩货叉双伸位堆垛机伸缩货叉的构造是由上叉体(前叉体)、上中叉体、下中叉体、下叉体(固定叉体)等四节或四段叉体组成，再配合导向滚轮、滚动轴承、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关(行程开关)、中位开关(接近开关)、扭力限制器、编码器、驱动器、电机、减速机、联轴器等数百个部件构成的一个完整的伸缩机构，下叉体(固定叉体)安装在载货台上，下中叉体在齿轮齿条或链轮链条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上中叉体再从下中叉体的中点继续向外延伸，上叉体(前叉体)再从上中叉体的中点继续向外延伸，使上叉体(前叉体)的伸缩距离直接延伸至巷道左右稍远一点的预定库位上。 单立柱堆垛机自动化立体仓库介绍子母穿梭车广泛应用于货仓、仓储物流中心等领域，特别是在密集式立体仓库中为多见。
1)手动控制：堆垛机的手动控制是由操作人员，通过操作面板直接操作机构进行运行，包括水平运行、载货台升降、勾取装置伸缩三种动作；手动控制既可以实现点动，也可以实现连续运行；
2)单机自动：单机自动控制是操作人员在出入库端通过堆垛机电控柜上的操作面板按扭，输入入(出)库指令，堆垛机将自动完成入(出)库作业，并返回入库端原位待令；
3)联机自动控制：也称在线全自动控制。操作人员在计算机中心控制室，通过操作终端输入入出库任务或入出库指令，计算机与堆垛机通过红外通讯连接将入出库指令下达到堆垛机，再由堆垛机自动完成入出库作业。操作人员通过监控计算机屏幕动态画面实时了解堆垛机的位置及运行状态。
料箱式相对于托盘式四向穿梭车应用受限，料箱式的四向穿梭车的应用则非常广。一方面固然与其灵活性和柔性有关，更为重要的是电商的发展，推动了拆零拣选的发展。而四向穿梭车的高效率，是其备受欢迎的重要原因之一。其主要应用概述如下：“货到人”存储系统：四向穿梭车的开始应用即是其在货到人拣选系统的应用，相对于多层穿梭车而言，四向穿梭车不仅效率高，而且具有很高的柔性，这样使得它的应用场合更加广阔。但随着对出入库能力要求的不断提升，当小车的能力成为瓶颈时，多层穿梭车的价格优势将比较明显。集货与排队：与托盘四向车一样，料箱式四向穿梭在发货过程中也常常用于集货与排队。它与托盘的不同之处在于，料箱可以直接对接伸缩皮带机，从而更加直接的完成装车工作。对于具有多个发货目的地的情形，穿梭车还可以扮演排队的角色，解决以前关于装车顺序问题。其它：料箱式的四向穿梭车，应用十分广阔。目前了解到的应用包括各类大规模存储系统（尤其是库容量大，出入库频率不高的情形），如图书馆、档案馆等。此外，在物流的其它环节，如生产的线边库，分拣系统等，均有应用的前景。 堆垛机配备超载保护、防撞保护、电气保护等多种安全装置，能够确保设备和人员的安全。
穿梭车的特点是可以实现托盘货物的高密集度存放，减少企业仓储货架系统的建设成本，穿梭车货架在未来还有巨大的发展空间。穿梭车是穿梭车货架中主要的组成部分之一，小车的充放电、信号强度、行走灵活度以及其他各个方面的性能质量都直接影响着企业对穿梭车品牌的选择。穿梭车由无线电遥控，电池提供续航能力，主要依靠四个轮子前后行走。通常情况下，穿梭车的使用年限可以达到10年左右。穿梭车在托盘下面的轨道上运行，车体或台面可上升或下降。穿梭车它可以顶着托盘运行，提升与下降托盘货物，对单元托盘物料按仓储需求进行存储工作，与堆垛机及母车配合实现全自动仓储作业，与高货位叉车配合实现半自动化仓储作业，可以实现先进先出和先进后出，适用于各种托盘仓储。企业在货架系统的选择方面，需要根据自己的需求包括存储物品的特点、物流要求等来选择适合的仓储解决方案。 自动化立体仓库系统能够自动绑定每一件物料的入库时间，自动实现物料先入先出。单立柱堆垛机自动化立体仓库介绍
智能仓储系统可以减少人为错误，从而提高库存管理和订单处理的准确性。苏州半成品自动化立体仓库系统
堆垛机作为自动仓储系统的重要设备，具有稳定、可靠的机械电气性能，出入库处理能力完全满足用户需求。堆垛机主要有三个方向的运动：行走：堆垛机在电机驱动下沿巷道前后往返运动升降：升降台在电机驱动下沿主柱上下往返运动叉取：货叉在电机驱动下在入出库站或货位移载货物立柱(1)堆垛机为双桅柱型，但其桅柱设计均系重量比，使其重心降低，以维持运转稳定。(2)桅柱顶端设置侧向导论，行走时沿着上导轨支持导引，并提高其稳定性。（3）沿着桅柱的全长设置维护用操作爬梯，以便检查桅顶设施。上横梁上横梁在双立柱的顶部，与下横梁一起与双立柱组成稳固的框架结构，上导轮可以防止堆垛机脱离上轨道。升降载货台载货台位于双立柱中间，升降电机驱动载货台作升降运动。载货台上不但装有货物超长、超宽、超高检测器，还有货位虚实探测器，以防止货物超差或双重入库。货叉货叉机构装在载货台上，该装置包含四节货叉和附属随动件和导向装置，传动装置包括齿轮、齿条、链轮、链条等；保证平稳地叉取货物，防止撞击造成的破坏。 苏州半成品自动化立体仓库系统
